Golf med 205/65/16

[Kilroy]

Hej

Jeg har en Golf 1.6 TDI, årgang 2019, mrk 7.5, som originalt har 205/55/16 dæk.

Jeg overvejer, om der er plads til dæk af med typen 205/65/16.
Min bekymring er, om der er plads til så store dæk i hjulkasserne?

Jeg er klar på at størrelsen er forlængelse af omkredsen på 6,6%, hvilket er en (smule) over de 5%
som myndighederne taler om, men jeg vil opnå 3 fordele.
1. speedometer kommer til at passe
2. den vil kører (lidt) længere på literen
3. den vil få en mere rolig kørsel.

mvh
Kilroy

[magre]

Jeg tror såmænd sagtens der er plads, men pkt. nr. 2 får du ingen held med, whatsoever...

Mht. pkt. 1 så får du nok ret.
Mht. pkt. 3 så er det ikke meget det ændrer, måske går motoren 100 o/min lavere ved 100 km/t...

[Kilroy]

Hej magre

Takker for svaret

Udtrykket "tror såmænd" er ikke specielt entydigt
og inden jeg køber de store dæk ville jeg gerne være rimelig sikker.

Desuden, så med hensyn til pkt. nr. 2, så må lavere o/min ved samme fast da give en reduktion i forbruget.
Jeg skal gerne medgive, at det ikke er meget, men dog

Mht. pkt. 3, så er det ikke så meget o/min jeg tænker på, men
et dæk med plus 2 cm højden, må give en blødere gang på vejen

mvh
Kilroy

[Tonny]

Hvis #2 holdt vand, så ville de tyske ingeniører stå med røde ører.
Min erfaring er at du måske får marginalt mere komfort (blødere dæk) ved at gå så meget op i profil, men det er også den eneste fordel jeg kan se. Jeg ville beholde original rullediameter

Sendt fra min GM1913 med Tapatalk

[Blackfinger]

Punkt 1. Større afvigelse end 5% er ikke lovligt. Allerede ved 5% se det helt tosset ud.

Punkt 2. Hvis højere gearing var en nem måde at opnå økonomi så ville bilprodcenten allerede have lavet højere gearing.

[Peder]

Derudover vil trip og km tæller tælle for langsomt, da det passer 99,x ved original dækmontering - selvom det måske er rart nok.

[Kilroy]

Hej

Takker for svarene

, men er der nogle der rent faktisk ved, om der er plads til sådan dæk eller ej ?

mvh
Kilroy

[Blackfinger]

Jeg kan i øvrigt ikke forstå at du synes at 205/55-16 er ukomfortable.

Mine vinterhjul er den størrelse, og sommerhjulene er 225/45-17. Ingen af dem er ukomfortable efter min mening..

[Kilroy]

Hej Blackfinger

Jo, smag og behag er jo forskellige.

Min dæk højde er jo på 11,3 cm, mens dine 17" har en højde 10,1 cm, så det er jo ikke så stor forskel.

Men jeg kommer fra en Citroen C5 og den har en MEGET blød undervogn!!

Det med den bløde gang er jo heller ikke afgørende, men mit speedometer viser 7% til 7,5% forkert!
og det er træls!!! Når jeg sætter ACC til 80 km/t køre den reelt 73 - 74 km/t.

VW henholder sig til, afvigelser på -10% er acceptabel, jvf ??


mvh
Kilroy

[Blackfinger]

https://jyllands-posten.dk/biler/selv/E ... C3%A5lere/

[Kilroy]

jo, jo VW har da helst sikker ret, de 7% til 7,5% er indenfor loven.

, men med 205/65/16, så er der en forøgelse af omkredsen på 6,5% eller 13 cm
og det ville jo give tal-autisten lidt mere ro i sjælen

.. og så kunne der kommer lidt højere gearing og en blødere gang være fine side gevinster


mvh
Kilroy

[trond04]

Tænker at det rent visuelt vil være alt andet end pænt med for store dæk i hjulkasserne.

Fik på at tidspunkt købt nye polo alufælge med 185/65r15 til vores polo 6r som er født med 185/60r15 og det så helt galt ud rent visuelt, så der kom nye dæk på i rigtig størrelse. Der var på poloen plads men tror ikke der var plads til 2 størrelser op som du tænker, i hvert fald ikke på forhjulene. Men det var selvfølgelig heller ikke en golf som du har.

[carstenhjorth]

Ikke at jeg synes det er en god ide, mest pga udseendet, men jer der griner lidt af en højere gearing, var det ikke det der udgjorde den største ændring i Bluemotion modellerne?

[Kilroy]

Hej carstenhjorth

Alle biler forbedres løbende…

Der kan opnås meget med brændstoftryk, turbotryk, gearing, vindmodstand, software styring, osv..
Nogle af de "forbedringerne" har nogle andre konsekvenser, i form af øget belastning af kobling, gearkasse, ventiler, mv.

De biler vi køber fra frabrikken, er et stort kompromis, de skal jo kunne bruges alle steder,
lande med koldt vejr, varmt vejr, bjerg med og uden campingvogn, tørt klima, vådt klima, osv, osv.
Om mit forslag er en "forbedring" eller ej, er der jo nok ikke nogle af os der ved, men fred med den del.

Med hensyn til det visuelle, så står jeg nok ret alene med, at hvis det virker, så er det fint.

Det jeg gerne vil have svar på var om 205/65/16 løber imod hjulkasserne og der tænkte jeg at nogle at dem som har 17”, 18”, 19” fælge måske kunne fortælle noget om deres erfaringer med store hjul.

[Blackfinger]

Det jeg gerne vil have svar på var om 205/65/16 løber imod hjulkasserne og der tænkte jeg at nogle at dem som har 17”, 18”, 19” fælge måske kunne fortælle noget om deres erfaringer med store hjul.

Hvordan skulle de kunne fortælle noget om det? Hvis man har større diameter på fælgene så er dækprofilen tilsvarende lavere, og diameteren på dækket omtrent den samme. Og dermed er rulleomkredsen også omtrent den samme

[styker]

5% reglen gælder jo rent faktisk ikke for nyere biler.
Der må jo kun monteres de dæk og hjulstørrelser der står i (EU)typegodkendelsen.
Hvis man f.eks går ind på www.atu.de og konfigurerer komplette hjul skriver den hvilke der er lovlige uden det skal dokumenteres og synes, hedder ABE på tysk.
Jeg har ikke helt fundet ud af hvornår det er ændret, men kan forestille mig der kommer mere fokus på til syn bl.a.
Især på nye biler der er betalt reg afgift og ejerafgift efter WLTP der kan variere flere km/l på samme bil afhængig af hjulstørrelse, f.eks den nye Yaris.