nielshm skrev: ↑30. okt 2022, 07:18
Jeg kan bare frygte at det her går alt for stærkt. Vi skal som altid overgå hinanden i at komme først, have den mest optimistiske tidsplan, have den mest grønne profil.
Der skal sælge millioner af elbiler de kommende år, set i hele Europa. Men tidshorisonten er så kort, at vi ikke engang kan må at bygge et A-kraftværk.
For strøm skal der til, RIGTIG MEGET strøm.
Hvis man satser på brint, så skal der tankanlæg etableres, og det skal bare gå stærkt. Og brint kræver også rigtig meget energi i produktionen.
...
Produktion af energi er én ting, det skal der sættes ind for at løse - og det er muligt.
Etablering af lynladestandere og/eller brint tankstationer er en anden ting, det kan også lade sig gøre, her kan distributionen sandsynligvis også lade sig gøre, fordi det ikke er "overalt", men specifikke placeringer.
Det bliver straks værre når flere skal lade hjemme, for infrastrukturen skal opgraderes massivt.
I dag har man til en lille by fx en 60 kV transformer, ud fra den kommer 10 kV og de er så distribueret rundt i byen og transformere til 0,4 kV som vi har ud i villakvartererne, for en del år siden ville det være med 50 kvadrat kabel, de senere år har været med 150 kvadrat, og i nye udstykninger er man oppe i 240 kvadrat.
Hvis det er alu kabel de bruger i 240 kvadrat så kan de lede 227-330 Ampere alt efter varmeledningsforhold
http://www.axencrone.net/el-mappen/7/SB ... %20PVC.htm
330 ampere kan således forsyne op til cirka 20,6 elbil der lader med 16 ampere, og hvis der så skal være lidt til tvivl om varmeafledning, samt forbrug i husene generelt, så vil der blive problemer langt før der er 20 biler der skal lade.
Hvert hus er som udgangspunkt tilsluttet med 25A i gravstenen, skal de kunne bruge det vil sådan et kabel kunne forsyne 13 husstande, og så vil det være belastet til maks.
Vi bor på en nyere villavej med 150 kvadrat kabel, der er 23 husstande med hver 25A sikringer og vi bor ikke mange meter fra transformeren, men transformeren forsyner flere villaveje, og kabler ind i transformeren er også begrænset i kapacitet, så selvom 150A/23huse ~ 6,5A/hus så ligger vi i den pæne ende, men hvis alle bruger det kontinuerligt, så kan infrastrukturen ikke klare det.
Vi er i Jylland, endda den vestlige del af Midtjylland, så langt de fleste har 2 biler, og nogle endda også en firmabil oveni, så glem tanken om at alle kommer til at lade bare én elbil op hver nat før vi får skiftet kabler og opgraderet transformerstationerne - det bliver et kæmpe arbejde, og de fleste byer skal nærmest graves op fra ende til anden hvis det skal kunne lade sig gøre.
Jeg tror stadig elbiler er en stor del af fremtiden, men skal vi lade hjemme som mange af os gør i dag, så kræver det seriøse opgraderinger af elnettet - og så bliver tarifferne sandsynligvis meget, meget dyrere hvis netselskaberne skal bære den omkostning alene.
Og jeg kan næsten ikke tænke hvor dyrt det vil være at bare vores lille vej skal op i noget der ligner et 300 kvadrat kobberkabel, hvis kapaciteten skal matche, og endnu mere der hvor de også har varmepumper og lignende (vi har tilslutningspligt til fjernvarme)
Om vi så får eFuels, brintbiler, eller noget helt andet til at sikre at det hele stadig kan køre i 2035 ved jeg ikke, men sandsynligheden for at der er andet end elbiler foreligger.
)
