Kobling forsvandt på fabia 6y

[svan]

Jeps, konen ringede, hun holdt i et kryds og jokkede pedalen i bund uden at koble ud, sidder der ikke en slavecylinder på sådan en, og i så fald, sidder den indvendig eller udvendig på gearkassen
Fabia 6y 1,9tdi rs, motorkode asz med 6 trins gearkasse
Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

[norn]

Hvis den er med 6gear så er du rigtig heldig
For så sidder cylinderen bygget sammen med udrykkerleje inde i koblingshuset... = gearkassen skal ud
Men prøv da lige at lufte den ud engang og se om det ikke hjælper
Måske der er kommet luft i fordi der er lidt lav bremsevæske stand

[svan]

Hvis den er med 6gear så er du rigtig heldig
For så sidder cylinderen bygget sammen med udrykkerleje inde i koblingshuset... = gearkassen skal ud
Men prøv da lige at lufte den ud engang og se om det ikke hjælper
Måske der er kommet luft i fordi der er lidt lav bremsevæske stand

Pedalen er klappet helt i bund og bliver siddende
Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

[norn]

Ja ja men bare løft pedalen op igen

[svan]

Ja ja men bare løft pedalen op igen

Jeg prøver, tak for tippet indtil videre
Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

[svan]

Den er tør mellem blok og gearkasse, har lige løftet pedalen og pumpet et par gange, den har lagt en sø under bilen nu, og så er starteren våd, kunne høre den hvæse da jeg pumpede
Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

[mojo]

Der sidder et plast stykke med udluftnings skrue lige der måske det bare er det.

[svan]

Billede af lækagen umiddelbart

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

[svan]

Nå, oringen på røret til udrykkerlejet var krakeleret, og låseclips'ne heller skide flotte, væsken stod i en stråle ud når man aktiverede pedalen, så det bliver forhåbentlig knap så voldsomt.
Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

[mobilos]

Typisk fejl på mange Vag biler. Min A3 døde på samme måde på en parkeringsplads da jeg skulle køre hjem. Den var kun 4 år gammel og havde kørt 120000 km da det skete. Audi service partner i det Nordjyske kunne ikke finde fejlen i det første forsøg, som så alligevel kostede ca. 3000 kr. I andet forsøg pillede de gærkassen ud og fik skifter udrykkerlejet plus det løse, og så kunne den køre igen. Det har kostet mig i alt over 9000 kr

[Turbotrim]

Har lige skiftet på min golf også,

[svan]

Har lige skiftet på min golf også,

Ser jeg rigtigt at der er nye oringe med? De er er nemlig udgået i løssalg
Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

[Turbotrim]

Har lige skiftet på min golf også,

Ser jeg rigtigt at der er nye oringe med? De er er nemlig udgået i løssalg
Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

Repsættet købes alene og består af 2 oringe og 2 andre stykker gummi koster 100kr man kan som du siger desværre ikke købe dem løse o ringene

[svan]

Har lige skiftet på min golf også,

Ser jeg rigtigt at der er nye oringe med? De er er nemlig udgået i løssalg
Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

Repsættet købes alene og består af 2 oringe og 2 andre stykker gummi koster 100kr man kan som du siger desværre ikke købe dem løse o ringene

Pis, det skulle jeg have vidst, nu bliver jeg en dag forsinket, nå skidt pyt
Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

[svan]

Nå, så kom pakningssættet (tak til Mikkel) men jeg kan simpelthen ikke lure det, det forekommer mig at oringene er betydeligt mindre end dem der sidder på, og de små gummibøsninger kan jeg ikke greje hvor skal sidde
Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

[svan]

Nå, jeg skal til optikeren, oringene passer, men hvad de sidste 2 gummibøsninger er til, er mig en gåde, og så mangler jeg et cowboy trick til at lufte kobling ud
Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

[Turbotrim]

På min bil ser den anden ende der går ind i t-stykket, sådan her ud

305B8149-7342-4CC5-8822-8A6F29064AFF.jpeg (53.3 KiB) Vist 357 gange

Og her passer de gummi dutter, på andre modeller er det en o ring, så det er bare så man har lidt af hvert slags

[carstenhjorth]

På golfen har jeg først udluftet med vaccum og samtidigt trykket pedalen ned, når der så kom "pedal" på udluftede jeg med tryk på beholderen. Tror det er samme princip som på din koblingscylinder.

[svan]

På min bil ser den anden ende der går ind i t-stykket, sådan her ud

305B8149-7342-4CC5-8822-8A6F29064AFF.jpeg

Og her passer de gummi dutter, på andre modeller er det en o ring, så det er bare så man har lidt af hvert slags

Super, det giver mening
Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

[svan]

På golfen har jeg først udluftet med vaccum og samtidigt trykket pedalen ned, når der så kom "pedal" på udluftede jeg med tryk på beholderen. Tror det er samme princip som på din koblingscylinder.

Jeg fandt en fremgangsmåde hvor man løsner udluftningsskruen og presser pedalen stille og roligt i bund hvorefter skruen spændes, ikke som en brems hvor man opbygger tryk, det virkede, 3 gange så var den i lod
Bilen kører igen, tak til vagcars for alle input
Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk