12V Batteri dør på Passat GTE 2019 når man køre på EL.

[kreden]

Jeg har en Passat gte fra 2019 som aflader 12V batteriet når jeg har kørt på el et par dage. Kommer ud til den efter natten eller efter arbejde og kan hverken låse den op eller andet. Så den skal have start hjælp.

Der har været sat computer på, og der er ikke nogle fejl på den??

Nogle der kender til problemet?

Mvh kristian

[HansH]

Nysgerrigt spørgsmål; 12v batteri er i siden af bagagerum .. ik ? Hvordan får du startkabler på det, hvis du ikke kan komme ind i bilen..

[kreden]

hehe.

Jeg sætter startkabler på i motorrummet. der er lavet en plus og minus til starthjælp.

Jeg kommer ind vi håndtaget med nød nøglen:)

[Golfmadsen]

Ah... tjek

Men, kunne det være noget så simpelt som et sløjt 12v batteri ?
Ved godt at 4 år ikke er alverden, men..

[allannissen]

Det er noget som bliver rapporteret jævnligt på GTE’erne og deres fætre.
Årsagerne er lidt forskellige, nogen gange nyt batteri (husk kodning) andre gange komponent fejl eller software opdateringer.
Afsted på værksted.

[Golfmadsen]

Jeg har haft samme problem på min Golf 7.5 fra 2018. Start/stop virkede aldrig. Batterispændingen faldt til under 12,5 v efter to timers stilstand. Batteriet blev testet/ godkendt af FDM og VW .Beskeden var: Du kører for lidt. Jeg søgte efter andet batteri , og ved batteribyen og Varta stod der tydeligt , at VW s batteritype EBF var uegnet til start /stop.. Deriimod er typen AMG velegnet. - såkaldt marinebatteri. Efter skift til dette forsvandt problemerne. Nu har jeg en Golf 8 GTE. - med EBF+ batteri fabriksmonteret. Samme problemer- orker ikke at tage en dans til med VW , så køber snart AGM igen.

[kreden]

Tak for svar:)

Jeg tænker jeg prøver at købe et AGM:)