Helårsdæk vs 2 sæt

[koden]

JA

https://www.autodoc.dk/daek/michelin-35 ... 9gQAvD_BwE

[klodsmajor]

Jeg har Cross Climate + på Kia E-Niroen og de er virkelige dårlige i vådt føre og helt miserable hvis der ligger sne. Står og overvejer om der skal Cross Climate 2 eller Vector 4 seasons gen3 på, men kan det virkelig passe at de nye generationer er så meget bedre? Som jeg lige læser det er CC 2 jo ikke meget nyere end CC+. Ellers er vi ude i 2 sæt dæk.

[Thor-thor]

Jeg har Cross Climate + på Kia E-Niroen og de er virkelige dårlige i vådt føre og helt miserable hvis der ligger sne. Står og overvejer om der skal Cross Climate 2 eller Vector 4 seasons gen3 på, men kan det virkelig passe at de nye generationer er så meget bedre? Som jeg lige læser det er CC 2 jo ikke meget nyere end CC+. Ellers er vi ude i 2 sæt dæk.

Der er evolution, ikke revolution, mellem de forskellige dæk-generationer.

Men kan overhovedet ikke genkende din beskrivelse af helårsdæk. Har haft CC, CC+ og nu CC2 og de har opført sig ganske eksemplarisk uanset vand/sne på kørebanen. Har også haft både CC og top-vinterdæk en vinterperiode med sne og begge opførte sig pænt og ikke markant forskelligt (men med en lille pil op for vinterdækket i sneen).
Men det er klart at i sne/is har de bedste vinterdæk en smule bedre fat end helårsdækkene.
Men det danske vintervejr er sjældent med meget sne, oftere har man regn og måske pludselig 8-10 grader, så også et kompromis på vinterdæk.

[koden]

Som thor-thor er det heller ikke noget jeg genkender.

Jeg har ikke noget videnskabeligt bevis for det, men jeg vil tro et nyt CC2 dæk er bedre end CC+, som er den ældre model.

Ligesom jeg vil tro at et nyt CC2 dæk står bedre fast i sne end et 5 år gammelt vinterdæk.

Men som sagt gætterier og en test kunne være sjov at se, da rigtig mange har gamle vinterdæk, fordi de netop har 8 hjul og kører kort tid på vinterhjul.

[klodsmajor]

Hmm så undre jeg mig over at de er så ringe. De er fra 2021, så det er ikke nogle old gamle nogen. Måske en dårlig batch who knows. Hvis der ikke kommer mere sne, får de nuværende lov til at køre indtil næste vinter og så må vi hellere få nye på.

[koden]

Hmm så undre jeg mig over at de er så ringe. De er fra 2021, så det er ikke nogle old gamle nogen. Måske en dårlig batch who knows. Hvis der ikke kommer mere sne, får de nuværende lov til at køre indtil næste vinter og så må vi hellere få nye på.

Er de købt 2021 eller er de mærket med produceret i 2021?
kan godt være jeg tager fejl. troede bare + var den gamle model og 2 den nye.

[klodsmajor]

Er de købt 2021 eller er de mærket med produceret i 2021?
kan godt være jeg tager fejl. troede bare + var den gamle model og 2 den nye.

Der må jeg lige være svar skyldig. De sad på bilen, da den blev leveret i '21. Dækkene kan selvfølgelig godt være ældre. Jeg kan dog ikke se nogen mærkning omkring produktions uge/år. Det mangler ligesom efter DOT nummeret. Det sidste tal er 080X.

[Peder]

Jeg har Cross Climate + på Kia E-Niroen og de er virkelige dårlige i vådt føre og helt miserable hvis der ligger sne. Står og overvejer om der skal Cross Climate 2 eller Vector 4 seasons gen3 på, men kan det virkelig passe at de nye generationer er så meget bedre? Som jeg lige læser det er CC 2 jo ikke meget nyere end CC+. Ellers er vi ude i 2 sæt dæk.

Jeg har som tidligere nævnt Vector 4 seasons gen3.
Min bil er firehjulstrukken og ret tung, så det er nærmest umuligt at få den til at lave hjulspind eller skride - men på sne, hvor det er nemmere at teste, synes jeg det fungerede godt.

[koden]

Jeg skal have 4 nye dæk og det skal være helårs 205x55x16 til min gamle benzinbil.

Som jeg læser her er der ikke en dyt forskel på Michelin og Goodyear. Må være autobild der er blevet betalt for at sætte Michelin CC2 i bunden.

Alle andre test roser det til skyerne.

[Mikael M109R]

Min personlige erfaring er goodyear er en tand bedre, samtidig havde Michelinerne tendens til hæl og tå, så måtte bytte rundt et par gange om året for at undgå det.
Ellers har jeg samme positive erfaringer, de er tæt på både kvalitets vinter og sommerdæk.

[koden]

Du har faktisk ret... hæl og tå er noget jeg selv har oplevet på sommerdæk pilot 4 og jeg har hørt mange sige det samme.
Jeg tror jeg prøver goodyear denne gang. De koster jo det samme.

[koden]

Det billigste jeg har fundet. 205x55.16 91v
Men undrer mig over at gen 2 er dyrere...

https://www.autodoc.dk/daek/search?Seas ... d=goodyear

[xbn]

Det billigste jeg har fundet. 205x55.16 91v
Men undrer mig over at gen 2 er dyrere...

https://www.autodoc.dk/daek/search?Seas ... d=goodyear

Vil nok at de ikke er ramt af inflation, jeg gav også omkring 700/stk for samme dæk størrelse i 2021.
De gen 2 er med lidt højere load index, men ja,

[claussor]

Jeg har kørt Goodyear Vector 4 seasons gen 2 og 3 og meget tilfreds. Til efteråret / vinter skal jeg have helårsdæk på min nye TM3. Er der nogle der anbefales til denne bil? Eller skal jeg holde mig til det jeg kender?

[koden]

Ja det ville jeg gøre. For som nævnt tidligere har jeg hørt om mange der har bøvlet med hæl/tå på michelin.
Incl. mig selv.

Om det har været bilernes skyld ved jeg ikke.... men når nu dæk er lige gode så tag det du kender.

[Mikael M109R]

Jeg har kørt Goodyear Vector 4 seasons gen 2 og 3 og meget tilfreds. Til efteråret / vinter skal jeg have helårsdæk på min nye TM3. Er der nogle der anbefales til denne bil? Eller skal jeg holde mig til det jeg kender?

Hvilken størrelse ?

[Mikael M109R]

Jeg kører med dem her, står rigtig godt fast og støjsvage. Har været i sverige på skiferie uden problemer.
Vær dog opmærksom på de er helårsdæk med M+S mærkning men ingen sneflok symbol.

https://www.daekleader.dk/bildaek/goody ... st-reviews

[Stenskrog]

Hvornår mon der kommer en 2023 dæktest af vinter- og helårsdæk

Jeg gad godt blive opdateret på Monze1980 input fra 17. okt 2022 ift. bremselængder på nye dæk- måske særligt efter ContiAllSeasonCont 2 er kommet på banen.

I den test bruger kvalitets helårsdæk mellem 0,4 og 1,4 meter i bremsetest. Men er det blevet endnu bedre?

Vores Octavia skal holde tre-fire år mere.
Både vinter og sommerhjul trænger til en udskiftning. Begge sæt har brugt seks dæk siden vi overtog i 2017.

Regnestykket er enten
Continental - 205/55-16 WinterContact TS870 til 4.472.
Continental - 205/55-16 PremiumContact 7 til 3.672.
(Total 8.144 kr.)

Eller...
Continental - 205/55-16 - ContiAllSeasonCont 2 til 3.872.
(Dvs. 4.272 kr. sparet i hvert fald lige nu)

Alle priser er hentet hos T.Hansen.

Vi har to sæt fælge. Det sæt, der ikke er 'i sæson' opbevarer vi selv. Udskiftning koster 300 kr. om året.

Vi bruger bilen alle hverdage... ca. 10 km. hver vej til og fra arbejde. Står sneen helt vildt ned, så ka vi sikkert klare det med en hjemmearbejdsdag eller to.

Min umiddelbare hovedregning er, at ved at købe to sæt, så vil der være ca. 50 % af begge sæt igen, hvis vi sælger om tre år? ... Men vi gider heller ikke føle os usikre, hvis vi skal ud at køre...

[xbn]

Hvornår mon der kommer en 2023 dæktest af vinter- og helårsdæk

Jeg gad godt blive opdateret på Monze1980 input fra 17. okt 2022 ift. bremselængder på nye dæk- måske særligt efter ContiAllSeasonCont 2 er kommet på banen.

I den test bruger kvalitets helårsdæk mellem 0,4 og 1,4 meter i bremsetest. Men er det blevet endnu bedre?

Vores Octavia skal holde tre-fire år mere.
Både vinter og sommerhjul trænger til en udskiftning. Begge sæt har brugt seks dæk siden vi overtog i 2017.

Regnestykket er enten
Continental - 205/55-16 WinterContact TS870 til 4.472.
Continental - 205/55-16 PremiumContact 7 til 3.672.
(Total 8.144 kr.)

Eller...
Continental - 205/55-16 - ContiAllSeasonCont 2 til 3.872.
(Dvs. 4.272 kr. sparet i hvert fald lige nu)

Jeg skiftede til Goodyear Vector 4seasons gen3 for et par år siden, og har ikke fortrudt. De kører umiddelbart tæt på lige så godt som tilsvarende sommer/vinterdæk under de lokale forhold, og virker også til at stå meget bedre fast på våd vej om sommeren - det er rent subjektivt selvfølgelig.
Kørte jeg tit i Norge eller alperne om vinteren, så ville jeg have det bedre med rigtige vinterdæk, selvom de nok skulle klare det.

[Møbbe]

Derfor man har 2 sæt....

https://www.youtube.com/watch?v=bLTZPfJPgDA

[koden]

Jeg kunne godt tænke mig samme test i regnvejr og +7 grader, som jo er det vi har mest af her om vinteren.
I det hele taget kunne jeg godt tænke mig testen på rigtig sne.

Testen foregår på hvad der svarer til sammenpresset sne, mener de selv.
Hvor tit har vi det og hvis du er på skiferie sætter man vel kæder på eller kører langt under 50 og med afstand?

[BrianDS]

Har vi +7 grader det meste af vinteren?
Jeg synes ellers ofte den er en del under når jeg kører på arbejde om vinteren, tit omkring frysepunktet?

[xbn]

Her er et par eksempler fra en Adac test https://assets.adac.de/image/upload/v16 ... y8wlre.pdf

IMG_0224.jpeg (128.21 KiB) Vist 1380 gange

IMG_0225.jpeg (129.1 KiB) Vist 1380 gange

IMG_0226.jpeg (151.7 KiB) Vist 1380 gange

Der er forskel på helårsdæk ( som med andre dæk), men jeg synes ikke Adacs resultater viser at helårsdæk generelt skulle give næsten dobbelt så lang bremselængde som vinterdæk på sne, som i videoen.

[xbn]

Har vi +7 grader det meste af vinteren?
Jeg synes ellers ofte den er en del under når jeg kører på arbejde om vinteren, tit omkring frysepunktet?

Ja, fra ca nov/december til marts april. Til gengæld er det meget sjældent glat de steder jeg plejer at køre.

IMG_0227.jpeg (56.44 KiB) Vist 1375 gange

[Thor-thor]

Har vi +7 grader det meste af vinteren?
Jeg synes ellers ofte den er en del under når jeg kører på arbejde om vinteren, tit omkring frysepunktet?

5-8 grader det meste af vinteren passer vist meget godt.
De senere år har der været en del dage henover vinteren med op til omkring 12-14 grader i december? Men der er jo som regel også enkelte dage med frost, som oftest uden sne på vejene.

Helårsdæk er helt sikkert et kompromis. Men det er vinterdæk også med det vintervejr vi har i DK

[BrianDS]

Har vi +7 grader det meste af vinteren?
Jeg synes ellers ofte den er en del under når jeg kører på arbejde om vinteren, tit omkring frysepunktet?

Ja, fra ca nov/december til marts april. Til gengæld er det meget sjældent glat de steder jeg plejer at køre.

IMG_0227.jpeg

Det er vel netop også der hvor sæsonen for vinterdæk ligger?

Det kan jo være glat bare det er lidt vådt og koldt, uden at man som sådan mærker det....

[xbn]

Det er vel netop også der hvor sæsonen for vinterdæk ligger?

Det kan jo være glat bare det er lidt vådt og koldt, uden at man som sådan mærker det....

Jo, men jeg synes stadig det mest er + grader i løbet af dagen, med en stigende tendens over årene. Bevares, der har da været sne en uge her og der, men det er da hurtigt ryddet, og det der har været har jeg ikke oplevet anderledes end på vinterdæk. På våd vej i lave +grader synes jeg endda helårsdækkene virker til at have bedre greb end de vinterdæk jeg tidligere har kørt med, begge dæk fra premium mærkerne.

Boede jeg længere ude på landet, og jævnligt kørte på mindre befærdede landeveje, så ville jeg nok have det bedre med rigtige vinterdæk i minusgrader/sne.

Hvis man først kommer skævt ind på et rigtigt isslag, så ved jeg ikke hvor meget rigtige vinterdæk hjælper.

[BrianDS]

Så bor jeg nok længere ude på landet
Der behøver ikke være sne før vinterdæk gør en forskel, jeg har også prøvet glatbane med både sommerdæk og vinterdæk, og endda nogle Kina-vinterdæk (dem ville jeg så i hvert tilfælde ikke købe).

Min mor har helårsdæk, men hun kan lade bilen stå når det gælder. Jeg har da selv overvejet helårsdæk, men jeg pendler på landevejen, der er skov, vådt, og koldt om morgenen, jeg betaler derfor det ekstra det koster med to sæt hjul, og håber jeg har valgt den bedste løsning

[xbn]

Så bor jeg nok længere ude på landet
Der behøver ikke være sne før vinterdæk gør en forskel, jeg har også prøvet glatbane med både sommerdæk og vinterdæk, og endda nogle Kina-vinterdæk (dem ville jeg så i hvert tilfælde ikke købe).

Sommerdæk ville jeg godt nok heller ikke vælge i vinterføre, heller ikke Kina dæk. Jeg har kun prøvet glatbane på sommerdæk, dengang jeg tog kørekort, jeg tror ikke det var normalt at have mere end et sæt dæk på det tidspunkt.
Når jeg kører på arbejde, så tror jeg der har kørt de første 1-2000 biler på samme veje samme morgen. Selv på den lille stikvej vi bor på bliver der både saltet og ryddet sne inden fanden får sko på.

[BrianDS]

Så bor jeg nok længere ude på landet
Der behøver ikke være sne før vinterdæk gør en forskel, jeg har også prøvet glatbane med både sommerdæk og vinterdæk, og endda nogle Kina-vinterdæk (dem ville jeg så i hvert tilfælde ikke købe).

Sommerdæk ville jeg godt nok heller ikke vælge i vinterføre, heller ikke Kina dæk. Jeg har kun prøvet glatbane på sommerdæk, dengang jeg tog kørekort, jeg tror ikke det var normalt at have mere end et sæt dæk på det tidspunkt.
Når jeg kører på arbejde, så tror jeg der har kørt de første 1-2000 biler på samme veje samme morgen. Selv på den lille stikvej vi bor på bliver der både saltet og ryddet sne inden fanden får sko på.

Det var et privat arrangement med en virksomhed hvor en kørelærer stillede op og vi havde banen til rådighed.
Bilerne havde vi med fra virksomheden, med forskellige dæk, og den værste var faktisk den med Kina-vinterdæk, den snurrende nemt rundt - også selvom vi hældte fire personer i en Passat 3B for at have lidt vægt... og ja, det var dengang 3B ikke var så gammel, så dækkene er helt sikkert bedre i dag, men pointen er at de forskellige dæk opfører sig forskelligt.

Her i området bliver kun de store hovedveje ryddet, og det er heller ikke altid de er ryddet kl 7 eller 7:30