VAGcars.dk

Jeg kan ikke rigtig løse problemet med luftmassemåleren.
Er der nogen der har nogen løsningsforslag.
Det p0101 urealistisk signal.
Luftmassemåler er byttet og tjekket med vcds og give løbende værdier i faktisk værdi og forskrevet værdier som følges ad.

Tirsdag,13,Oktober,2020,17:46:00:03322
VCDS -- Windows baseret VAG/VAS emulator - Kører på Windows 10 x64
VCDS version: NEZ 20.4.2.1
Dataversion: 20200830 DS317.0
www.vcds.dk
Stelnummer: WV2ZZZ2KZBX276908 Indreg.nr.: EF21456
Kørestrækning: 152500km Reparationsordre:
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Modeltype: 2K-VN35 (7N0)
Søgt på: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 37 42 44 46 4C 52 56 61 69
Stelnummer: WV2ZZZ2KZBX276908 Kørestrækning: 152500km
01-Motor -- Status: Fejlfunktion 0010
03-ABS bremser -- Status: Ok 0000
04-Styrevinkel -- Status: Ok 0000
08-Klimaanlæg -- Status: Ok 0000
09-Centralelektrik -- Status: Ok 0000
15-Airbags -- Status: Ok 0000
16-Ratelektronik -- Status: Ok 0000
17-Instrument -- Status: Fejlfunktion 0010
19-CAN Gateway -- Status: Fejlfunktion 0010
25-Startspærre -- Status: Ok 0000
37-Navigation -- Status: Fejlfunktion 0010
42-Dørelektr. V for -- Status: Ok 0000
44-Servostyring -- Status: Ok 0000
46-Komfortelektronik -- Status: Ok 0000
4C-Dæktrykovervågn.II -- Status: Ikke registreret 0001
52-Dørelektr. H for -- Status: Ok 0000
56-Radio -- Status: Ok 0000
61-Batteriregulering -- Status: Ok 0000
69-Anhængertræk -- Status: Ok 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Styreenhed 01: Motor (J623-CAYE) Forklaringsfil:. NEZ\03L-906-023-CAY.clb
Styreenhedsnr: SW: 03L 906 023 FJ HW: 03L 907 425 C
Komponent : 1,6l R4 CR td H43 9972
Revision : --H43--- Serienummer : 00000000000000
Kodning : 00114014032401080000
Forhandler : WSC 35110 790 50316
ASAM datasæt : EV_ECM16TDI02103L906023FJ 003009
ROD: EV_ECM16TDI02103L997557R.rod
VCID: 73E52453DAB9D21E1F-8026
1 fejl fundet:

7330 - Luftmassemåler (G70)
P0101 00 [101] - Urealistisk signal
Ikke bekræftet - Testet siden sletning af hukommelse
Fryserammedata:
Fejl status : 00000001
Fejlprioritet: 2
Fejlhyppighed: 1
Kørestrækning: 152485 km
Dato: 2020.10.13
Tid: 10:54:56
Motoromdrejningstal: 1764.25 /min
Normeret belastningsværdi: 0.0 %
Kørehastighed: 65 km/t
Kølevæsketemperatur: 72 °C
Indsugningsluft temperatur: 12 °C
Barometerstand lufttryk: 1010 mbar
Kl. 30 spænding: 14.795 V
Nulstillingstæller: EOBD: 40
Luftmasse: faktisk værdi (mg/slag)-MAF_MES: 580.483 mg/slag
Luftmasseforhold filtreret værdi-FAC_MAF_CYL_KGH_RATIO_FIL: 0.79407
EGR ventil: faktisk værdi-ANG_EGRV[0]: 0.562 %
Gasspjældsregulator: faktisk værdi-ANG_THR[0]: 95.996 %
Ladetryk: foreskr. værdi-MAP_SP_MMV: 1159.19 hPa
Ladetryk: faktisk værdi-MAP_MMV: 1159.19 hPa
Motordrejningsmoment-TQI_SP: 0.00 Nm
Readiness: 1100 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Styreenhed 03: ABS bremser (J104) Forklaringsfil:. NEZ\1K0-907-379-60EC1F.clb
Styreenhedsnr: SW: 1K0 907 379 BE HW: 1K0 907 379 BE
Komponent : ESP MK60EC1 H31 0108
Revision : 00H31001
Kodning : 423C400D09290300421402E49021C051310400
Forhandler : WSC 22784 002 104857
VCID: 76E31D47C1CBC73638-8022
Ingen fejlkoder fundet.
-------------------------------------------------------------------------------
Styreenhed 08: Klimaanlæg (J301) Forklaringsfil:| NEZ\3C8-907-336.clb
Styreenhedsnr: SW: 7N0 907 426 K HW: 7N0 907 426 K
Komponent : AC Manuell H17 0202
Revision : 00012001
Kodning : 0000000003
Forhandler : WSC 35110 790 50316
ASAM datasæt : EV_Climatic A01005
ROD: EV_ClimaBasis_VW32.rod
VCID: 3C77CF6FB7675D660E-8068
Ingen fejlkoder fundet.
-------------------------------------------------------------------------------
Styreenhed 09: Centralelektrik (J519) Forklaringsfil:. NEZ\1K0-937-08x-09.clb
Styreenhedsnr: SW: 2K5 937 086 B HW: 2K5 937 086 B
Komponent : BCM PQ35 M+ 011 1044
Revision : BD011001
Kodning : 401A0A3A80251A6B888000829000816403017288424F8160648087000041
Forhandler : WSC 35110 377 00157
VCID: 3561DA4B9C4D8C2EF1-8060
Undersystem 1 - Styreenhedsnr:: 1T1 955 119 A Forklaringsfil: NEZ\1KX-955-119.CLB
Komponent : Wischer 05021 26 0512
Kodning : 009795
Ingen fejlkoder fundet.
-------------------------------------------------------------------------------
Styreenhed 15: Airbags (J234) Forklaringsfil:* NEZ\5K0-959-655.clb
Styreenhedsnr: SW: 2H0 959 655 B HW: 2H0 959 655 B
Komponent : VW10Airbag013 H06 0013
Revision : -------- Serienummer : 003HN002CLC4
Kodning : 000000000000000000000000000000003133
Forhandler : WSC 35110 790 50316
ASAM datasæt : EV_AirbaVW10BPAVN750 A01026
ROD: EV_AirbaVW10BPAVN750.rod
VCID: 3365E4539A39921EDF-8066
Crashsensor til sideairbag i førerside:
Serienummer : 3495RRB405N09U26M9C-
Crashsensor til sideairbag i passagerside:
Serienummer : 3505RRB405T09U268PQ7
Ingen fejlkoder fundet.
-------------------------------------------------------------------------------
Styreenhed 16: Ratelektronik (J527) Forklaringsfil:| NEZ\5K0-953-569.clb
Styreenhedsnr: SW: 5K0 953 507 AJ HW: 5K0 953 549 B
Komponent : Lenks.Modul 008 0090
Revision : -------- Serienummer : WHRPIye„HHHSs
Kodning : 108A160000
Forhandler : WSC 01723 013 01313
ASAM datasæt : EV_SMLSNGKUDS A05001
ROD: EV_SMLSNGKUDS_A05.rod
VCID: 78FF137FC3DFB1462A-802C
Styreenhed til multifunktionsrat:
Undersystem 1 - Styreenhedsnr: SW: 5K0 959 542 A HW: 5K0 959 542 A Forklaringsfil: NEZ\3C8-959-537.CLB
Komponent : E221__MFL-TAS H07 0013
Serienummer : 0012461
Kodning : 820000
Ingen fejlkoder fundet.
-------------------------------------------------------------------------------
Styreenhedsnr: SW: 2K0 920 875 A HW: 2K0 920 875 A
Komponent : KOMBI H20 0420
Serienummer : 00000000000000
Kodning : 180A00
Forhandler : WSC 00038 204 00000
ASAM datasæt : EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04086
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_004_VW32.rod
VCID: 2D51F22B7C1DC4EE89-8078
1 fejl fundet:
10485825 - Styreenhed defekt
B2000 41 [137] - Generel checksumfejl
[Ny funktion! Udvidet UDS fejl information, er kun understøttet af aktuelle interface/kabel typer]
Fejllampe aktiveret - Bekræftet - Testet siden sletning af hukommelse
Fryserammedata:
Fejl status : 00000001
Fejlprioritet: 2
Fejlhyppighed: 1
-------------------------------------------------------------------------------
Styreenhed 19: CAN Gateway (J533) Forklaringsfil:. NEZ\7N0-907-530-V2.clb
Styreenhedsnr: SW: 7N0 907 530 D HW: 1K0 907 951
Komponent : J533 Gateway H35 0614
Revision : H35 Serienummer : 110211F1000807
Kodning : 357400
Forhandler : WSC 35110 377 00157
VCID: 3169EE5B6825A00EAD-8064
1 fejl fundet:
01044 - Styreenhed forkert kodet
000 - -
Fryserammedata:
Fejl status : 01100000
Fejlprioritet: 1
Fejlhyppighed: 6
Nulstiltæller: 255
Kørestrækning: 152480 km
Tidsindikation: 0
Dato: 2015.03.06
Tid: 10:11:52
-------------------------------------------------------------------------------
Styreenhed 25: Startspærre (J334) Forklaringsfil:| NEZ\5K0-920-xxx-25.clb
Styreenhedsnr: SW: 5K0 953 234 HW: 5K0 953 234
Komponent : IMMO H20 0420
Serienummer : 00000000000000
Kodning : 000000
Forhandler : WSC 00000 000 00000
ASAM datasæt : EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03008
ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09_VW31.rod
VCID: 6ADB39378D7313D6AC-803E
Ingen fejlkoder fundet.
-------------------------------------------------------------------------------
Styreenhed 37: Navigation (J794) Forklaringsfil:| NEZ\1K0-035-27x-37.clb
Styreenhedsnr: SW: 3C8 035 279 F HW: 3C8 035 279 F
Komponent : RNS315-EU H76 0410
Serienummer : VWZAZ2N0660655
Kodning : 040004110200000000000008
Forhandler : WSC 10545 000 1048576
ASAM datasæt : EV_RNS315EUV2UDS 001705
ROD: EV_RNS315EUV2UDS.rod
VCID: 2E53F527711BBFF6B0-807A
Medie:
Undersystem 1 - Styreenhedsnr:: 3AA 919 866
Komponent : EUR_W_V5 0055
2 fejlkoder fundet:
1048629 - Tilslutning til eksterne audiokilder (AUX-IN)
B1104 13 [009] - Afbrydelse
Bekræftet - Testet siden sletning af hukommelse
Fryserammedata:
Fejl status : 00000001
Fejlprioritet: 6
Fejlhyppighed: 1
Nulstiltæller: 181
Kørestrækning: 152500 km
Dato: 2020.10.13
Tid: 17:36:31
1048632 - Radioantenne 1
B1119 13 [009] - Afbrydelse
Bekræftet - Testet siden sletning af hukommelse
Fryserammedata:
Fejl status : 00000001
Fejlprioritet: 5
Fejlhyppighed: 1
Nulstiltæller: 179
Kørestrækning: 152480 km
Dato: 2020.10.13
Tid: 10:11:50
-------------------------------------------------------------------------------
Styreenhed 42: Dørelektr. V for Forklaringsfil:. NEZ\1K0-959-701-MIN3.clb
Styreenhedsnr: SW: 1T0 959 701 T HW: 1T0 959 701 T
Komponent : Tuer-SG 009 2109
Kodning : 0131120
Forhandler : WSC 35110 377 00157
VCID: 489FA3BF3BBF01C69A-801C
Ingen fejlkoder fundet.
-------------------------------------------------------------------------------
Styreenhed 44: Servostyring Forklaringsfil: NEZ\1K0-909-14x-GEN3.clb
Styreenhedsnr:: 1K0 909 144 M
Komponent : EPS_ZFLS Kl. 140 3201
Revision : 00H20000
Forhandler : WSC 35110 377 00157
VCID: 3467E74F57379526C6-8060
Ingen fejlkoder fundet.
-------------------------------------------------------------------------------
Styreenhed 52: Dørelektr. H for Forklaringsfil:. NEZ\1K0-959-702-MIN3.clb
Styreenhedsnr: SW: 1T0 959 702 R HW: 1T0 959 702 R
Komponent : Tuer-SG 009 2109
Kodning : 0131120
Forhandler : WSC 35110 377 00157
VCID: 479DA08336A10EBE93-8012
Ingen fejlkoder fundet.
-------------------------------------------------------------------------------
Styreenhed 61: Batteriregulering (J840) Forklaringsfil:. NEZ\1K0-907-534.clb
Styreenhedsnr: SW: 7N0 907 534 HW: 1K0 907 951
Komponent : Batt.regelung H35 0614
Serienummer : 110211F1000807
Kodning : 030B185A
Forhandler : WSC 35110 377 00157
VCID: 71E92E5BA8A5E00EED-8024
Undersystem 1 - Styreenhedsnr: SW: 1K0 915 181 F HW: 1K0 915 181 A
Komponent : J367-BDM H07 0150
Serienummer : 00000000009370276878
Ingen fejlkoder fundet.
-------------------------------------------------------------------------------
Styreenhed 69: Anhængertræk (J345) Forklaringsfil:. NEZ\1K0-907-383-V2.lbl
Styreenhedsnr: SW: 1K0 907 383 F HW: 1K0 907 383 F
Komponent : Anhaenger H09 0100
Revision : 3A001001 Serienummer : 00000146557565
Kodning : 0100000100000000
Forhandler : WSC 00000 000 00000
VCID: 306FEB5F632FA906A2-8064
Ingen fejlkoder fundet.
Slutning----------------------(Forløbet tid: 02:18)------------------------
=======================================================
Styreenhed Software Versioner:
Styreenhed 1 = Motor 9972
Styreenhed 2 = ABS bremser 0108
Styreenhed 3 = Klimaanlæg 0202
Styreenhed 4 = Centralelektrik 1044
Understyreenhed 4 > 1 = Centralelektrik 0512
Styreenhed 5 = Airbags 0013
Styreenhed 6 = Ratelektronik 0090
Styreenhed 7 =
Styreenhed 8 = Instrument 0420
Styreenhed 9 = CAN Gateway 0614
Styreenhed 10 = Startspærre 0420
Styreenhed 11 = Navigation 0410
Understyreenhed 11 > 1 = Navigation 0055
Styreenhed 12 = Dørelektr. V for 2109
Styreenhed 13 = Servostyring 3201
Styreenhed 14 = Dørelektr. H for 2109
Styreenhed 15 = Batteriregulering 0614
Understyreenhed 15 > 1 = Batteriregulering 0150
Styreenhed 16 = Anhængertræk 0100

Jeg har læst sidde op og ned herinde på forummet og jeg synes ikke og kunne finde svaret.

Jeg har fået den optimeret og egr mod (off) ved Landberg, og jeg har også snakket med Michael, men jeg tænker vi er så mange herinde og der er så mange af den motor, at det kan ikke passe, det ikke kan løses uden at der skal bruges store summer penge på det. (skift af egr er blevet nævnt, men er vel ikke nødvendig når den er egr mod???)

Jeg har tjekket stikket og små tynde slanger.

Bilen køre problem frit, med den undtagelse, at lampen til forvarmeren kommer frem, men forsvinder når bilen har været slukket. Efter lampen har været tændt 3 gange kommer motorfejllampen og det virker som at den reducere hk/nm med 20 % (det er et skynd)

Jeg har tjekket luftmassemåleren med vcds (faktiske værdi, forskrevet værdi) de følges nogenlunde af det vil sige at de bevæger sig op og ned hvis den får gas, men ikke 100% synkron.

Når man kigger på udlæsningen fra vcds er der en værdi med, som jeg ikke kender luftmasseforhold filtreret værdi, er der nogen der ved hvad der og hvordan den skal bruges????

jeg håber virkelig på vi kan få en dialog kørende selvom det har været et meget debatteret emne.

Givet at du bor i Nordjylland.. og formodentlig ikke så langt fra Landberg.. så ville mit umiddelbare lavpraktiske forslag være:
* kør til Thomas og få lige lagt standard software tilbage i ECU'en

Derefter vil det vise sig om problemet kan henføres til optimeringen, eller om problemet også er der med standard sw.
Hvis det også er der på standard sw, så skal det "jo bare" fikses inden du igen får optimeringen på.
Hvis det derimod forsvinder med standard sw .... så har du noget at snakke med Thomas om

Umiddelbart tænker jeg bare, at Thomas nok har lavet på den gode side af ½ mio CAYC optimeringer. Det er svært at forestille sig, at det skulle være hans optimering der er årsag til problemet.
Men det er jo altid påfaldende at problemets opståen falder sammen med optimeringen....

Thomasrod skrev: ↑

14. okt 2020, 09:31

Jeg har fået den optimeret og egr mod (off) ved Landberg, og jeg har også snakket med Michael, men jeg tænker vi er så mange herinde og der er så mange af den motor, at det kan ikke passe, det ikke kan løses uden at der skal bruges store summer penge på det. (skift af egr er blevet nævnt, men er vel ikke nødvendig når den er egr mod???)

Jeg siger ikke fejlen ligger her, men for at kunne lave "EGR Mod" kræver det, at du har en fuld funktionel EGR ventil, da softwaren bare gør, at den lukker permanent, så snart bilen startes.

Så kører den ikke 100 % snorlige, kan det nemt være den der giver bøvl.

Selvom man chipper EGR fra, kommer man ikke udenom at den er påkrævet for korrekt funktion af chipningen.

HansH skrev: ↑

14. okt 2020, 10:12

Givet at du bor i Nordjylland.. og formodentlig ikke så langt fra Landberg.. så ville mit umiddelbare lavpraktiske forslag være:
* kør til Thomas og få lige lagt standard software tilbage i ECU'en

Derefter vil det vise sig om problemet kan henføres til optimeringen, eller om problemet også er der med standard sw.
Hvis det også er der på standard sw, så skal det "jo bare" fikses inden du igen får optimeringen på.
Hvis det derimod forsvinder med standard sw .... så har du noget at snakke med Thomas om

Umiddelbart tænker jeg bare, at Thomas nok har lavet på den gode side af ½ mio CAYC optimeringer. Det er svært at forestille sig, at det skulle være hans optimering der er årsag til problemet.
Men det er jo altid påfaldende at problemets opståen falder sammen med optimeringen....

Du misforstår, det er ikke fordi jeg tror det er nået Landberg har gjort der skyld i det. Jeg er også i dialog med dem, men det kunne være der var andre der har oplevet problemet. Jeg vil starte med at udelukke de billigst løsning først, så jeg ikke starter med at fylde tusinder af kroner i dyret

KBoesen skrev: ↑

14. okt 2020, 11:13

Thomasrod skrev: ↑

14. okt 2020, 09:31

Jeg har fået den optimeret og egr mod (off) ved Landberg, og jeg har også snakket med Michael, men jeg tænker vi er så mange herinde og der er så mange af den motor, at det kan ikke passe, det ikke kan løses uden at der skal bruges store summer penge på det. (skift af egr er blevet nævnt, men er vel ikke nødvendig når den er egr mod???)

Jeg siger ikke fejlen ligger her, men for at kunne lave "EGR Mod" kræver det, at du har en fuld funktionel EGR ventil, da softwaren bare gør, at den lukker permanent, så snart bilen startes.

Så kører den ikke 100 % snorlige, kan det nemt være den der giver bøvl.

Selvom man chipper EGR fra, kommer man ikke udenom at den er påkrævet for korrekt funktion af chipningen.

Lige præcis. Det er jeg klar over og snakkede også med landberg, som sagde sæt en plade på røret fra topstykket til indsugningenspjældet, så jeg fik en smed til at lave en blindplade af 1 mm kobber og den sættes i når jeg kommer hjem..
men fejlen var der ikke da de lave egr mod, kom dog senere samme dag på vej hjem.
Sådan som jeg forstår det, hvis man blænder den af og egr mod er aktiv skulle det give det samme som en ny der lukker helt 100%...

Har haft en med samme løsning. Thomas ændrede et eller andet i filen og så spillede det


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jeg begynder at se et mønster i hvornår fejlen opstår.
Det sker som regl når den motorbremser. Ned af bakke eller når jeg slipper speederen og triller videre, mens den stille og roligt taber fart

Nu er der monteret en kobber blindplade mellem topstykket og det rustfristålstål rør der går til indsugningen, så nu kan der ikke slippe falsk luft fra egr og ind i indsugningen. Samtidigt med har jeg renset maf, luftfilterkasse, rør til turbo og udluftningsrøret fra ventildækslet til luftrør. Jeg har tjekket alle mindre slanger og ledninger. Krydser fingere for at det var det. Jeg kan ikke testkøre for i morgen er alene med de små idag. Men jeg er stadigvæk åben for andre muligheder..
Der var en på forummet der nævnte plastik indsatsrøret ved maf som en synder, men det har jeg aldrig fået bekræftet andre steder fra..

Har i ikke pillet indsatsen ud af LMM?
For det skal den når man downgrader ved tuning.
Men det ved Thomas da.

Nej, hvis det er det rør med risten i, så sidder det stadigvæk der i. Der har han ikke nævnt nået om??
Når du siger downgrader, så bliver jeg lidt i tvivl om hvad du mener.
De har fjernet diesegate og lagt det gamle software ind, da det er bedre at tune på, og så har de egr mod’en, da som han siger den koster en arm og et ben når lortet går til...

Thomasrod skrev: ↑

15. okt 2020, 07:00

Nej, hvis det er det rør med risten i, så sidder det stadigvæk der i.
De har fjernet diesegate og lagt det gamle software ind

Fjernet dieselgate og lagt gammel sw ind == downgrade.

Jeg tror du har et godt bud på dit problem her.
Det rør i indsugningen hører kun til dieselgate softwaren, og skal væk sammen med den.

Og det ved Thomas godt.

Sjovt de ikke har nævnt det.. jeg rykker det af inden jeg køre, det tager to sek. Så krydser jeg fingere..

Jeg kan desværre ikke finde et billede af det rør.

Nå den meldte fejl igen, men jeg nåede hellere ikke og rykke det rør af/ud, men en ting er sikkert det er ikke egr. For den er mod’et både elektronisk og mekanisk. Jeg prøver og rykke det rør af/ud inden jeg køre hjem. Jeg tager et billede så kan du bruge det til en anden gang.

Hvis røret sidder i så vil den melde fejl. Virker skørt at ham der har tunet den ikke har pillet røret ud


Sent from my iPhone using Tapatalk

Det er den her.

Jeg har nu afmonteret røret og kørt 40 km uden fejl.. så indtil videre virker det som om det var fejlen.. de må have glemt det i farten hos Landberg, det er professionelle folk med Med rigtig mange af de her motor igennem deres hænder.

Det der ER fejlen.
Nu spiller den.

Sært Thomas har glemt den.

De havde meget travlt, da jeg var der. Der var gang i mange ting, som virkede som det ikke var planlagt, så mon ikke det bare er en forglemmelse ellers havde han da nævnt det som det første.. det må give lidt rabat til næste gang.. tak hjælpen

Jeg har lige et tillægsspørgsmål. Nu det rør er blevet fjernet skal den så optimeres igen. Jeg tænker på, hvis de har justeret den ind og det rør er i og jeg nu fjerne det, om det ændre nået.

Der ku godt være lidt at hente.

Har lige oprettet et indlæg med samme motor.

Tænker i det kan være det samme rør der skal fjernes? Og hvor sidder der præcist?

Min er ikke optimeret endnu. Men vil da være obs på det fjernes ved optimering.. Hbad gør det egentlig?

Det sidder lige før LMM.
Umiddelbart styrer det luftstrømmen forbi LMM, for at få den til at måle mere præcist. Men det ændrer tydeligvis målingen fra LMM ret meget, således at det kun fungerer rigtigt hvis motorstyring kører med "dieselgate" software.

Du kan faktisk se det på billederne.. du skal skille luftfilterkassen af, så sidder lmm (luftmassemåleren) på røret der går til turboen, lige efter toppen på luftfilterkassen. Det første billede er lmm med røret monteret, der er bare presset sammen, så det skal bare rykkes af og så monteret du igen. Men husk det skal sidde der ved standard opsætning med dieselgate software. Det skal kun ud hvis du ruller det tilbage til original software..

Cola skrev: ↑

25. okt 2020, 20:59

Har lige oprettet et indlæg med samme motor.

Tænker i det kan være det samme rør der skal fjernes? Og hvor sidder der præcist?

Min er ikke optimeret endnu. Men vil da være obs på det fjernes ved optimering.. Hbad gør det egentlig?

Du ska bare få den tunet et sted de har styr på det.

Røret skal kun fjernes ifbm tuning / downgrade...