Selve begrebet bil. Er det ved at ændre sig?

[BrianDS]

Synes at det er lidt for billigt at afskrive folks valg, som om de bare er baseret på "hype".
Nokia/MS sov i timen, blev overhalet indenom og ramte efterfølgende vel bare ikke det som folk ville have?
Havde selv en Nokia med Windows på. Den var fin og jeg var også ganske tilfreds. Jeg husker det dog som lidt kedeligt, ikke ulig situationen på bilmarkedet i dag .

Nuvel, det var måske kedeligt set med dagens standard, men den sidste jeg havde var ikke mere kedelig end datidens iPhone eller Android - den døde på manglen på apps, ikke på den funktionalitet der var i telefonen, jeg fik en iPhone som afløser, var i det miljø i 4 år, skiftede til Android, prøvede iPhone igen 1½ år senere, og skiftede indenfor en måned tilbage til Android...

Vi kan godt sige at Nokia/MS sov i timen, de fik ikke lokket alle i folden mht. apps - hvilket jeg stadig mener var afgørende for at det ikke lykkedes.
Der er den dag i dag mange der ikke har prøvet andet end det de nu valgte "efter Nokia", og nogle køber stadig den nyeste iPhone hver gang der kommer en ny. Det er da også kedeligt?!

I øvrigt synes jeg ikke der er sket ret meget på fx iPhone de seneste 5-7 år, der er muligvis sket lidt mere på Android, men i bund og grund er det meste vel drevet af apps?

Mht. skærm i bilen, så er det vel netop i høj grad Navigation og diverse musik/podcast apps som stjæler opmærksomheden?

Jeg bruger meget sjældent navigation, og når jeg gør, selv med Android Auto, så er der vejvisning i speedometeret, altså skal jeg ikke kigge på skærmen.
Musik/lydbog kræver heller ikke at jeg kigger på skærmen, overhovedet, det kan i øvrigt styres fra rattet - jeg behøver ikke betjene en app. Jeg betjener i øvrigt altid skærmen inden jeg sætter i gang, hvis jeg har behovet for noget - men det er bare sådan jeg gør...
Skærmen kunne i teorien være gemt helt væk.

Jeg mener at betjening via skærmen i midten, samt centrale oplysninger stjæler rigtig meget opmærksomhed.
Det gjorde det også i en gammel Peugeot 807, hvor instrumenterne bredte sig nærmest over hele instrumentbrættet, det bliver kun endnu værre af at skærmen bliver stor og fyldt med alt muligt, samt med menuer og undermenuer til betjening.

[nielshm]

Vores Youtube ven Mechanic Jack viser hvordan man reparerer totalt smadrede biler i Kina.
I Danmark ville de heldigvis være totalt skadede længe inden da, men det siger lidt om, hvilke slags reparationer kineserne synes er 'gode nok'.
Hvis en kinerserbil skal repareres i Danmark efter en skade, hvordan sikrer man at reparationen faktisk er styrkemæssigt i orden, hvis den kinesiske tankegang tillader lidt klatsvejsning hist og pist, og maling til at skjule fejlene?

[HenrikH]

Vores Youtube ven Mechanic Jack viser hvordan man reparerer totalt smadrede biler i Kina.
I Danmark ville de heldigvis være totalt skadede længe inden da, men det siger lidt om, hvilke slags reparationer kineserne synes er 'gode nok'.
Hvis en kinerserbil skal repareres i Danmark efter en skade, hvordan sikrer man at reparationen faktisk er styrkemæssigt i orden, hvis den kinesiske tankegang tillader lidt klatsvejsning hist og pist, og maling til at skjule fejlene?

Hvad har det at gøre med dit oprindelige indlæg? - du er slet og ret bare imod kinesiske bilers indtog i Europa. Det er fair nok, men så er det vel det du vil diskutere??

Er det bedre at der herhjemme er synsfolk der har lavet "SMS-bilsyn" og biler bliver der bliver synet, som er til skrot?

[nielshm]

Vores Youtube ven Mechanic Jack viser hvordan man reparerer totalt smadrede biler i Kina.
I Danmark ville de heldigvis være totalt skadede længe inden da, men det siger lidt om, hvilke slags reparationer kineserne synes er 'gode nok'.
Hvis en kinerserbil skal repareres i Danmark efter en skade, hvordan sikrer man at reparationen faktisk er styrkemæssigt i orden, hvis den kinesiske tankegang tillader lidt klatsvejsning hist og pist, og maling til at skjule fejlene?

Hvad har det at gøre med dit oprindelige indlæg? - du er slet og ret bare imod kinesiske bilers indtog i Europa. Det er fair nok, men så er det vel det du vil diskutere??

Er det bedre at der herhjemme er synsfolk der har lavet "SMS-bilsyn" og biler bliver der bliver synet, som er til skrot?

Fællesnævneren er, at alle de ukendte bilmærker der kommer til landet, alle sammen kommer fra Kina.
Og der er utroligt mange ukendte faktorer som ikke rigtig belyses i biltests, men som meget mere fortæller om hvad bilen kan og hvilket udstyr den her. Og så er alting godt.
Da biler som Seat eller Hyundai kom til landet, så var man også skeptisk, men der var altid en anerkendt producent som havde været i udviklingen i større eller mindre grad. Og på den måde blev det alligevel accepteret, for så kan det ikke være helt skidt.
Nu har vi en situation, hvor alle faktorer er ukendte. Vi kan se det færdige produkt, men vejen derhen, og hvad der ligger bagved, ved vi dybest set intet om.

[superbeszzz]

Jeg har læst mange biltests og har stadig til gode at se en, hvor forsyningskæderne til reservedele tages til indtægt. Jeg mindes heller ikke, for nyligt i hvert fald, at have set nogen forholde sig kritisk til kvalitet eller opbygning.

Jeg har set enkelte meget vidende personer herinde, forklare hvad der fx. Er af forskellige på en Golf og en Audi a3, men det er ikke noget jeg har set nogen gå i dybden med på dansk i medier.

Hvor læser du de tests henne, der giver sig alle de svar. Det kunne jeg da godt være interesseret i at læse.

[Thor-thor]

Synes at det er lidt for billigt at afskrive folks valg, som om de bare er baseret på "hype".
Nokia/MS sov i timen, blev overhalet indenom og ramte efterfølgende vel bare ikke det som folk ville have?
Havde selv en Nokia med Windows på. Den var fin og jeg var også ganske tilfreds. Jeg husker det dog som lidt kedeligt, ikke ulig situationen på bilmarkedet i dag .

Der er den dag i dag mange der ikke har prøvet andet end det de nu valgte "efter Nokia", og nogle køber stadig den nyeste iPhone hver gang der kommer en ny. Det er da også kedeligt?!

Mht. skærm i bilen, så er det vel netop i høj grad Navigation og diverse musik/podcast apps som stjæler opmærksomheden?

Jeg mener at betjening via skærmen i midten, samt centrale oplysninger stjæler rigtig meget opmærksomhed.
Det gjorde det også i en gammel Peugeot 807, hvor instrumenterne bredte sig nærmest over hele instrumentbrættet, det bliver kun endnu værre af at skærmen bliver stor og fyldt med alt muligt, samt med menuer og undermenuer til betjening.

Der sker jo ikke revolutioner hvert år. Lige nu er der en revolution ift. skift til el, mere automatik etc. hvor det nye er "spændende". Om 10 år er Eldrift/skærme formentlig bare "sovs og kartofler" og udviklingen er sikkert mindre fra år til år.

Personligt "betjener" jeg meget lidt under kørsel, så synes ikke at det er noget større problem generelt.