VAGcars.dk

Ohøj.

Har bestilt mig en bil der markedsføres med appstyret opvarmning og afkøling af kabinen.

Hvordan tolker i den?

At bilen har separat varmepumpe eller elektrisk drevet kompressor?

Eller kan den juridisk kringles således at appen kan starte bilen, hvorefter forbrændingsmotoren tændes -> som aktiverer en alm. ac-kompressor?

Jeg går ud fra vi alle er enige om at køling ikke vil være at en kabineblæser kan aktiveres og hvis der er varmere i kabinen end lufttemperaturen udvendigt - så køler den?

Svarende til at åbne vinduerne....

SkodiaqDK skrev:Ohøj.

Har bestilt mig en bil der markedsføres med appstyret opvarmning og afkøling af kabinen.

Hvordan tolker i den?

At bilen har separat varmepumpe eller elektrisk drevet kompressor?

Eller kan den juridisk kringles således at appen kan starte bilen, hvorefter forbrændingsmotoren tændes -> gør en alm. Ac-kompressor aktiv?

Jeg går ud fra vi alle er enige om at køling ikke vil være at en kabineblæser kan aktiveres og hvis der er varmere i kabinen end lufttemperaturen udvendigt - så køler den?

Svarende til at åbne vinduerne....

En bil? Hvilken?

Sendt fra min SM-G991B med Tapatalk

På min Octavia IV er samme funktion i app'en.
Jeg har ikke separat motor/kabinevarmer.
Jeg fortæller app'en at bilen skal være 22° kl 6:30 og så hiver den strømmen fra min ladebox i stedet for fra bilens batteri.

Af respekt for forummet tør jeg ikke nævne navnet og modellen. - Og af frygt for repressalier.

(Og det er sådan set ikke så relevant i forhold til spørgsmålet)

Men som spørgsmålet nok også afslører hvis man læser imellem linierne, så er det en phev.

PDY skrev: ↑

20. maj 2022, 17:31

På min Octavia IV er samme funktion i app'en.
Jeg har ikke separat motor/kabinevarmer.
Jeg fortæller app'en at bilen skal være 22° kl 6:30 og så hiver den strømmen fra min ladebox i stedet for fra bilens batteri.

Jo tak. Det er mere det med køling som jeg funderer over. Hvordan den køles? Eller om den overhovedet kan køle?

Min Passat kan både varme og køle, dette kan sørme styres fra We Connect appen. Det virker både tilsluttet netspænding eller uden, til dette bruges højvoltsbatteriet.
Så siden du er på Vagcars, så må du jo have en en VAG’s plug-in hybrider, de kan hvad du efterlyser.

Forstår ikke lige det kryptiske hemmelighedskræmmeri her?

Jan_Aalborg skrev: ↑

20. maj 2022, 19:30

Min Passat kan både varme og køle, dette kan sørme styres fra We Connect appen. Det virker både tilsluttet netspænding eller uden, til dette bruges højvoltsbatteriet.
Så siden du er på Vagcars, så må du jo have en en VAG’s plug-in hybrider, de kan hvad du efterlyser.

Forstår ikke lige det kryptiske hemmelighedskræmmeri her?

Hvordan køler den? Din har vel ikke varmepumpe. Så det må være ved hjælp fra ac-kompressoren? Kan den køre uden forbrændingsmotoren er tændt?

Bilmærke & model er fuldstændig irrelevant for mit spørgsmål. Det er et generelt spørgsmål.

SkodiaqDK skrev: ↑

20. maj 2022, 20:24

Jan_Aalborg skrev: ↑

20. maj 2022, 19:30

Min Passat kan både varme og køle, dette kan sørme styres fra We Connect appen. Det virker både tilsluttet netspænding eller uden, til dette bruges højvoltsbatteriet.
Så siden du er på Vagcars, så må du jo have en en VAG’s plug-in hybrider, de kan hvad du efterlyser.

Forstår ikke lige det kryptiske hemmelighedskræmmeri her?

Hvordan køler den? Din har vel ikke varmepumpe. Så det må være ved hjælp fra ac-kompressoren? Kan den køre uden forbrændingsmotoren er tændt?

Bilmærke & model er fuldstændig irrelevant for mit spørgsmål. Det er et generelt spørgsmål.

Du må gerne stille spørgsmål om en bil der ikke er en VAG. Du skal bare gøre det i forummet "The car lounge".

Toyota har varmepumpe der både kan køle og varme.
Vag har dyppekoger/brødrister til at varme, det suger godt i batteriet når det er koldt.
Om de kan køle på højvoltsbatteriet ved jeg egentlig ikke.
Kia kan ikke varme uden at starte forbrændingsmotoren.
Det var dem jeg lige kan huske, men som du kan læse er der mange løsninger.
FDM havde på et tidspunkt en oversigt over det i en test af plug-in hybrider.

Det er lidt mere hvordan I helt nøjagtigt tolker:

"Appstyret opvarmning og køling af kabinen".

Jeg tolker det som om den kan køle elektrisk. Underforstået med varmepumpe eller klimaanlægget. (Uden tændt forbrændingsmotor).

Hvis man kan starte forbrændingsmotoren med en app og dermed aktivere klimaanlægget. Er det så også app-styret køling?

Det er ganske muligt jeg tolker forkert.

SkodiaqDK skrev: ↑

20. maj 2022, 21:04

Det er lidt mere hvordan I helt nøjagtigt tolker:

"Appstyret opvarmning og køling af kabinen".

Jeg tolker det som om den kan køle elektrisk. Underforstået med varmepumpe eller klimaanlægget. (Uden tændt forbrændingsmotor).

Hvis man kan starte forbrændingsmotoren med en app og dermed aktivere klimaanlægget. Er det så også app-styret køling?

Det er ganske muligt jeg tolker forkert.

Det er da unægteligt lettere at oplyse hvilken bil der er tale om - så behøves man sjældent at tolke, når man ved hvordan bilen er opbygget. Dit spørgsmål vedrører jo en specifik model? Så hvorfor skal vi gætte i øst og vest i generelle termer hvis en faktisk kan fortælle hvordan det hænger sammen på lige din model/mærke?

Der er ikke pålidelig information tilgængelig, så der er ingen af Jer der kan fortælle hvad der er installeret.

Derfor har jeg stillet et overordnet spørgsmål:

Hvad forventer I at få med en bil med appstyret køling?

Lyder som en BMW..

Når man starter "køling" i appen i min 530d så tænder den bare for kabine blæser.

Hjælper ikke specielt meget, men tager da lige det værste. Vælger man varme tænder den for oliefyr. Det virker så til gengæld ret godt.

Venlig hilsen Bo

Bopjensen skrev: ↑

20. maj 2022, 22:48

Lyder som en BMW..

Når man starter "køling" i appen i min 530d så tænder den bare for kabine blæser.

Hjælper ikke specielt meget, men tager da lige det værste. Vælger man varme tænder den for oliefyr. Det virker så til gengæld ret godt.

Venlig hilsen Bo

Så en varm sommerdag køles bilen ved at sende 30 grader varm luft ind? Lidt fesent. (Jaja, bedre end 50 grader. Men stadig....)

Og den blev markedsført med appstyret køl?

SkodiaqDK skrev: ↑

20. maj 2022, 21:35

Der er ikke pålidelig information tilgængelig, så der er ingen af Jer der kan fortælle hvad der er installeret.

Derfor har jeg stillet et overordnet spørgsmål:

Hvad forventer I at få med en bil med appstyret køling?

Ingen pålidelig information tilgængelig? Det synes helt korrekt.

Hvorfra stammer ordlyden?

Nu har jeg ikke haft behov for at køle bilen, men prøvede for sjov at sætte app'en til 15,5°C som er det laveste og der kommer kold luft.
Umiddelbart lyder det også som om klimaanlægget kører.
Ovtavia IV.

Der er en elektrisk drevet ac-kompressor, så den kan dermed godt køle uden forbrændingsmotoren.

Tak for bidragene- Nogle bedre end andre.

Nogle spørgsmål og debatoplæg er også formuleret bedre end andre.
Men pessimismen var åbenbart grundløs.

Jan_Aalborg skrev: ↑

26. maj 2022, 14:14

Nogle spørgsmål og debatoplæg er også formuleret bedre end andre.
Men pessimismen var åbenbart grundløs.

Som du kan læse længere oppe, er der en der har "køl" blot ved at kabineblæseren tænder. Det ville jeg ikke være helt tilfreds med i en phev 2022/2023.

Inden jeg eventuelt skulle diskutere det yderligere - ville jeg gerne være sikker på det ikke var mig der lagde for meget værdi i ordet 'køling'.

håber du overlever.

Knus