Ny Octavia RS 2,0 TFSI 245hk 2020 -troede kun RS kom som hybrid.

[BrianDS]

Det var det samme da vi skulle vælge Poloen. Vi kunne have fået en større Astra, som var noget smartere ift barnevogn etc, men ville hellere gå på kompromis med pladsen, og så op i luksus-følelse og motor. Det samme med Superb og A4'eren. Vi skal dog ikke bruge mere plads end A4'eren kan levere, så på den måde synes jeg ikke det er et kompromis, i hvert ikke lige pt.

Sådan er vi jo så forskellige, prioriteterne er ikke de samme, men jeg er nok mere enig med @GaSelle her

Jeg dømmer ingen. Men det er vel det samme som da Kasper skiftede sin godt spec'et Superb ud med en skrabet 5-serie?

Muligvis - det ændrer ikke på at det er forskellige værdier man får for pengene

[Halvleg]

.
Må man spørge hvorfor du allerede vil skifte den fine bil.

Tildels er det en leasing bil, så aftalen udløber til august. Jeg har dog opsagt den til udgangen af denne måned. Er træt af den konstant skal på værksted. Den har været afsted over 15 gange med over 50 dages besøg i alt. Det gider jeg ikke betale 79xx for om måneden

Puha Puha!

Hvis jeg havde været igennem det samme cirkus som dig, ville jeg nok have lyst til at se på mærker helt uden for VAG.
Evt. Bmw eller Mercedes -dermed ikke sagt de er fejlfri, men eks. ZF gearkasserne i Bmw har jo et rigtigt godt ry.

Jeg må indrømme jeg slet ikke er til BMW - og det er vel også begrænset hvad man får hos dem eller Mercedes for de 400k en Octavia RS iV vil løbe op i Jeg vil heller ikke bruge lige så mange penge på en ny bil, som det Arteon’en ville have kostet kontant (ca 650k) hvis ikke den var leaset.
Når vi begge formentlig skal på SU næste år, så skal der altså spares lidt hist og her

Så for 400k så finder jeg nok ikke noget bedre - jeg vil ikke have RSeren fordi det er en RS men fordi jeg foretrækker de sportslige detaljer over en alm Octavia og merprisen er marginal.
Desuden fås den med bl.a. Matrix LED standard - dog kan man ikke tilvælge panorama glastag eller svingbart træk men ellers er den ikke dårlige udstyret end Arteon’en.
Ang størrelse er den selvfølgelig lidt mindre men vi er kun 2 - og ja, den er nok heller ikke lige så “smuk” men den er stadig ikke grim sådan en RS

[Hallas]

Tjae superb konta A4...

Vores Superb har det hele og størrelsen er bare OK, også i forhold til pris

A4 er fin, men man bliver ved at ku lugte fisen, den er så lille.
I superb er den hurtig fordelt, og ligesom A6 er de nok rimelige ens i str..

Tror også r’s bliver fin...

Undskyld det stak a` for mig

[DanielB12]

Sådan er vi jo så forskellige, prioriteterne er ikke de samme, men jeg er nok mere enig med @GaSelle her

Jeg dømmer ingen. Men det er vel det samme som da Kasper skiftede sin godt spec'et Superb ud med en skrabet 5-serie?

...som nu er skiftet ud med en godt spec´et...

Den eneste grund til dét skifte var for at slippe for DSG, som jeg bare ikke var heldig med. Og at det på det tidspunkt ikke var muligt at få noget bedre udstyret til rimelige priser. Størrelsen (kabinen) er nogenlunde sammenlignelig, bagagerummet er ikke. Vi havde på det tidspunkt ikke længere brug for at køre med en barnevogn.

Ja, den du har nu er lækker

Vores er også rigtig fin spec'et og med mange ting som ikke kunne fås til Superb'en på det tidspunkt.

Anyhow - jeg synes octaviaen er fin, har kun kørt i den kort og har ikke set en RS live.. Hvis vi havde købt en Skoda RS for de der 720k som den endte op i, så havde det også været verdens bedste bil i mine øjne.. Og sådan skal det være, for ellers er man for tosset til at bruge sin tid herinde..

[Halvleg]

Det bliver spændende hvad du synes om den, det kræver en update når du har fået prøvekørt den.
Men det udvendige design når da stadig ikke helt på niveau med din egen Arteon -synes jeg.
Må man spørge hvorfor du allerede vil skifte den fine bil.

Den blev netop prøvet her i dag! Overraskede positivt! Både køreoplevelsen og komforten.

[BrianDS]

Det bliver spændende hvad du synes om den, det kræver en update når du har fået prøvekørt den.
Men det udvendige design når da stadig ikke helt på niveau med din egen Arteon -synes jeg.
Må man spørge hvorfor du allerede vil skifte den fine bil.

Den blev netop prøvet her i dag! Overraskede positivt! Både køreoplevelsen og komforten.

Den ser rimelig sprød ud

[Halvleg]

Den ser rimelig sprød ud

Den trænger bare til en sænkning Men kunne godt fristes! Også i rød

[BrianDS]

Den ser rimelig sprød ud

Den trænger bare til en sænkning Men kunne godt fristes! Også i rød

Hvordan føles hybrid drivlinen? Og virkede den økonomisk? Jeg tænker det stadig er relevant selvom det er en “RS”?

[Halvleg]

Den ser rimelig sprød ud

Den trænger bare til en sænkning Men kunne godt fristes! Også i rød

Hvordan føles hybrid drivlinen? Og virkede den økonomisk? Jeg tænker det stadig er relevant selvom det er en “RS”?

Føles ligesom en GTE. Men den er faktisk økonomisk nok. https://www.youtube.com/watch?v=YDfznM3Gj4w (han kører de 60 km den kan)

Vi kom ikke i nærheden men vi havde en sjov prøvetur Var mere interesseret i om bilen føltes hårdere end en standard iV. Selve hybrid delen har jeg prøvet i både GTE og en Octavia iV og har intet negativt at sige om dem. Vi er tilfredse nok hvis det bare er 40-45 km.

Her får de faktisk 900 km ud af bilen https://www.youtube.com/watch?v=cC_7NctHFto

Med en tankfuld benzin (40l) og fuld opladt batteri.

[BrianDS]

Den trænger bare til en sænkning Men kunne godt fristes! Også i rød

Hvordan føles hybrid drivlinen? Og virkede den økonomisk? Jeg tænker det stadig er relevant selvom det er en “RS”?

Føles ligesom en GTE. Men den er faktisk økonomisk nok. https://www.youtube.com/watch?v=YDfznM3Gj4w (han kører de 60 km den kan)

Vi kom ikke i nærheden men vi havde en sjov prøvetur Var mere interesseret i om bilen føltes hårdere end en standard iV. Selve hybrid delen har jeg prøvet i både GTE og en Octavia iV og har intet negativt at sige om dem. Vi er tilfredse nok hvis det bare er 40-45 km.

Godt at høre, jeg er selv vant til diesel og god brændstoføkonomi, men det er bare blevet så vanvittig dyrt i indkøb, en Octavia Combi Style 150 TDI DSG løber hurtigt op i vanvittige priser i forhold til RS iV

Så vidt jeg forstår er reduktionen af bagageplads tilsvarende at man altid kører med dobbeltbund i højeste position?
Det er alligevel noget med 150 liter mindre, men jeg må prøve en engang ved lejlighed

Jeg selv kunne sagens klare mig med den normale iV men RS iV er bare visuelt og udstyrsmæssigt mere attraktiv

[Halvleg]

Godt at høre, jeg er selv vant til diesel og god brændstoføkonomi, men det er bare blevet så vanvittig dyrt i indkøb, en Octavia Combi Style 150 TDI DSG løber hurtigt op i vanvittige priser i forhold til RS iV

Så vidt jeg forstår er reduktionen af bagageplads tilsvarende at man altid kører med dobbeltbund i højeste position?
Det er alligevel noget med 150 liter mindre, men jeg må prøve en engang ved lejlighed

Jeg selv kunne sagens klare mig med den normale iV men RS iV er bare visuelt og udstyrsmæssigt mere attraktiv

Jeg har ikke set bagagerummet i en stationcar men kunne godt forestille mig det er lidt mindre. Men jeg ved der findes et par RS iV Combi derude, så tag ud og prøv en Den er nemlig visuelt pænere end en standard iV og merprisen er ikke gal. Ikke med bagtanke på det udstyr der medfølger (matrix, kessy, bedre sæder, pænere kabine, udvendige detaljer etc)

[BrianDS]

Godt at høre, jeg er selv vant til diesel og god brændstoføkonomi, men det er bare blevet så vanvittig dyrt i indkøb, en Octavia Combi Style 150 TDI DSG løber hurtigt op i vanvittige priser i forhold til RS iV

Så vidt jeg forstår er reduktionen af bagageplads tilsvarende at man altid kører med dobbeltbund i højeste position?
Det er alligevel noget med 150 liter mindre, men jeg må prøve en engang ved lejlighed

Jeg selv kunne sagens klare mig med den normale iV men RS iV er bare visuelt og udstyrsmæssigt mere attraktiv

Jeg har ikke set bagagerummet i en stationcar men kunne godt forestille mig det er lidt mindre. Men jeg ved der findes et par RS iV Combi derude, så tag ud og prøv en Den er nemlig visuelt pænere end en standard iV og merprisen er ikke gal. Ikke med bagtanke på det udstyr der medfølger (matrix, kessy, bedre sæder, pænere kabine, udvendige detaljer etc)

Jeg skal helt sikkert ud og snuse til den, det bliver dog først når der åbnes lidt mere op, afgifterne har de jo ikke engang godkendt endnu