Dilemma: brændstoføkonomi Vw golf 7 1.4 tsi 125hk eller 1.6 tdi

[baun666]

Vi står og skal købe ny bil

Vi har set på Vw golf 7 en 1.4 tsi 125 hk årg. 2017 med 86000 km til 170000kr er lidt i tvivl om hvad den kører i praksis

og Vw golf 7 en 1.6 tdi 110hk årg. 2016 med 110000 km til 150000kr er lidt i tvivl om hvad den kører i praksis

Vi kører ca. 30000 km om året men er lidt bange for de ekstra udgifter der følger med en diesel

Vi har diesel nu men ved ikke det er tiden at skifte til benzin

Please help me

[Anders D]

Godt spørgsmål: sådan noget har rigtige mange parametre der kan ændre praksis.

Jeg kan sige så meget, at da jeg solgte min 2016 Superb 1,4 tsi 125 i 2020, havde jeg over 86.000 km. et gennemsnit på 16,85 km/l - i et lokum, som en Superb, er det i mine øjne et flot gennemsnit. Med 70 liters tank tankede jeg for hver 1180 km.

Motoren er en perle. Min var endda tunet til 168 hk og 280 nm.

Du kunne med fordel rette din overskrift, så der også står "Dilemma: brændstoføkonomi" og så din nuværende overskrift. Det vil trække flere læsere til.

Held og lykke med beslutningen

[Mathiasen]

Hvad er det for ekstra udgifter du frygter ifbm en diesel?

Hvor lange ture kører du? Længden på turene, i hvert fald nogle af dem, er mest afgørende for om en diesel er det rigtige valg. En diesel kan jo godt give mening i min verden selvom man ikke kører så meget, men hvis det er lange ture hver gang kan det sagtens gå an.

Jeg havde en Golf Sportsvan 1,6 tdi jeg brugte mellem Hjørring og Hirtshals, ca 22km motorvej. Der var olien først driftsvarm da jeg ramte rundkørslen ved Hirtshals.

[ph0ton]

Jeg har en Golf 7.5 1.6 TDI med Adblue

Den når 90C på motoren efter 6-7 km jf bilens computer.

Jeg ligger på omkring 18.5 km/l long time, jf fuel monitor. Som det sikkert er med diesel, så svinger den meget i forbrug. OM vinteren, hvor jeg primært kører kortere turer til og fra arbejde, der ligger snit forbruget på 13-15, og om sommeren ligger det på over 19 over en optakning som typisk holder 3 uger / 800 km for mig.

På landevej med 85 km/h, så ligger den snildt på 25-30 km/l - Jeg har kørt til esbjerg fra nordjylland på under 10 l diesel.
På motorveje synes jeg vejret har en stor indflydelse på km forbruget, men har kørt flere lange motorvejsturer med et snit på 18 km/l - jeg kører 130 når det er tilladt.

Jeg tror ærligt talt ikke der er den store gevinst ved diesel længere, når man tager den grønne ejerafgift med i ligningen. Golfen koster 3200 årligt i grøn ejerafgift, og det kan man da købe 190 l benzin / 3000 km på vs en benziner der koster 2x510 kr / år. Dog synes jeg at Diesel giver bedre langturskomfort og 1.6 TDI og DSG fungerer rigtig godt, og der er masser af kræfter til en blødhatsbillist som jeg.

[demo]

golf 7, 1,6 tdi der var jo både 105hk og 110hk blue motion (dog er der ikke den store forskel)

havde selv en blue motion, altid +20km/l (nej ikke hvis der kun var 130 på motorvej)
dog enorm forskel på sommer/vinter + blæst - og dæk (incl størrelse)

på vinterdæk var det lidt mindre - sommerdæk var dem den var født med michelin eco

jeg ville helt klar gå med diesel v/30000 km året