Hvornår skal bilbatteriet skiftes ?

[A4T]

Bare en lille spørgsmål, når jeg måler batteri niveauet til SOC 40-50% og 11,9-12,3 V på MinSkoda, er det så tid til skift af batteri?

[kasperv]

SOC - state of charge
SOH - state of health

Prøv at lad det op først.

Kasper

[Passatg 3c]

Jeg tror du kan høre det på bilen, før du kan måle det. Er der ingen problemer, så ville jeg bare køre videre. Kører du mange korte ture kan hjælpe at lade lidt på det engang imellem.

[A4T]

SOC - state of charge
SOH - state of health

Prøv at lad det op først.

Kasper

Har ikke en lader men kan jeg tage en lang tur
?

[A4T]

Jeg tror du kan høre det på bilen, før du kan måle det. Er der ingen problemer, så ville jeg bare køre videre. Kører du mange korte ture kan hjælpe at lade lidt på det engang imellem.

Ingen problemer med starte mv men start/stop virker ikke, kom med fejl forleden men gør nu ikke noget da jeg ikke bruger den .

Hvor længe kan jeg det? 1 år mere ?

[Passatg 3c]

Jo, men det bliver nok billigere i længden at købe en lader.
Det er helt normalt at batteriet skal ha' lidt hjælp i løbet af vinteren ved korte ture.

https://www.biltema.dk/bil---mc/bilbatt ... 2000045784

[A4T]

Jo, men det bliver nok billigere i længden at købe en lader.
Det er helt normalt at batteriet skal ha' lidt hjælp i løbet af vinteren ved korte ture.

https://www.biltema.dk/bil---mc/bilbatt ... 2000045784

Tak ja det er ikke så billigt at få batteriet skift . Tænker at jeg ventet lidt endnu med at få den skiftet og skaffer mig en lader

[demo]

hvor gammelt er dit batteri ?

nogen holder længere end andre, og brugsmønster er bestemt også en faktor
uden at have noget specifikt i det vil jeg altid overveje det omkring 6år gammelt

derudover :

sluk for alt unødig strøm, lidt før man slukker bil, feks radio, blæser, lygter (hvor det muligt) og hvis det meget koldt
ude (frost) så lav et lille forbrug (blæser, ell parkeringslys) så vågner batteri lidt, inden det skal præstere

[A4T]

hvor gammelt er dit batteri ?

nogen holder længere end andre, og brugsmønster er bestemt også en faktor
uden at have noget specifikt i det vil jeg altid overveje det omkring 6år gammelt

derudover :

sluk for alt unødig strøm, lidt før man slukker bil, feks radio, blæser, lygter (hvor det muligt) og hvis det meget koldt
ude (frost) så lav et lille forbrug (blæser, ell parkeringslys) så vågner batteri lidt, inden det skal præstere

Den er kun 4 år gammel og monteret hos Skoda så ok kvalitet.

Det lyder mere som om den trænger til opladning da den var til service i dec fik den OK til batteri tjek

[demo]

ja lige præcis

[ELY]

Jeg kører også med chip, så batteri spænding som funktion af tid kan følges. Sidste vinter 2021/2022 var mit stop-start system stort set ikke aktiv. Når jeg fulgte spænding på chippen lå den oftest nede på 12,1-12,0 volt uden jeg dog oplevede start problemer. Når den så fik CTEK laderen på i weekenden var den på normal spændings niveau ca. 12,5-12,6 volt de næste 1-2 uges tid.
Min dom var: Batteriet er færdigt efter brug i 43 mdr og trænger til udskiftning. Det der yderligere skubbede til beslutningen var, at fruen spurgte om Passaten nu også var startklar til den kommende skiferie i Norge!
Jeg anskaffede mig et Varta E39 AGM og installerede i stedet for det eksisterende Varta +EFB.
Har du VCDS kan du selv installere det, og få kodet Batteri Management System (BMS) korrekt. Se løsning hertil på hjemmesiden i tidligere tråde.

[Avatar]

Du kunne starte med at pille det der MinSkoda ud af vognen. Systemet bidrager til højt hvileforbrug og reducerer startbatterilevetiden.

[Lars - Sound2Vision]

Første gang du ikke kan starte uden hjælp udefra, skal batteriet skiftes.

/ Lars

[A4T]

Update

Skulle til Jylland i går og skriver til Ejby Skoda torsdag om pris på batteri og andre små ting.

Får tid i går, super god pris på original batteri, bremserens, bremsevæske og trækrens og aftaler at de lige tester den inden de skifter.

Den bliver testet, intet behov for at skifte men de lader den oppe uden beregning mens de laver andre ting.