VAGcars.dk

Hej.
Jeg har problemer med at få varme i min G7 2.0 tdi fra 13.
Jeg har set med mit vcds kabel, at føleren for kabinetemperaturen viser 12 grader for meget i forhold til,
hvad den rigtige temperatur er.
Jeg har købt en ny føler 0905461, men jeg kan simpelthen ikke finde den nogen steder.
Jeg har haft handskerummet ude, men den var ikke til at finde overhovedet.
Er der en, der kan fortælle mig, hvor den sidder placeret henne.
Jeg går ud fra, at hvis føleren bliver skiftet ud, så kommer der forhåbentligt noget varme i bilen igen.
På forhånd tak.
Hilsen Ole Ahlgren

0905461 er ikke det originale VW partno.
Hvis den er original, så står det rigtige partno på den. Prøv at poste det, eller et billede af den.

EDIT: kunne det være denne.. 5Q0 907 543 A "temperaturføler fordamper" ...

Du var tæt på i første forsøg. Du bliver rigtig god til at pille handskerum ud af din Golf..

Du skal have tusind tak for hjælpen.
Jeg har kæmpet en lille kamp, for at finde følerens placering.
Tror du, at det vil ændre på min manglende varme i bilen, at den viser så meget forkert.
Hilsen Ole Ahlgren

oahlgren skrev: ↑

27. jul 2020, 15:47

Tror du, at det vil ændre på min manglende varme i bilen, at den viser så meget forkert.

Nej, det har jeg desværre ikke noget bud på...

Hvis føleren melder 24 grader når udeluften er 12 så vil den jo alt andet lige ikke kalde på ret meget varme hvis klimanlægget er stillet på for eksempel 22 grader. Så det vil have indflydelse.

Jeg tror bare at du skal være mere sikker på hvilken føler det er du måler på. For føleren for kabinetemperatur og for fordampertemperatur er ikke den samme. Ærgeligt at flå hele instrumentbordet fra hinanden og finde ud af at det var et helt andet sted den skulle skiftes.

Lad os se et skærmprint af føleren du tester i avancerede måleværdier. Føleren for fordampertemperatur bliver ned til +5 grader på en varm sommerdag med klimaanlægget tændt.

Her er den til kabinetemperatur:

God morgen og tak for dit input.
Jeg fik skiftet føleren ved fordamperen i går, men det er desværre ikke den rigtige føler.
Min måling af temperaturen i kabinen er omkring 10 grader højere i forhold til ude temperaturen, og jeg har testet med mit vcds kabel med en kold motor og uden at motoren kørte.
Den føler jeg kan se på det billede du har lagt ind, hvor er den placeret henne i instrumentbordet.
Har du et bud på, hvorfor jeg overhovedet ikke har nogen form for varme i bilen.
Jeg har haft bilen i to år, og fra start, kunne jeg mærke, at varmen ikke var så effektiv som min gamle Golf 7 1.6 tdi.
Min gamle bil varmede super godt og ret hurtigt, mens min nye bil, der er en 2.0 tdi nu slet ikke varmer, bare en lille smule.
Jeg har mærket på slangerne ind til varmeapparatet, og den nederste, er ikke særlig varm i forhold til den øverste slange.
Skal jeg tage slangerne af, og prøve at skylde elementet igennem med vand, eller har du en anden løsning.
Det har redet mig som en mare, så jeg ville være supertaknemmelig, hvis jeg fik løst dette problem, inden vinteren igen banker på døren.
Hilsen Ole Ahlgren.

oahlgren skrev: ↑

28. jul 2020, 07:53

Jeg fik skiftet føleren ved fordamperen i går, men det er desværre ikke den rigtige føler.

Når du skriver "det er desværre ikke den rigtige føler" ..... hvordan skal det så forstås ?

1) Den føler jeg har postet partno og tegninger på, er ikke den føler du har købt ?

2) eller, dit problem blev bare ikke løst ved at skifte den føler ?

Jeg tror generelt du er nødt til at være lidt mere specifik i dine tilbagemeldinger. Som Blackfinger også skriver - der er adskillige temperaturfølere i sådan en bil. Og samme partno kan være anvendt flere steder til forskellige målepunkter.

Jeg kan godt forstå at du gerne vil have varme i bilen

Tak for svaret.
Jeg troede, at den føler jeg skiftede i går ved fordamperen, var den, der målte temperaturen i kabinen.
Nu kan jeg så se, at der åbenbart er endnu en føler i bilen jeg ikke var klar over.
Jeg har bestilt nye følere til ventilations kanalerne i højre og venstre side, da de også måler forkert.
Jeg vil prøve, at få slangerne af ved varme apparatet og skylle elementet igennem, og håbe, at det hjælper
med at få varme i bilen.
Hilsen Ole Ahlgren

Jeg retter lige mig selv. Den føler jeg postede et billede af er den i ventilationskanalerne højre og venstre side. Dem du skriver også begge viser forkert

Så vidt jeg kan google mig til sidder kabinetemperaturføleren bag den midterste knap i klimapanelet.
Der er folk der har haft held med at skifte den eller lodde dårlige lodninger.

Hvis nogen har hældt forkert kølevæske på så kan varmeelementet stoppe til. Det er ikke altid muligt at skylle det rent.

Så kom der varme i den gamle Golf.
Det var varmelegemet i varmeapparatet, der var slammet til, som foreslået.
Jeg fik taget den nederste slange af varmeapparatet og fik sat en have slange på den med varmt vand fra vandhanen.
Jeg tog slangen af ved oliekøleren, så vandet kunne løbe igennem og så lod jeg bilen stå i en halv times tid.
Så nu er jeg helt lettet, da jeg har døjet med problemet i månedsvis.
Tusind tak for alle de gode input.
Hilsen Ole Ahlgren.

Jeg har desværre alligevel ikke løst mit varme problem.
Jeg kan kun få varme, når jeg stiller varmen på hi og det må skyldes, at min kabinetemperatur føler,
er de 10-12 grader for høj, i forhold til, hvad ude temperaturen er.
Det der er underligt er dog, at jeg tidligere har udskiftet panelet med justeringerne til varmesystemet.
Jeg har i dag sat det gamle panel i bilen igen og målt på temperaturen og den er også omkring 10 grader forkert.
Det virker sku lidt underligt, at to forskellige følere skulle have samme fejl, ellers er det måske slet ikke der føleren alligevel sidder placeret henne.
Jeg modtager ideer med åbne arme.
På forhånd tak.
Hilsen Ole Ahlgren.

Jeg kan garantere dig at kabineføleren sidder i knappen. Jeg har lige sprøjtet kølespray på min. Den kom ned på -21,9 grader.

Du kan jo prøve det samme på din og se om der er reaktion.

Tak for svaret.
Det vil jeg prøve i morgen engang.
Er du vidende om, at det er muligt at købe føleren løs og så selv lodde en ny en i displayet.
Selve displayet koster en minde bondegård og jeg har åbenbart været uheldig, at købe en brugt på Ebay, der også var defekt.

Hejsa

Mon ikke det minder om en Passat B6 og her havde jeg et tilsvarende problem med kabineføleren. I det tilfælde sad den i en af knapperne og man kunne lige se spidsen der lignede en lille mørk pære. I mit tilfælde kunne man skifte føleren uden at hele styreenheden også skulle skiftes.

/Karsten

Det er en NTC eller PTC. Man kan nok se typen på den. Kan købes i en elektronikforretning.

Så har man mod på at skille panelet ad og lodde en ny i så burde det være muligt. Jeg så i en tysk tråd at der var en de haft held med bare at forbedre lodningerne.

Tak for svaret.
Det må jeg få undersøgt.
Hilsen Ole Ahlgren

Altså det er normalt at temperaturen i kabinen er var mere end uden for med mindre ac anlægget har været tændt.

Du kan ikke bruge inde temp og ude temp som en indikation om de måler rigtigt med mindre du reelt ved hvor varm der er ude eller inde. Du må holde bilen i skygge og ligge et termometer ind og sammenligne bilens kabine temperstur på vs med det termometer der ligger ekstern i bilen.

Det kan du selvfølgelig have ret i, men uanset om min aircon står på max og har kørt i et godt stykke tid, så viser temperaturen alligevel en forskel på omkring 8-10 grader mere inde i kabinen, i forhold til hvad ude temperaturen viser,og det er i hvert fald ikke rigtigt, at jeg selv med aircon på, ikke kan komme i nærheden af ude temperaturen.
Jeg kan tydelig mærke, at der er rigtigt koldt inde i bilen, så føleren må være defekt.

I de fleste styringer kan man lave offset på sådanne følere. Måske er det også muligt i en VAG-bil? Det lyder mærkeligt at to følere har samme fejl, så måske nogen har været inde og pille i styrings ?

Du skal kontrollere de følere når kabinen har samme temperatur som omgivelserne ellers er du på herrens mark. Brug et eksternt termometer.

Jeg må grave lidt dybere i det her, men det lyder som om, at der er andre der har haft samme problem som jeg døjer med i øjeblikket.

Jeg har nu haft skilt panelet ad med føleren og målt på føleren.
Den måler ca. 8.7 k ohm ved 25 grader og falder til ca 8 K ohm, når jeg holder en finger på den.
Gad vide om den skal måle 10 k ohm
Jeg vil forsøge med, at sætte en lille modstand på føleren, og se og jeg kan få temperaturen i kabinen, til at passe bedre sammen med hvad føleren til ude temperaturen viser.
Der vil altid være en forskel, men den skal ikke være næsten ti grader, som jeg oplever i min bil og det er også når bilen ikke har været ude og køre og står parkeret i skyggen.

Jamen så kunne det da godt se ud som om du har fundet fejlen. Ved 25 grader skal du måle 10k ohm hvis det er en NTC-føler som opfører sig efter nedenstående graf:
Så dvs. en 1500 ohm modstand i serie med føleren så er den gee barberet!

Tak for din infomation.
Jeg henter nogle modstande i næste uge og så bliver det sku lidt spændende om
jeg endelig for den temperatur i bilen jeg sætter varmen til.
God weekend.