Kunne DU finde på at købe en Elbil 202-3

[Swoelf]

Findes der ikke fornuftige privatleasingpriser på el-vogne? Jeg prøvede lige (fordi konen synes vi taber lidt mange penge på vores bilkøb generelt), at se på leasing af mellmsegmentet dvs. Q4, Enyaq, ID.4 og ligeledes BMW i4 osv. Jeg gider ikke lease i mere end 2 år, da jeg keder mig efter kort tid og der altid er noget nyt lige om hjørnet, som trækker.

Q4 og i4 ryger i 10k om måneden uden forsikring. Det er helt i hækken. Og det er stadig ikke fuldt udstyrede modeller. VW og Skoda har ikke GTX/RS-modeller i deres sortiment, så de kan slet ikke konfigureres og dertil skal Skoda tegnes for 48 (!!!) måneder. Polestar kan jeg finde til godt 6500 for en dual motor med alt udstyr, men ellers er det dæleme svært.

Jeg har lige bestilt en ny polestar hos gomore. Meget fordelagtig pris synes jeg.
15000 i udbetaling. 5100 pr. måned med 35000 km. Årligt og incl. forsikring. En polestar 2 single motor long range med pilot pakken og valgfri farve.
Dagen efter jeg bestilte blev priserne sat lidt op igen. Jeg har dog fået min til den aftalte pris.

[mortenmol]

Hvor ser i den på deres hjemmeside ? - Syntes ikke at den er ved model 3, ellers må jeg lige pudse brillerne.

Er vel omkring 30k billigere end long range nu + 20km rækkevidde eller lign.

Lagerbeholdning

https://www.tesla.com/da_DK/inventory/new/m3


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Swoelf]

Sandt. Det kunne være at man skulle se lidt mere på dem.

Bare husk at læse vilkår grundigt, hvis du går med den slags korttidsleasing/bil abonnement.
Der er nogen af dem der har begrænsninger som hvilke lande man må køre i med bilen, og om man f.eks. Må låne bilen ud til en person uden for husstanden.

Det er FDM’s standardkontrakt, det ligger til grund for aftalen hos dem. Du må låne den ud til næsten alle og endda leje den ud, hvis man er til det.

[Kevinff]

Ellers også en fin combo der er på vej til Danmark. Long range med baghjulstræk. Fornuftig wltp

Den fandtes også i en meget kort periode for 3-4 år siden også, mener den kostede omkring 410k dengang.

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/tesla ... re_listing

Ja præcis. Den var ret populær i usa og kunne stadig bestilles pr telefon efter de tog den af hjemmesiden. Jeg tror den bliver rigtig populær herhjemme.

[Thor-thor]

....Indsat kæmpe screenshot af Model 3 LR RWD....
Ellers også en fin combo der er på vej til Danmark. Long range med baghjulstræk. Fornuftig wltp

Studsede over den i dag.
Men det er nærmere en std range+, den har stadig kun delvist premium interiør.
Prisen er dog skarp!
Men jeg er ved at hente en “rigtig” Long range til min bror i DE, 46k euro i blå med anhængertræk, sommer hjul og vinter hjul, ender i mindre end den der, dog er den 6 mdr gammel og kørt 10k

Ved ikke hvor skarp prisen er. Når det reelt er en TM3 RWD med LR batteri synes jeg egentlig at den er for dyr? Ift. brug af batteri på 100%/80-90% (LFP/Li batteri) så er forskellen i "hverdags"-rækkevidde meget begrænset og man har stadig "kun" RWD ydelse og mangler et par småting som LR AWD versionen har.
Jeg ville nok enten nøjes med 60 kWh RWD eller smide de sidste mønter og nappe en AWD LR...

Sammenligningen med en brugt LR AWD fra 22` er vel lidt mjaeh? Der er ofte en relativ stor prisforskel på en helt ny og en brugt vare, hvilket man altid kan diskutere om er rimeligt etc. Men brugt er bare ikke nyt, så det er ikke samme produkt.

[Fonne]

Ikke ligefrem noget inden for rækkevidde, men der er godt nok smæk på sådan en ellert 0-400-0 km/h på under 30 sek sammenlignet med en Chiron der gjorde det på 42 sek.

Records.JPG (41.95 KiB) Vist 949 gange

[stadil]

Syntes godt nok man får meget for pengene

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/bmw/i ... re_listing

Er i glade for jeres IX3’er eller skal jeg smide det ud af hovedet igen

[DanielB12]

Syntes godt nok man får meget for pengene

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/bmw/i ... re_listing

Er i glade for jeres IX3’er eller skal jeg smide det ud af hovedet igen

Køb køb køb

Det her er by far den mest komfortable, letkørte og lækreste bil jeg endnu har haft.
Jeg ville, selvfølgelig, gå efter en Charged Plus, så du lige får de sidste luksusting, det er nok ikke meget dyrere når de er lidt tilkørte. Men de gør forskellen, især HUD hurtigt uundværligt, og anlægget spiller virkelig godt.
Nogen har følsomme numser, og mener sæderne er hårde, men oplever vi ikke. Og lænde- og Sidestøtten fungerer godt.

Effektivitetmæssigt passer den fint til hvordan vi kører.. jeg går ikke så meget op i hvor mange kWh der skal hældes på, så jeg kører friskt til. Nu kommer det gode vejr, så er det Easy 380-400 km fra 0-80%.

[GaSelle]

Syntes godt nok man får meget for pengene

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/bmw/i ... re_listing

Er i glade for jeres IX3’er eller skal jeg smide det ud af hovedet igen

Bare put i kurv

[Kevinff]

Det her er by far den mest komfortable, letkørte og lækreste bil jeg endnu har haft.

Du kommer fra polo og A4 sååå deeeet


Men ja ix3 er en super fin vogn!

[DanielB12]

Det her er by far den mest komfortable, letkørte og lækreste bil jeg endnu har haft.

Du kommer fra polo og A4 sååå deeeet


Men ja ix3 er en super fin vogn!

Ja, derfor jeg jo ikke kunne gå helt ned i en Tesla!

der er koldt vand i køleskabet

[Kevinff]

Det her er by far den mest komfortable, letkørte og lækreste bil jeg endnu har haft.

Du kommer fra polo og A4 sååå deeeet


Men ja ix3 er en super fin vogn!

Ja, derfor jeg jo ikke kunne gå helt ned i en Tesla!

der er koldt vand i køleskabet

Det ville også se mærkeligt ud når du mødes med de andre pizzabude

[DanielB12]

Du kommer fra polo og A4 sååå deeeet


Men ja ix3 er en super fin vogn!

Ja, derfor jeg jo ikke kunne gå helt ned i en Tesla!

der er koldt vand i køleskabet

Det ville også se mærkeligt ud når du mødes med de andre pizzabude

[BrianDS]

Det her er by far den mest komfortable, letkørte og lækreste bil jeg endnu har haft.

Du kommer fra polo og A4 sååå deeeet


Men ja ix3 er en super fin vogn!

Han kommer vel ret beset også fra en gammel Avensis
(og alle pizzabude er stadig misundelige på den)

@DanielB12
Husker jeg rigtigt?
Polo -> A4 -> 508 -> Avensis -> iX3

[DanielB12]

Det her er by far den mest komfortable, letkørte og lækreste bil jeg endnu har haft.

Du kommer fra polo og A4 sååå deeeet


Men ja ix3 er en super fin vogn!

Han kommer vel ret beset også fra en gammel Avensis
(og alle pizzabude er stadig misundelige på den)

DanielB12
Husker jeg rigtigt?
Polo -> A4 -> 508 -> Avensis -> iX3

Ja, eller der var lige en Yaris mellem 508'eren og Avensisen.. Yaris og 508 var leje/korttidsleasing.

De to toyotaer vil jeg ikke byde så mange andre på.. 508'eren var super weird og softwaren var lort, men den kørte rigtig godt faktisk, og lækkert interiør og kvalitet.

Ulempen ved iX3'eren er næsten at det forpurre mine planer om at få en sommerbil næste år, for så ender det med at min kæreste kommer til at køre fast i bimmeren, og så må jeg tage til takke med hvad vi ender op med som bil nr. 2, når sommerbilen skal leveres tilbage

[PF]

Men er det ikke også den upgrade path som dejsnedkere tager?

[superbeszzz]

Det her er by far den mest komfortable, letkørte og lækreste bil jeg endnu har haft.

Du kommer fra polo og A4 sååå deeeet


Men ja ix3 er en super fin vogn!

Jeg kommer fra A5 —> A6 —> e-tron —> Taycan og deler Daniels oplevelse med BMW. Har dog ikke prøvet en ix3, men min X5 dækker også Daniels beskrivelse.

[Kevinff]

Det her er by far den mest komfortable, letkørte og lækreste bil jeg endnu har haft.

Du kommer fra polo og A4 sååå deeeet


Men ja ix3 er en super fin vogn!

Jeg kommer fra A5 —> A6 —> e-tron —> Taycan og deler Daniels oplevelse med BMW. Har dog ikke prøvet en ix3, men min X5 dækker også Daniels beskrivelse.

Smag er heldigvis forskelligt jeg var absolut ikke blown away over de to ix3ere jeg har prøvet.. fine biler men for mig heller ikke så meget mere end det. Kan være jeg har overset et eller andet

[SkodiaqDK]

Det her er by far den mest komfortable, letkørte og lækreste bil jeg endnu har haft.

Du kommer fra polo og A4 sååå deeeet


Men ja ix3 er en super fin vogn!

Jeg kommer fra A5 —> A6 —> e-tron —> Taycan og deler Daniels oplevelse med BMW. Har dog ikke prøvet en ix3, men min X5 dækker også Daniels beskrivelse.

Når du så er hoppet væk fra ren el bil - er det så rækkevidden eller manglende motorlyd der er primær årsag hertil? En bmw ix (selv om man skal vænne sig til udseendet) var måske det mest nærliggende valg at hoppe på hvis man "bare" gerne vil lidt op i højde?

[superbeszzz]

Jeg kan slet ikke arbejde med BMWs nye design, hverken exteriør eller interiør. jeg kan ikke se mig selv i en ix på noget tidspunkt. Min 2022 er det sidste kuld af noget jeg syntes dur.

Når det blev hybrid, er det egentlig fordi el-delen dækker mit daglige behov og jeg så samtidig er fri for at indtænke opladning de få gange jeg skal oplade ude. Har haft bilen 3 uger nu og har nok brugt 5 liter brændstof og det har mest været for at høre motoren, der går rigtigt godt.

El-delen er for øvrigt HELT uden s-togs lyde. Det led både Audien og Porschen af.

[stadil]

Det her er en fed vogn og nu med 500k i rabat

https://bilmagasinet.dk/porsche/cayenne ... 9.900%20kr.

[TorbenRasmussen]

Men… Porsche kommer jo uden rudehejs og sprinklerdyser i grundmodellen. Så selvom en PHEV koster 1.2, så løber den jo i 1.6.-1.7 før du har fået samme udstyr, som er std. i en Passat.

[ekelund]

er ikke helt up to date , men vi kigger på en elbil men hvordan med afgift hvis bilen ligger på under 30.000euro skal der så betales noget afgift , eller er det kun udgift til nummerplader

[Monze1980]

Ingen afgift på elbil til den pris.

[Møbbe]

Ikke ligefrem noget inden for rækkevidde, men der er godt nok smæk på sådan en ellert 0-400-0 km/h på under 30 sek sammenlignet med en Chiron der gjorde det på 42 sek.



Records.JPG

Til 15mill DKK (uden afgift!) skal det satme også være hurtigt. Jeg var nok gået med en Ferrari 812 gts i stedet

[GaSelle]

er ikke helt up to date , men vi kigger på en elbil men hvordan med afgift hvis bilen ligger på under 30.000euro skal der så betales noget afgift , eller er det kun udgift til nummerplader

Som andre skriver er det kun syn, lidt papirarbejde og et sæt nummerplader. Du burde være trillende for omkring 5000kr alt inkl.

[HansH]

+ noget hjemtransport.

Uanset om man henter selv, eller får et firma til det, vil der være en omkostning dér også.

[Thor-thor]

er ikke helt up to date , men vi kigger på en elbil men hvordan med afgift hvis bilen ligger på under 30.000euro skal der så betales noget afgift , eller er det kun udgift til nummerplader

Er de 30k nypris?

Er nyprisen over ca. 440k DKK kommer der afgift på.

[stadil]

er ikke helt up to date , men vi kigger på en elbil men hvordan med afgift hvis bilen ligger på under 30.000euro skal der så betales noget afgift , eller er det kun udgift til nummerplader

Er de 30k nypris?

Er nyprisen over ca. 440k DKK kommer der afgift på.

Er det når nyprisen i DK er over 440k? Eller er det dagsprisen i dk på en eventuelt brugtbil?

Eksempel - Hvis en bil som koster 500k fra ny efter et år har en dagspris på 440k - vil den så medføre afgift ved import?

[jansom]

Jeg kørte i vores benzin bil på arbejde i torsdags. Den skulle tankes og det kostede 500 kr. Og så kan den vel køre ca 700 km.
For det samme beløb kan jeg som minimum købe 400 kWh strøm, og sikkert også mere. Og køre ca 2400 km. Så for os giver det god mening at vi bruger benzin bilen så lidt som muligt. Det var så også første tankfuld i fire uger.