VAGcars.dk

6 liter der løber ca en 0,5 liter ud igen så det er kun et spørgsmål om hvor mange flasker champagne der skal vaskes

Rheinlaender skrev:6 liter der løber ca en 0,5 liter ud igen så det er kun et spørgsmål om hvor mange flasker champagne der skal vaskes

kan se du sælger DSG olie og lad os sige de skyller 10 liter ud så det 600 kr extra hver 60.000 km plus x antal kr i arbejdsløn

Er det noget man vil spare ?

Pacs skrev:

Rheinlaender skrev:6 liter der løber ca en 0,5 liter ud igen så det er kun et spørgsmål om hvor mange flasker champagne der skal vaskes

kan se du sælger DSG olie og lad os sige de skyller 10 liter ud så det 600 kr extra hver 60.000 km plus x antal kr i arbejdsløn

Er det noget man vil spare ?

og 500 kunder om året eller flere , det er mange penge på bundlinien der bliver tjent.

Play4Fun skrev:

Pacs skrev:

Rheinlaender skrev:6 liter der løber ca en 0,5 liter ud igen så det er kun et spørgsmål om hvor mange flasker champagne der skal vaskes

kan se du sælger DSG olie og lad os sige de skyller 10 liter ud så det 600 kr extra hver 60.000 km plus x antal kr i arbejdsløn

Er det noget man vil spare ?

og 500 kunder om året eller flere , det er mange penge på bundlinien der bliver tjent.

Det er vel lige meget om firmaet tjener 1 kr eller 100 mill. hvis det kan nedbringe sliddet på ens gearkasse of muligvis man undgår at ens DGS kasse går i stykker og deslige kører bedre med frisk olie..

Er det ikke kun converter gearkasser den skylles? Har aldrig hørt om en DSG6 kasse der bliver skyllet.

Pacs skrev:

Play4Fun skrev:

Pacs skrev: kan se du sælger DSG olie og lad os sige de skyller 10 liter ud så det 600 kr extra hver 60.000 km plus x antal kr i arbejdsløn

Er det noget man vil spare ?

og 500 kunder om året eller flere , det er mange penge på bundlinien der bliver tjent.

Det er vel lige meget om firmaet tjener 1 kr eller 100 mill. hvis det kan nedbringe sliddet på ens gearkasse of muligvis man undgår at ens DGS kasse går i stykker og deslige kører bedre med frisk olie..

Vi snakker jo om 7 liter vs 5,5 hvor 1 liter løber ud ,, ergo kan der jo ikke være mere i kassen.

Play4Fun skrev:

Pacs skrev:

Play4Fun skrev: og 500 kunder om året eller flere , det er mange penge på bundlinien der bliver tjent.

Det er vel lige meget om firmaet tjener 1 kr eller 100 mill. hvis det kan nedbringe sliddet på ens gearkasse of muligvis man undgår at ens DGS kasse går i stykker og deslige kører bedre med frisk olie..

Vi snakker jo om 7 liter vs 5,5 hvor 1 liter løber ud ,, ergo kan der jo ikke være mere i kassen.

Det er vel lige det sidste hvor alt snasket ligger i ?

Pacs skrev:

Play4Fun skrev:

Pacs skrev: Det er vel lige meget om firmaet tjener 1 kr eller 100 mill. hvis det kan nedbringe sliddet på ens gearkasse of muligvis man undgår at ens DGS kasse går i stykker og deslige kører bedre med frisk olie..

Vi snakker jo om 7 liter vs 5,5 hvor 1 liter løber ud ,, ergo kan der jo ikke være mere i kassen.

Det er vel lige det sidste hvor alt snasket ligger i ?

imorgen er det så 8 liter og om et år er vi vel oppe på 9 liter for der er måske altid lige lidt ekstra snask der skal ud

Play4Fun skrev:

Pacs skrev:

Play4Fun skrev: Vi snakker jo om 7 liter vs 5,5 hvor 1 liter løber ud ,, ergo kan der jo ikke være mere i kassen.

Det er vel lige det sidste hvor alt snasket ligger i ?

imorgen er det så 8 liter og om et år er vi vel oppe på 9 liter for der er måske altid lige lidt ekstra snask der skal ud

Du skylder ikke noget ud med den ekstra olie da snavset falder til bunds.
Du skal have en gearkasse flusher på for at få skidtet ud. Men nu oftere du skifter olien nu mere rent bliver der holdt det siger sig selv, så hellere spar den ekstra liter og så fyld på lidt oftere

Rheinlaender skrev:

Play4Fun skrev:

Pacs skrev: Det er vel lige det sidste hvor alt snasket ligger i ?

imorgen er det så 8 liter og om et år er vi vel oppe på 9 liter for der er måske altid lige lidt ekstra snask der skal ud

Du skylder ikke noget ud med den ekstra olie da snavset falder til bunds.
Du skal have en gearkasse flusher på for at få skidtet ud. Men nu oftere du skifter olien nu mere rent bliver der holdt det siger sig selv, så hellere spar den ekstra liter og så fyld på lidt oftere

Jeg har hele tiden talt om gearkasseskyl og ikke bare en extra liter på og så tappe af...

Det er jo helt personligt hvad man tror på er rigtigt og jeg bruger gerne 1000-1200 kr extra hver 45.000 km for et skyl

Pacs skrev:

Rheinlaender skrev:

Play4Fun skrev: imorgen er det så 8 liter og om et år er vi vel oppe på 9 liter for der er måske altid lige lidt ekstra snask der skal ud

Du skylder ikke noget ud med den ekstra olie da snavset falder til bunds.
Du skal have en gearkasse flusher på for at få skidtet ud. Men nu oftere du skifter olien nu mere rent bliver der holdt det siger sig selv, så hellere spar den ekstra liter og så fyld på lidt oftere

Jeg har hele tiden talt om gearkasseskyl og ikke bare en extra liter på og så tappe af...

Det er jo helt personligt hvad man tror på er rigtigt og jeg bruger gerne 1000-1200 kr extra hver 45.000 km for et skyl

Tror faktisk aldrig jeg har kørt 45000km i samme bil så det bliver vist slet ikke aktuelt for mig.

Jeg har lige skiftet olien på min Touran 2018 2,0 TDi 150 hk. 6 trins DSG.
Fyldte 5,5 liter på og der løb ca 1 liter ud igen. Så ja det må være omkring de 4, 5 liter der er plads til.

Har også lige skiftet Dsg olie på min Touran 2,0Tdi 2017 hældte 6L af 135kr liter på og 1,5L løb ud igen, enligt lidt spild, at så meget nyt olie går til spilde, ved Olie skift.