Hvor ofte skifter I olie?

[Buusdk]

Hvorfor skifter i overhovedet på KM interval, hvis i skifter før det angivne interval? Det giver da overhovedet ingen mening i min verden.

Antallet af drifttimer må da være mere nøjagtigt hvis man endelig skal gøre noget. Jeg skifter når servicelampen blinker - altså 30.000km og det lader ikke til at give problemer. Det er iøvrigt med ca 12 måneders mellemrum.

[Krog]

Hvorfor skifter i overhovedet på KM interval, hvis i skifter før det angivne interval? Det giver da overhovedet ingen mening i min verden.

Antallet af drifttimer må da være mere nøjagtigt hvis man endelig skal gøre noget. Jeg skifter når servicelampen blinker - altså 30.000km og det lader ikke til at give problemer. Det er iøvrigt med ca 12 måneders mellemrum.

Fordi jeg ikke tror på at olien kan holde op til 30.000 km og driftstimer er måske mere rigtige, men det er ikke muligt at indstille min bil til det som serviceindikator.

Du finder jo også først ud af om din kunne holde når du kører den til skrot eller tidligere hvis den ikke kunne. Om det så er olieskifteintervallets skyld eller andet er jo måske ikke til at svare på, men for mig giver det ro i maven.

[erlingvj]

Efter serviceindikatoren.
Til gengæld kører jeg ALDRIG småture, hvilket efter min mening er langt mere skadeligt end op til 30.000 km.
Cykler fx hver lørdag morgen på indkøb. 3 gange ud/hjem med rygsæk.
Min genbo har i samme tidsrum først været til bageren, så på indkøb og til fitness. 6 x 1-2 km i en diesel-hakker. Også om vinteren.

[Madsen9911]

For hver 15.000 på motor, og 30.000 på dsg.

[Fabianen]

Er det ikke korrekt at på nyere VAG biler der måler elektronikken olien ved at sende en lille smule strøm igennem den fir derfor at kunne måle modstanden for derfor at kunne give et billede af hvor slidt olien er. På benzin ville jeg ikke tøve med 30K interval men på diesel ville jeg helt sikkert køre 15K. En af oliens vigtigste egenskaber er at optage sod og det har vi rigeligt af i dieselmaskinerne.

Jeg bruger selv en suger til at få olien op og det spiller max. Og når man så hiver filteret op så er der rig mulighed for at suge hele filterholderen fuldstændig ren.

[Peder]

Uppen kører ca. 15.000 årligt, hvilket passer både med tid og olieskift. Så een gang årligt, ved 15.000 km.

Før kørte jeg Golf 6 TDI, den kørte godt 60.000 årligt og fik skiftet olie for hver 30.000, som den bad om. Den fik så ingen korte ture, nærmest kun sine 350 km dagligt fordelt på to ture, en til arbejde og en hjem fra arbejde.

[Ztrejfer]

Jeg bruger selv en suger til at få olien op og det spiller max. Og når man så hiver filteret op så er der rig mulighed for at suge hele filterholderen fuldstændig ren.

Så med en oliesuger har man ikke behov for på den ene eller anden måde at komme ind under bilen og fjerne motorskjold+bundprop for at få olien ud forneden?

Hvis det er korrekt, hvor får man fat i en god kvalitet oliesuger? For det virker da noget nemmere.

[Carsten Nielsen]

På den gode gamle 1.8t anbefales det da ikke at køre længere end 15 kkm mellem olieskift da slam kan blokere oliesien.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Fabianen]

Jeg bruger selv en suger til at få olien op og det spiller max. Og når man så hiver filteret op så er der rig mulighed for at suge hele filterholderen fuldstændig ren.

Så med en oliesuger har man ikke behov for på den ene eller anden måde at komme ind under bilen og fjerne motorskjold+bundprop for at få olien ud forneden?

Hvis det er korrekt, hvor får man fat i en god kvalitet oliesuger? For det virker da noget nemmere.

Nej lige nøjagtig. Man løsner oliefilteret, løsner oliekapslen så trykket udligner, så hiver du oliepinden op og fører slangen ned i bunden. Når den rammer så hiver man den lige et par mm op. Og så giver du den en 6-8 pumpeslag og så suger den derudaf. Bagefter suger du i kammeret hvor filteret sad. Nyt filter og olie på. Bum.

Købte min hos billigbilpleje.

[Ztrejfer]

OK, tak for begge svar

Hvorfor ikke helt ned i bunden - fordi man så ikke kan suge ordentlig eller hür? For det må vel være helt nede i bunden, at det værste slam ligger?

Kigger lige efter hos billigbilpleje, tak for det.

[larslyn]

Jeg har aldrig selv benyttet en oliesuger, men jeg har svært ved at forestille mig at den får det hele med?

[ph]

i en anden tråd er der flere som skriver at de får mere ud med sugeren end når de hiver bundproppen...

[Hundehuset20]

Hvilken tråd er det?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Fabia Thomas]

Jeg ville aldrig bruge suger hver gang med fare for ikke at få det sidste slam med ud
Der er en årsag til bundproppen og man skal tappe olie af varm så den løber let ud . Men det er min mening
Ellers skifter jeg også ved 15000 km

[Hundehuset20]

Kunne være jeg skulle lære at stave : http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?t=101655


Sent from my iPhone using Tapatalk

[2meter]

Enig - ny bundprop!

Skifter for hver 15000, på både tsi og den lille diesel til de lange ture.

[Fabianen]

OK, tak for begge svar

Hvorfor ikke helt ned i bunden - fordi man så ikke kan suge ordentlig eller hür? For det må vel være helt nede i bunden, at det værste slam ligger?

Kigger lige efter hos billigbilpleje, tak for det.

Man hiver den lidt op så den netop ikke støder mod bundkarret og ikke kan suge. Når den er ved at være færdig så kan man skubbe den det sidste stykke ned og så nærmest hørehvordan den tørlægger bundkarret.
Jeg ved ærlig talt ikke hvad det er for noget "slam" folk taler om, det har jeg aldrigoolevet hverken med bundprop dræning eller sugning. Fordelen er at man kan suge i oliefilter kammeret og der ligger en del.
Hele operationen kræver at bilen holder plant.

[Fabianen]

Jeg ville aldrig bruge suger hver gang med fare for ikke at få det sidste slam med ud
Der er en årsag til bundproppen og man skal tappe olie af varm så den løber let ud . Men det er min mening
Ellers skifter jeg også ved 15000 km

Man suger den også op varm

[Fabianen]

[Kinojserguru]

Jeg har vidst haft for mange motorer adskilt til at tro på at oliepinden sidder hvor det laveste sted af bundkarret befinder sig i alle motorer.
Så NEJ herfra til oliesuger.

[Blackfinger]

Jeg har vidst haft for mange motorer adskilt til at tro på at oliepinden sidder hvor det laveste sted af bundkarret befinder sig i alle motorer.
Så NEJ herfra til oliesuger.

Når det så er sagt så erindrer jeg at visse Ford og PSA motorer IKKE har bundproppen i det laveste sted i bundkarret

[GranTurismo]

FTFY

[Kinojserguru]

Jeg har vidst haft for mange motorer adskilt til at tro på at oliepinden sidder hvor det laveste sted af bundkarret befinder sig i alle motorer.
Så NEJ herfra til oliesuger.

Når det så er sagt så erindrer jeg at visse Ford og PSA motorer IKKE har bundproppen i det laveste sted i bundkarret

Ja lige præcis, fik jeg ikke lige med - det var vidst endda vist i Kontant på et tidspunkt, jeg mener endda THansen havde/har anden bundkar til Ford hvor bundproppen er flyttet.
Jeg kan ikke lige huske om det var noget med at Ford betalte hvis der var motorhavari på een af deres dieselmotorer fordi der kunne ophobe sig slam som ikke kom med ud ved olieskift via bundproppen.

[Kinojserguru]

FTFY

Fint apparatur, men jeg vil til hver en tid mene at man famler i blinde, jeg kan ikke se hvordan man tjekker om alt olie er med ude da man ikke ved hvor meget der er tilbage i motoren - nogen ved jo ikke engang hvor meget olie der er mellem min og max
Man kan selvfølgelig se oliestand på sugebeholder, men det siger da ikke noget om hvor meget olie der er tilbage i motoren. Oliestanden er formentlig ikke på max når der skiftes olie
Er vi så ikke derhenne hvor vi lige så godt kan starte med at skifte filter, starte motor til lampe går ud og så spare en 1/2 L olie ved skift, da filter jo ikke skal fyldes

[Fabianen]

Der er absolut ingen tvang herfra med at skifte via sugemetoden. Hvis man har en ide om at man gør det bedst for sin motor via bundproppen , så er det da det man skal.

[ac242]

Jeg skiftede ved interval på min tidligere Octavia. Dvs. Ca.30.000km eller 2 år. Der blev efterfyldt ca. 1-2 liter mellem service så mellem service blev op til halvdelen af olien udskiftet. Havde ingen problemer med den de 9 år og 124.000km jeg havde den.

[Kinojserguru]

Der er absolut ingen tvang herfra med at skifte via sugemetoden. Hvis man har en ide om at man gør det bedst for sin motor via bundproppen , så er det da det man skal.

Ja det ved jeg også fint med forskellige meninger, ellers ingen forum

[Fabianen]

[Fabianen]

FTFY

Thumbs up!

[nellemanngro]

Min golf får nyt olie og filter for hver 15.000 km kører generelt mange små ture da jeg kun har 5km tur-retur på arbejde, men overvejer at sætte intervallet ned til 10.000 km...

Sidespørgsmål skiftede ikke bundproppen sidste gang jeg skiftede olie er bundproppen ment som en one-use only?