VAGcars.dk

Hej eksperter!

Søgefunktionen synes jeg ikke at få noget ud af, så jeg håber at I kan bidrage med erfaringer.

Jeg har mig en Octavia fra '17 m. 2.0TDI og DSG, som jeg forstår bør være en DQ250. Det er min første bil med automatgear og sammen med, at jeg efterhånden har læst mange tråde herinde om problemer med søsterskibet DQ200, så er jeg måske mere nervøs end jeg bør være..

Bør jeg være super påpasselig med trailer og DSG eller er jeg nervøs uden grund? Turen er 700km og vægten efter bilen er 1.300kg.

/GingerDahl

Det korte svar er nej, DQ250 er mig bekendt klippestabil.

DQ200 er mere en religions sag, nogle hører fejl på alle, andre oplever aldrig noget. Har aldrig haft problemer med vores DQ200, heller ikke med 1800 kg på krogen ned igennem alperne.

Hopper ind og takker,,,,,dejligt at læse det kan lade sig gøre,
Har DQ 200 og 1800 kg vogn,,har kun kørt den hjem 150 km og det gik fint..holdt den over 2100 omdrejninger..syntes jeg kan læse det er bedst, i forhold til at det er TSI.

Hallas skrev: ↑

24. nov 2022, 19:46

Hopper ind og takker,,,,,dejligt at læse det kan lade sig gøre,
Har DQ 200 og 1800 kg vogn,,har kun kørt den hjem 150 km og det gik fint..holdt den over 2100 omdrejninger..syntes jeg kan læse det er bedst, i forhold til at det er TSI.

kørte vores på manuel på de lange stræk for at holde den i fornuftige omdrejninger

1,4 TSI og DQ200 elsker af en eller anden grund at sejtrække, så lader den håndtere accelerationen og gearskifte i starten og når vi rammer motorvejen skifter jeg til manuel og finder et fornuftigt gear og omdrejninger. Den trækker fint. Op af Brenner og kassel skal man dog være obs på om den bliver varm Har dog aldrig oplevet andet end at jeg lige skulle give den lidt pusterum med lavere hastighed, og så fik den pusten igen.

Jeg har sat den i sport indtil vi kom på motorvej. Der kom den i manuel og 5 gear..men har til gode med det lange træk endnu…har anhænger forberedelse på min, så må vi se hvad det betyder over bakkerne

Hallas skrev: ↑

25. nov 2022, 15:04

Jeg har sat den i sport indtil vi kom på motorvej. Der kom den i manuel og 5 gear..men har til gode med det lange træk endnu…har anhænger forberedelse på min, så må vi se hvad det betyder over bakkerne

Det nok skal gå. Vi kørte hjem i sommer da der var hedebølge Så synes egentlig var ok at den havde det lidt varmt.

Vi havde en Passat B7 2.0 TDI med DSG250 og en camping vogn på 2000kg
Jeg satte den bare i "D" og kørte. Da vi solgte den ved 385.000km havde gearkassen ikke slået en prut forkert.
Olie skiftet for hver 60.000