VAGcars.dk

Har nogen i familen der kigger på en VW Passat 170 hk 2006.

Så vidt jeg kan læse mig til er det den gamle PD motor der ligger i.
Har søgt herinde og fundet ud af at topstykke, dyser mm er svage punkter.
De biler der kigges på har kørt 250.000ish km.
Hvis der er skiftet dyser mm vil det så være et ok køb eller kander forventes store vedligeholdesomkostninger i en tidshorisont på 2-3 år?

Jeg kender ikke specifikt den motor, men en 15årige bil med en kvart million på tælleren vil altid være en lottokupon.

De skal nok også værd obs på, at den koster 9000,- årligt i afgift

HenrikH skrev: ↑

18. jul 2021, 09:36

Har nogen i familen der kigger på en VW Passat 170 hk 2006.

Så vidt jeg kan læse mig til er det den gamle PD motor der ligger i.
Har søgt herinde og fundet ud af at topstykke, dyser mm er svage punkter.
De biler der kigges på har kørt 250.000ish km.
Hvis der er skiftet dyser mm vil det så være et ok køb eller kander forventes store vedligeholdesomkostninger i en tidshorisont på 2-3 år?

Jeg har haft sådan en og havde hørt alle de samme skrækhistorier - Den fejlede aldrig noget. Nok en af de billigste biler jeg har haft, både hvad angår drift og afskrivning. Dog er den grønne afgift blevet noget høj på sådan en. Men ellers fin bil.
Jeg købte min, da den var frisk frikørt som taxa, med 285.000 på tælleren. Et sådan køb ville ikke bekymre mig mere, end alt andet med tilsvarende alder og kilometer.