DQ250 service med anhænger

[tuxx]

Hej,

Vil det give mening at køre DSG-service oftere på min DQ250 kasse når bilen skal trække campingvogn? Den har fulgt almindelig serviceinterval indtil videre.

Jeg overvejer at få lavet service på DSG for hver 30kkm, men er det helt unødvendigt?

Bilen har kørt 157kkm indtil videre og skal beholdes så længe som muligt uden unødvendige udgifter

Værkstedet forholder sig kun til de officielle intervaller og jeg synes ikke jeg kan finde noget i servicebogen omkring kørsel med anhænger.

[i-s]

Hej,

Vil det give mening at køre DSG-service oftere på min DQ250 kasse når bilen skal trække campingvogn? Den har fulgt almindelig serviceinterval indtil videre.

Jeg overvejer at få lavet service på DSG for hver 30kkm, men er det helt unødvendigt?

Bilen har kørt 157kkm indtil videre og skal beholdes så længe som muligt uden unødvendige udgifter

Værkstedet forholder sig kun til de officielle intervaller og jeg synes ikke jeg kan finde noget i servicebogen omkring kørsel med anhænger.

Hvis jeg var dig, så havde jeg holdt mig til 60kkm interval.
Har aldrig set noget bevis for at hyppigere olieskift på DSG giver færre problemer.

[vartaz]

Man foreskriver faktisk at nedsætte fra 0.000 hvis der køres meget med anhænger !! Så jeg tænker måske 50.000

[Sorens2]

Jeg ville klart skifte oftere.
Måske 40-50

[tuxx]

Tak for input. Jeg tænker den får lidt oftere så. Jeg skifter allerede motorolie oftere end foreskrevet så det er meget passende at kæle lidt for DSG'en også

[Bopjensen]

Jeg har en passat med DQ250.

Den kører rundt med en 2000kg camping vogn. Den kører normalt service på DSG.

Runder snart 400.000km ingen problemer med DSG indtil videre..