VAGcars.dk

Hejsa alle..
Skal skifte skiver og klodser på en A5 fra 2016, men jeg kan ikke køre stemplerne tilbage i nr 53 "parking brake" med vcds som jeg plejer, er der en anden måde på nyere biler?
Mvh
Morten

I ABS

Kan du kort beskrive en guide?

Den kører jo ikke stemplerne tilbage.
Den skal blot sættes til at klodser skal skiftes.
Jeg mener den ligger i tilpasning under parking brake, el. også er det grundjustering.
Det er i hvert fald sådan jeg lige har gjort det ved en A6
Det ligger i en drop down menu

Med e håndbremse køres stemplet retur

Nej det gør da ikke , du skal da selv presse stemplet tilbage efter at du har kørt tilbage med computer

På min A4 fra 2010, køre den mekanikken tilbage så du manuelt kan presse stemplerme tilbage med em tang..
Tænker det er samme princip her?
På min A4 gøres det under 53 parking brake, basic settings, så er der en dropdown menu hpr jeg åbner og lukler igen...
Men gøres det på samme måde på en A5 fra 2016?

Sån gør man i hvert fald på en A6 2016

Joker22 skrev: ↑

9. jul 2020, 05:02

På min A4 fra 2010, køre den mekanikken tilbage så du manuelt kan presse stemplerme tilbage med em tang..
Tænker det er samme princip her?
På min A4 gøres det under 53 parking brake, basic settings, så er der en dropdown menu hpr jeg åbner og lukler igen...
Men gøres det på samme måde på en A5 fra 2016?

På nogen biler er det i 53 parkbrake
Og på nogen er det i 3 ABS
Derfra er fremgangsmåden den samme for alle

Ka du huske hvad den hedder i dropdown menu i ABS?

Der står åbne før bremseklodsskift
Og lukke efter bremseklodsskift

Altså under grundindstilling

Jeg har et engelsk VSCD, det er basic settings ikke?

Hej..
Ved godt det er gammel tråd.. men har ikke tester og med det som tidligere er nævnt omkring det at EU låser muligheder for at komme i dialog med bil, uden fabrikskoder, køber jeg ikke noget endnu...

Men men, ikke fordi jeg står foran opgaven med at skifte klodser i bag..rettighed og omhu er også godt..

Når jeg nu vil rense bremser ved hjulskifte, er de bageste klodser jo til at tage ud og rense, smøre op..
Bilen klodset op og elektronisk håndbremse er deaktiveret, så er der ingen problemer. Det har altid været standard på de andre biler....

Men den dag jeg vil skifte klodser, er denne you tube så en mulighed..kan forstå at bremser lige ska åbne lukke og så spiller det hele igen.. godt nok en golf, men princippet er vel det samme

https://www.youtube.com/watch?v=5kWHFDzoWyk

Lidt nemmere metode;
https://www.youtube.com/watch?v=Ewpyci9KNO8

Ja, havde godt set det gjort med strøm...
https://www.youtube.com/watch?v=UoitnfFsPZY Her Toyota, men princippet det samme.

Denne med 9 volt batteri..

Takker og sover bedre, nu jeg ved det ka lade sig gøre...er den type, der skal have bekræftelse på at jeg gør det rigtige...

Om mange år 🏎🏎🏎🏎

Det er slet ikke nødvendigt med computer på Toyota, de kan sættes i serviceposition uden .

Det var da smart af Toyota...gid vag køretøjer kunne det..🛺🛺

Har altid serviceret bremser når sommerhjul/vinterhjul byttede plads..det ka jeg stadig, det var med skift af klodser engang, jeg synes det er mere besværligt..

HM HM...
Nå men nu blev der skiftet til sommerdæk. Alt brems blev renset og smurt op efter alle kunstens regler, der inkluderet alle de ting der er nødvendige i dette forum,.Så det er på plads...
SPØRGSMÅL:

Den ene bageste kaliber ville jeg også lige tage gummi omkring stempel og give en smule silikone fedt/varmebestandig. Der kom en lille smule væske (det må jo være bremsevæske). Nå tørrede det af og lidt fedt derind..har bare aldrig oplevet det før..ikke at jeg tror der er utæthed, men alligevel..
Har I oplevet det,

Mon ikke det bare var vand? Hvis det er bremsevæske, bremser du ikke ret godt snart

No, ikke vand. Bremsevæske er jeg sikker på..tror ikke vand kan komme ind under gummi..nå men jeg hører Skoda af..den har vel reklamationsret i 2 år efter køb..
Mener trods alt ikke at den efter 26000 skulle være utæt..ellers er det nok bare at få det skiftet for egen regning

Ps ser sådan ud, har skrevet til Skoda..Men tænker da at der må være lidt kulance..

Ellers betaler jeg og ser glad ud...

Nå, det er afsluttet..

Kaliber fejler ikke noget..Skoda meddelte at det er noget Skoda gør, de har set det ved mange på tværs af modeller..når de bliver bygget er det væske derfra..

Den var godt nok også fuldstændig tør inden jeg pillede ved manchet..

Har bare aldrig oplevet det før, trods min fremskredne alder 🥸🥸

Der må absolut ikke være bremsevæske bag støvmanchetten, måske lidt montagefedt men ellers ikke noget "vådt".

Se efter næste gang om der er vådt igen.
Smag lidt på det og er det bremsevæske er du ikke i tvivl.

Nej jeg har også lært der må ikke være noget bag manchet.
Forklaringen fra Skoda var, det ser de af og til..det er både Oktavia, karoq, osv osv
Altså det er noget fra fabrikken, det ligner bare bremsevæske 🥸
Men ja, kigger efter næste hjemmeservice..men det var jo også knastørt inden jeg pillede..så hvis stempel var utæt, ville det selvfølgelig trykke bremsevæske ud..væske uden tryk kan selvfølgelig godt stå derinde..

Opdatering.

Det er bremsevæske. Men Skoda mener at efter 26000 km og 2 1/2 år er det bare ærgerligt. Byt til nyt. Men tidligt det er. Skoda Fredericia mente at det sagtens kunne være kaliber der allerede var iret. Det er tidligt må jeg sige.
Ville det give mening at finde renoveringskit til kaliber. Tænker at det må være pakning ved stempel der er utæt.

Byt til renoveret/ombytter,
elller renover selv med ny pakning.

Lidt foruroligende, hvis Skoda lækker bremsevæske fra ny,
er det "serie-standard"?

Ja, det var ikke noget Skoda Fredericia havde den store interesse i at kigge på

Nej nok ikke standard..men burde ikke være problem på så ny bil....men er jo i den nemme ende af problemer trods alt