VAGcars.dk

I min kones Polo går blæseren i kabinen op og ned i hastighed hele tiden, er specielt tydeligt når man skruer op for hastigheden.

Jeg har lige haft VCDS tester på, og der er ikke nogen fejl på klimaanlægget.

Jeg har prøvet at søge tidligere indlæg, men syntes ikke der er meget der minder om det samme problem, nogen der har et godt forslag?

Ingen der har et godt bud på denne?

Det er ikke usædvanligt at kabineblæseren går i stykker på den model. Er til at skifte med lidt fingersnilde.

Blackfinger skrev: ↑

28. mar 2021, 07:50

Det er ikke usædvanligt at kabineblæseren går i stykker på den model. Er til at skifte med lidt fingersnilde.

Øv, det er vel ikke som i gamle dage hvor hele instrumentbordet skulle ud?

Nej. Det er bare handskerummet. Så er der lige plads til at lirke blæseren ud.

Jeg har en enkelt gang for år tilbage skiftet blæsermodstand på en bil magen til din. Den ville jeg starte med da den, så vidt jeg husker, er den billigste del af mulige årsager.

Jeg har akkurat samme problem med min kones Polo GT 6C fra 2015. Her er der forsøgt at skifte modstand OG blæsemotor, hvilket ikke har løst problemet. En VW mekaniker nævnte at der er 2 motorer. Måske må vi prøve motor nummer 2. Det er i hvert fald dræbende irriterende

Den blæser iØvrigt helt normalt når den er på recirkulation. Måske gør din også det Juhler?

Linneberg_67 skrev: ↑

14. maj 2021, 07:38

Den blæser iØvrigt helt normalt når den er på recirkulation. Måske gør din også det Juhler?

Det må jeg lige få afprøvet. Jeg oplevede forleden at den kørte helt normalt, men dagen efter kørte den op og ned igen.

M87 skrev: ↑

22. apr 2021, 08:42

Jeg har en enkelt gang for år tilbage skiftet blæsermodstand på en bil magen til din. Den ville jeg starte med da den, så vidt jeg husker, er den billigste del af mulige årsager.

Er det ikke noget med at der ikke er en blæsemodstand når den har klimaanlæg?

Jo der er ingen. Modstand ved klima... Men en motor controller.

vartaz skrev: ↑

23. jun 2021, 15:55

Jo der er ingen. Modstand ved klima... Men en motor controller.

Det kunne vel også være den der fejler... Må lige prøve at ringe til VW i morgen.

Se på din temp følere i klima og se om dit recieklationsspkæld bevæger sig i mvb når den gør det. Det plejer at være spjældet ser er skyld i det

Markhh skrev: ↑

23. jun 2021, 17:44

Se på din temp følere i klima og se om dit recieklationsspkæld bevæger sig i mvb når den gør det. Det plejer at være spjældet ser er skyld i det

Det kunne sagtens lyde som et spjæld der åbner og lukker. Sidder det på selve blæser motoren?

Nej. Det sidder på et spjæld der sidder inde bag og motoren hvis jeg husker rigtigt

Markhh skrev: ↑

23. jun 2021, 18:04

Nej. Det sidder på et spjæld der sidder inde bag og motoren hvis jeg husker rigtigt

Nu var jeg lige ude prøve, trykkede på recirkulation og den holdt op med at gå op og ned i hastighed med det samme.

Men det kom ikke tilbage når jeg slog det fra igen, prøvede at skrue op og ned slå til og fra og slukke og tænde bilen. Men det blev ved med at virke jeg må lige holde øje de næste par dage, kan være den har hængt lidt. Har nok ikke trykket på den knap i de 5 år vi har haft bilen, (og tvivler på min kone har ).

Nåh, den kørte igen op og ned i hastighed i dag. Og det slog fra igen med det samme, når jeg trykkede på recirkulation, så der må jo være noget i vejen med det.

Meld gerne tilbage med løsning

Markhh skrev: ↑

2. jul 2021, 19:15

Meld gerne tilbage med løsning

Skal jeg nok, skal dog lige have taget mig sammen til at få prisen på reservedelen.

Send en mail eller pm med reg nummer så kan jeg undersøge mandag hvis det er

Markhh skrev:Send en mail eller pm med reg nummer så kan jeg undersøge mandag hvis det er

Markhh kan du evt fixe problemet? Jeg har jo samme problem som Juhler
Mvh
Jan Linneberg


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jeg fik ikke svar på min PB, og har stadig problemet.

Juhler skrev:Jeg fik ikke svar på min PB, og har stadig problemet.

Æv. Røvirriterende problem


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nogen der fandt ud af hvad der var galt? og hvad der skal skiftes?
Jeg bøvler med det samme problem, det føles som om hastigheden på blæseren ændrer sig, men jeg tror nu det er fordi spjældet ændrer sig hele tiden.

Jeg har ikke fikset det endnu, har vendet mig til at trykke på recirkulation og så kører den normalt lidt tid.

Hej Claus
Jeg kan faktisk ikke huske hvad der var galt - jeg kan huske at det kostede 8000,-

Nogle der fandt problemet med varierende omdr på blæsermotoren, der er åbentbart mange der har problemet???
Hilsen Mogens

mki skrev: ↑

14. jan 2023, 20:01

Nogle der fandt problemet med varierende omdr på blæsermotoren, der er åbentbart mange der har problemet???
Hilsen Mogens

Nej, har problemet endnu. Men for nok først kigget på det til sommer hvis konen ikke klager over det før. Hun kører kun Kolding - Fredericia, så tænker ikke hun irriterer sig over det.

Sjovt der ikke er nogle der har fundet fejlen, hvis det er et spjæld der kører frem og tilbage, må det jo være servomotoren eller styreenheden/displayet der er defekt.
Mogens

Er der nogen der har fundet en løsning på dette? Jeg har samme problem på min Polo 6C. Hvis det er et spjæld der er defekt, er der så nogen måde at kunne fejlsøge på hvilket spjæld den er gal med, uden at skulle have dem alle ud og tjekke dem manuelt?