Golf 8 spås til at sælge ringere end sine forgængere

[DrLieberkind]

Interessant tysk artikel med henvisning til fejl, den store og nye tilbagekaldelse og lidt omkring baggrunden for fejlene:
https://www.wolfsburger-nachrichten.de/ ... -Ende.html
Brug evt. oversætteren i Google Chrome

[Vader]

Der steg min Golf 7.5 lige i værdig

[DanielB12]

ID.3 spiller vel også ind - Den har i hvert fald solgt over forventning mange steder, inkl. Danmark (som dog nok var konservativt sat)

[Anders D]

Jeg nyder tanken om at have knapper, med ægte taktil feedback hver gang jeg sætter mig ind i vores "nye" Touran. Knapper man kan trykke på, uden at skulle kigge på dem. Vi har en Discover Media som multimedieenhed i bilen, med touchknapper når man skal være frem og tilbage mellem funktioner. Det tager fuldstændig fokus fra vejen i de sekunder det tager at trykke rundt.

Der er begået brølere når det kommer til usability design i Golf 8. Touchknapper på rattet?! På klimaanlægget, hvor man tilmed skal "slide" frem og tilbage til at justere. Simple funktioner og, hvad der var knapper før, skjult i undermenuer på en touchskærm. WTF?!

Læg dertil i forhold til "Golf-klassen" at der er kommet rigtig mange modeller fra konkurrenterne, der i bund og grund, er lige så gode eller bedre bilkøb end at købe en Golf. Både i forhold til følelserne omkring et bilkøb, og så de praktiske ting der følger med

Når det så er sagt så er der jo også en grund til at jeg stadig køber VW. Jeg er bare lidt ærgerlig over, at lige der hvor oplevelsen af, at køre en bil starter, der er der lavet nogle beslutninger som jeg simpelthen ikke i min vildeste fantasi kan sætte mig ind i er blevet lavet. Desværre.

Hvordan oplever trådstarter @DrLieberkind de ting jeg nævner i praksis?

[DrLieberkind]

Interessante tanker og helt fair ift. "hvad man er til" ift. touch osv.
Mine rat-knapper er dog ikke med touch, men "alm". knapper, så de kan føles og jeg kigger derfor aldrig på dem.
Dvs. volumen, travel assist, adaptiv fartpilot, radiokanal osv osv vælger jeg uden at kigge. (bruger aldrig volumen-"slideren" lige under infotainment-skærmen til noget)

Klima har sin egen knap sammen med katastrofeblink- og P-assistent-knappen under infotainment hvilket aktiverer klimavalgene på skærmen (Bruger det næsten aldrig, står blot på Auto og 21 grader )

Synes faktisk navi osv fungerer ret intuitivt med fritekstsøgning osv på infotainmentskærmen.
Det er i øvrigt første gang jeg har en bil med "fuldt elektronisk display" bag rattet (infodisplay) - har ændret visningerne et par gange i starten fordi det var var sjovt, men har fundet ud af at hvis jeg en anden gang vil skulle betale for sådan en som ekstraudstyr, vil jeg ikke vælge den, da jeg alligevel blot har speedometer og omdrejningstæller + kørestrækning vist.

Men jeg har haft mine fejl - har fået skiftet 48 volt-batteriet, og har i ny og næ diverse softwarefejl, så jeg har besluttet ikke at være "first mover" længere mht. nye bilmodeller - tror simpelthen at udviklingen går lidt for stærkt i disse år.

[Mike H]

Touchknapper på rattet?!

Hver gang jeg ser dem i de nye VW er jeg ved at kaste op - ham der designede dette skulle degraderes til fejedreng for evig....

[DrLieberkind]

Mystisk med disse ratknapper.
Jeg har "almindelige knapper", og har også lige været på vw.dk under konfigurator, valgte blot en Style, og rattet har også her almindelige knapper. Det samme hvis jeg vælger Life.

I hvilke tilfælde er der touchknapper på rattet?

[kGlerup]

Mystisk med disse ratknapper.
Jeg har "almindelige knapper", og har også lige været på vw.dk under konfigurator, valgte blot en Style, og rattet har også her almindelige knapper. Det samme hvis jeg vælger Life.

I hvilke tilfælde er der touchknapper på rattet?

Har kun prøvet det i ID.3 Hold nu k.ft en gang bras...

[Morten Hedensted]

I forhold til den udskældte slider funktion på temperaturreguleringen, kan man så ikke trykke på hhv rød eller blå for at skrue op eller ned, skal man benytte slideren?
Grunden til jeg spørger er, at jeg har en Passat model 21, der er klimapanelet også touch, men i forhold til lige præcis temperaturregulering, kan man både benytte slide funktionen og påvirke hhv blå eller rød felt for ændring. Det fungerer ret godt.

[Jannik]

Man behøver ikke bruge sliderfunktionen. Man kan blot trykke på de røde / blå felter for at regulere temp. stepvist.

[VWAU]

I forhold til den udskældte slider funktion på temperaturreguleringen, kan man så ikke trykke på hhv rød eller blå for at skrue op eller ned, skal man benytte slideren?

I en Passat er de vel belyste? Det største problem i en ID.3 m.fl. er at de er totalt mørkelagte og derfor direkte latterlige om natten.

[Mathiasen]

kryds denne af på ekstraudstyrslisten inden køb:

https://shop.ahw-shop.de/original-vw-ta ... 90q?c=9979

[Anders D]

kryds denne af på ekstraudstyrslisten inden køb:

https://shop.ahw-shop.de/original-vw-ta ... 90q?c=9979

Synes at kunne genkende den, men min er godt nok købt i Lidl.

Sendt fra min Pixel 4a med Tapatalk

[VWAU]

ID.3 spiller vel også ind - Den har i hvert fald solgt over forventning mange steder, inkl. Danmark (som dog nok var konservativt sat)

Men Renault Zoe er Europas mest solgte el-bil og på trods af det har Renault Clio vippet Golf af pinden som Europas mest solgte bil.

[Mike H]

Kan godt være det kun er GTE'erne der har det "lækre" rat

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/vw/go ... 5d/4971964

[GaSelle]

Alt det med slider og lys... Ja, der burde være lys i. Men hvor tit stiller i temperaturen? Begge vores biler står på 21 grader, og det gør de altid

[Sace]

Alt det med slider og lys... Ja, der burde være lys i. Men hvor tit stiller i temperaturen? Begge vores biler står på 21 grader, og det gør de altid

Jeg ville også generes langt mere af knapperne på rattet end klimakontrollen. Og også lyspanelet ville jeg være træt af.

[mart!n]

kryds denne af på ekstraudstyrslisten inden køb:

https://shop.ahw-shop.de/original-vw-ta ... 90q?c=9979

Synes at kunne genkende den, men min er godt nok købt i Lidl.

Der er ikke meget sammenligning mellem de to lygter. Bortset fra at de begge er lygter.
Svarer lidt til at sige en Golf GTI og en Kia Picanto er samme bil.,

VW lygten er ren LED LENSER K3. Og kan fås til en lille 100 krone hvis man er ligeglad med VW logoet
Og LED Lenser er virkelig kram


LED LENSER® K3


Dog havde jeg nok valgt en lidt kraftigere en end den der. hehe

Har altid selv en LED Lenser T² med i handskerummet.


LED LENSER® T²

[peter w]

Alt det med slider og lys... Ja, der burde være lys i. Men hvor tit stiller i temperaturen? Begge vores biler står på 21 grader, og det gør de altid

Ofte. Bare et par grader.

[EsbenJ]

kryds denne af på ekstraudstyrslisten inden køb:

https://shop.ahw-shop.de/original-vw-ta ... 90q?c=9979

Synes at kunne genkende den, men min er godt nok købt i Lidl.

Der er ikke meget sammenligning mellem de to lygter. Bortset fra at de begge er lygter.
Svarer lidt til at sige en Golf GTI og en Kia Picanto er samme bil.,

VW lygten er ren LED LENSER K3. Og kan fås til en lille 100 krone hvis man er ligeglad med VW logoet
Og LED Lenser er virkelig kram


LED LENSER K3


Dog havde jeg nok valgt en lidt kraftigere en end den der. hehe

Har altid selv en LED Lenser T² med i handskerummet.


LED LENSER T²

Jeg har også altid en lygte i hver bil, men er gået over til pandelygter, da jeg har fundet ud af at det er rigtig smart når man skal give førstehjælp eller andet hvor det er rart med begge hænder fri. Er selv overrasket over hvor mange gange jeg har brugt det.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Syndicate]

Jeg har også altid en lygte i hver bil, men er gået over til pandelygter, da jeg har fundet ud af at det er rigtig smart når man skal give førstehjælp eller andet hvor det er rart med begge hænder fri. Er selv overrasket over hvor mange gange jeg har brugt det.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Fuldstændig enig i den betragtning.
Pandelampe er fantastisk til hundeluftning, lave bil, gør-det-selv i mørke trange kroge.
Det at have to hænder fri, og slippe for at have lygten i munden (som man siger), eller have den liggende et mindre fordelagtig sted.

Har selv en LED Lenser pandelygte og elsker den!
(Sorry for offtopic!)

[Morten Hedensted]

I forhold til den udskældte slider funktion på temperaturreguleringen, kan man så ikke trykke på hhv rød eller blå for at skrue op eller ned, skal man benytte slideren?

I en Passat er de vel belyste? Det største problem i en ID.3 m.fl. er at de er totalt mørkelagte og derfor direkte latterlige om natten.

Ja de er belyste i Passat. At lyset er sparet væk i Golf er latterligt.

[mart!n]

Har selv en LED Lenser pandelygte og elsker den!

Har længe overvejet at købe en selv

[PhillOS]

I hvilke tilfælde er der touchknapper på rattet?

R-Line og GTE

[flubber200]

Det kunne være rigtig sjovt at tage denne tråd op om 5 og 10 år igen, og så høre hvor meget folks holdninger har ændret sig.

Mht. til "børnesygdomme" har det vel "altid" været et problem? Jeg kan i hvert fald huske bremseproblemer på Passat i 97-98 og store elektronikfejl på de første Touran i 03-04, for bare at nævne et par stykker jeg selv har oplevet.

Og mht. til touch osv., kan det vel sidestilles med fx da håndbremsen blev elektronisk eller nøglehullet i dørene forsvandt. I begge tilfælde fik de første modeller med det mange "tæsk" for det. I dag er det vel en selvfølge..
Så selv om jeg ikke er fan af alt det touch i dag, tror jeg at jeg ser helt anderledes på det om 5 og 10 år...

[GaSelle]

Jeg tror også, det bliver blæst mere op. Som tidligere nævnt stiller jeg aldrig temperaturen i bilen, den står konsekvent på 21 grader. Lyskontakten står også altid på ‘Auto’, så det problem forstår jeg heller ikke Jeg har kun prøvet touchknapperne på rattet under en prøvetur af en ID.3, og de fungerede udmærket, synes jeg.

[VWAU]

I Tyskland var salget af Golf i 2020 godt 33% lavere end i 2019.
SEAT Leon, Skoda Octavia, BMW 1-serie og Mercedes-Benz A ligger alle inden for +/- 5% i forhold til 2019, så Golf 8 ER en salgsmæssig fiasko - i Tyskland.

[flubber200]

Har Volkswagen reelt kunne levere flere?
På andre modeller har de i 2020 vel haft store problemer med at kunne skaffe motorer nok efter corona-nedlukningen? Min fornemmelse er ikke at de står med et stort lager af usolgte Golf 8? Men det er ene og alene min tolkning - ikke noget jeg har facts på...

[PV]

Jeg tænker det har noget og gøre med VW’s spare iver at kunderne nu straffer dem.
Hvad med den nye A3, den er jo også ramt af spare kniven på kvaliteten - mon også kunderne straffer den?

[Jannik]

Jeg kører i en ny Curpa Leon ST, og var egentligt noget imod al det touch-halløj, men efter at have fået bilen, synes jeg ikke det er det store problem. I Leon og Golf kan man benytte touch-slideren til at trykke på også, hvis man hellere vil det.
I Octavia kan du kun justere temperaturen på skærmen.

En yderligere funktionalitet, der er tilføjet mht. klima, som man ikke havde før, er elektrisk justering af luftflow i kabinen via skærmen, dog ikke helt så "elektrisk" som i en Tesla, hvor man også kan justere på retningen af de enkelte dyser.

Derudover er der nu muligheden for at bede klimaanlægget gøre noget specifikt, som f.eks. opvarme ens fødder, hænder o.lign.

Det er heldigvis ikke nødvendigt, at skulle ind i menuen for klima på skærmen for at afrime forruden. Dette er der en touchknap til i samme touchpanel som lys-indstillinger, tidl. lyskontakt.

IMG_2424.jpeg (214.98 KiB) Vist 465 gange

IMG_2425.jpeg (212.43 KiB) Vist 465 gange