VAGcars.dk

Dette er IKKE en salgsannonce, derfor benytter jeg generel diskussion. Er dette ikke i orden må admin slette opslaget.

Hejsa
Jeg skal så småt til og af med min 3BG om en måneds tid. Af den grund er jeg begyndt at lave noget salgstekst osv.
Jeg er lidt i tvivl om hvad jeg kan forlange for den, derfor søger jeg jeres syn på det.

Info om bilen:
Passat 3BG 2003 1,9 TDI PD130 6G manuel Trendline
KM. 376.000 (til salgstidspunkt ca. 380.000)

Bilen har følgende udstyr -
Original Xenon, alarm med rumsensorer, el spejle med varme, sædevarme for, fartpilot, klima (køler ikke), auto nedblænding af bakspejl, regnsensor, stor kørecomputer.

Inden for de sidste to år er der skiftet følgende af større ting -
AP gevindundervogn, N75 ladetryksventil, venstre forskærm, komplet kobling/svinghjul, ny nøgle, nyrenoveret ombyttergearkasse fra Arga i Tyskland, nyrenoveret generator, komplet sæt bærearme + styrekugler og kødben, nyrenoveret tandstang, div. manifuldspakninger, termostat i motor. Ellers er der lavet service på bilen for hver 15.000 km i min tid.

Fejl og mangler!
Lyser i ABS/ESP, forrude har to revner (dog uden for synsfelt område A og B). Af rust er der sammenlagt det der tilsvarer to 5-kroner!
Den trænger nok snart til et sæt nye dæk (ca. 2,5 mm tilbage).

Bilen skal synes d. 8. januar 2021 og bliver IKKE synet inden salg.

Dette er IKKE en salgsannonce!
Jeg forventer ikke guld og grønne skove for bilen. Anden bil er allerede købt og den ankommer om en måneds tid. Kom med jeres vurdering af bilen. For billeder kig mit galleri smiley

På forhånd tak for hjælpen!

- Emil

Af med streameren i forruden, det vil helt sikkert hjælpe evt salg.

Syndicate skrev: ↑
19. okt 2020, 15:45
Af med streameren i forruden, det vil helt sikkert hjælpe evt salg.

Den bliver gjort så godt som std. inden salg pånær gevindundervogn

Lav en søgning på dba og guloggratis, så har du prisniveau.

Uden syn vil købere vil nok ikke stå i kø,
den er kommet i en alder, hvor der løbende skal repareres.

Henrik2800 skrev: ↑
19. okt 2020, 16:08
Lav en søgning på dba og guloggratis, så har du prisniveau.

Uden syn vil købere vil nok ikke stå i kø,
den er kommet i en alder, hvor der løbende skal repareres.

Har søgt på dba + guloggratis - de står spredt i pris derfor søger jeg lidt meninger udefra

Ja den er kommet i en alder hvor den skal repareres løbende (har kvitteringer på over 20.000 kr. for de sidste to år) og det er kun delenes pris. Så har måttet sige at nok var nok, derfor bliver der ikke brugt én krone mere på den inden salg, af samme grund solgt uden syn

: 57E3B148-1648-4128-894A-3092A17017C8.png (520.11 KiB) Vist 2783 gange

Tjae ca 1 år til syn..
Din pris bliver ikke størrer..det er bare dyrt at have bil

Hallas skrev: ↑
19. okt 2020, 16:21
57E3B148-1648-4128-894A-3092A17017C8.png

Tjae ca 1 år til syn..
Din pris bliver ikke størrer..det er bare dyrt at have bil

Nej det er ikke gratis. Ved udemærket godt de ting der er lavet på bilen i min tid ikke hæver værdien - men der er dæleme en masse gode og næsten nye dele i den. Så tænkte min evn. kunne bruges som doner bil

Kan du ikke eksportere den og få afgift retur ? Eller har den ikke høj nok værdi til dette

Turbotrim skrev: ↑
19. okt 2020, 16:31
Kan du ikke eksportere den og få afgift retur ? Eller har den ikke høj nok værdi til dette

Aner ærligt ikke hvad værdien er på den. Forhåbentlig en 8-9K, kan det svare sig?

Turbotrim skrev: ↑
19. okt 2020, 16:31
Kan du ikke eksportere den og få afgift retur ? Eller har den ikke høj nok værdi til dette

Så skal den først til syn.
https://fdm.dk/alt-om-biler/love-regler ... ra-danmark

Henrik2800 skrev: ↑
19. okt 2020, 16:35

Turbotrim skrev: ↑
19. okt 2020, 16:31
Kan du ikke eksportere den og få afgift retur ? Eller har den ikke høj nok værdi til dette
Så skal den først til syn.
https://fdm.dk/alt-om-biler/love-regler ... ra-danmark

Ja så kan den ide afskrives

4-6.000 kr lyder realistisk, men måske nogle af eksport virksomhederne vil give det for den.

Den er svær at sælge med kendte fejl og når den står for syn

BrianDS skrev: ↑
19. okt 2020, 16:58
4-6.000 kr lyder realistisk, men måske nogle af eksport virksomhederne vil give det for den.

Den er svær at sælge med kendte fejl og når den står for syn

4-6000 puha det skærer i hjertet når man har elsket den bil i to år...

Emil Agersnap skrev:
BrianDS skrev: ↑
19. okt 2020, 16:58
4-6.000 kr lyder realistisk, men måske nogle af eksport virksomhederne vil give det for den.

Den er svær at sælge med kendte fejl og når den står for syn
4-6000 puha det skærer i hjertet når man har elsket den bil i to år...

Ja, det forstår jeg godt, men problemet er bare at den koster noget hvis du skal have den synet når du har ABS/ESP lampen - og man vil sandsynligvis også gerne fikse klima og forrude når man er i gang, og så er du allerede over det beløb du kan købe en anden Passat med syn til

BrianDS skrev: ↑
19. okt 2020, 17:25

Emil Agersnap skrev:
BrianDS skrev: ↑
19. okt 2020, 16:58
4-6.000 kr lyder realistisk, men måske nogle af eksport virksomhederne vil give det for den.

Den er svær at sælge med kendte fejl og når den står for syn
4-6000 puha det skærer i hjertet når man har elsket den bil i to år...
Ja, det forstår jeg godt, men problemet er bare at den koster noget hvis du skal have den synet når du har ABS/ESP lampen - og man vil sandsynligvis også gerne fikse klima og forrude når man er i gang, og så er du allerede over det beløb du kan købe en anden Passat med syn til

Rigtigt nok - det er nok den pris jeg desværre skal forvente. Så skal jeg måske overveje at gemme den væk et par år nu jeg alligevel ikke kan få mere for den og så senere hen bruge den til et projekt...
For mig har den større værdi end 6000 kr. I hånden

båndet man får til sin første bil er og bliver noget specielt

Hvad har du købt istedet ?
Jeg møder dig tit om morgen, hvor du kommer imod på Århusvej.

i-s skrev: ↑
19. okt 2020, 17:59
Hvad har du købt istedet ?
Jeg møder dig tit om morgen, hvor du kommer imod på Århusvej.

Har købt en 2020 Clio V RS Line

Århusvej ?? Mener du på motorvejen mod Aarhus? Eller på A26 mod Viborg?
Har nemlig læreplads i Aarhus og går i skole på Mercantec i Viborg

Emil Agersnap skrev: ↑
19. okt 2020, 18:10

i-s skrev: ↑
19. okt 2020, 17:59
Hvad har du købt istedet ?
Jeg møder dig tit om morgen, hvor du kommer imod på Århusvej.
Har købt en 2020 Clio V RS Line
Århusvej ?? Mener du på motorvejen mod Aarhus? Eller på A26 mod Viborg?
Har nemlig læreplads i Aarhus og går i skole på Mercantec i Viborg

Ok - Det er når du kører til Viborg på hovedvej 26.

i-s skrev: ↑
19. okt 2020, 18:35

Emil Agersnap skrev: ↑
19. okt 2020, 18:10

i-s skrev: ↑
19. okt 2020, 17:59
Hvad har du købt istedet ?
Jeg møder dig tit om morgen, hvor du kommer imod på Århusvej.
Har købt en 2020 Clio V RS Line
Århusvej ?? Mener du på motorvejen mod Aarhus? Eller på A26 mod Viborg?
Har nemlig læreplads i Aarhus og går i skole på Mercantec i Viborg
Ok - Det er når du kører til Viborg på hovedvej 26.

Ahh okay, så må det være lidt tid siden du har set mig sidst

har ikke været på skole de sidste par måneder. Men jeg er nok nem at kende - hvorimod der er mange Passat B8

Hvor er du på vej hen om morgnen?

Jeg solgte en godt 16 år gammel 3b for 4 år siden. Den havde kørt 485tkm og skulle synes. Den fik jeg 7k for. Så du skal nok ikke forvente ret meget mere end der allerede er "budt".
Det er trist, men det er jo den vej det går (I hvert fald for os dødelige der køber alm. biler og bruger dem dagligt).

majbom skrev: ↑
19. okt 2020, 20:37
Jeg solgte en godt 16 år gammel 3b for 4 år siden. Den havde kørt 485tkm og skulle synes. Den fik jeg 7k for. Så du skal nok ikke forvente ret meget mere end der allerede er "budt".
Det er trist, men det er jo den vej det går (I hvert fald for os dødelige der køber alm. biler og bruger dem dagligt).

Jeg takker for svar

ja det er trist men sådan det nu en gang er. Det har været en god tid med den, men må se det i øjnene at 40.000 km om året ikke hænger sammen med den ellers dejlige Passat

Sætter den nok en anelse højere end 7k, har ikke travlt med at komme af med den

Det er ærgeligt, men det bedste vil være at skrotte sådan en gammel spand. Jeg synes det er en dejlig bil sådan en 3BG men den er simpelthen ikke god at have kørende mere

jansom skrev: ↑
20. okt 2020, 04:39
Det er ærgeligt, men det bedste vil være at skrotte sådan en gammel spand. Jeg synes det er en dejlig bil sådan en 3BG men den er simpelthen ikke god at have kørende mere

Det kan jeg på ingen måde få mig selv til

så velkørende som den stadig er og reelt "kun" har den ABS fejl. Ydermere får jeg vel kun 2500 kr for den så

Emil Agersnap skrev:
jansom skrev: ↑
20. okt 2020, 04:39
Det er ærgeligt, men det bedste vil være at skrotte sådan en gammel spand. Jeg synes det er en dejlig bil sådan en 3BG men den er simpelthen ikke god at have kørende mere
Det kan jeg på ingen måde få mig selv til så velkørende som den stadig er og reelt "kun" har den ABS fejl. Ydermere får jeg vel kun 2500 kr for den så

Jeg tror måske den vil være mest værd i stumper - hvis du kan høste noget fra den og stadig få skrotpræmien, så har du måske en bedre mulighed

Problemet [mention]jansom [/mention] beskriver er miljømæssigt, bilen er blevet overhalet af tiden.

Hvis bilen skal holde længe endnu så vil man nok også fikse rust, forrude og klimaanlæg, og der kommer helt sikkert andre ting også inden den er synet og klar til at køre nogle flere år. Det er desværre sådan tiden går, hvorimod hvis den var nysynet og i perfekt stand var der måske andre muligheder

Jeg tror også du får mest for den i stumper. Som bil er den et stykke under 10K værd, og den kan blive svær at komme af med. Vægtafgiften er hidsig på sådan en, set i forhold til bilens pris - det kan være svært for nogen at sluge.

BrianDS skrev: ↑
20. okt 2020, 07:59

Emil Agersnap skrev:
jansom skrev: ↑
20. okt 2020, 04:39
Det er ærgeligt, men det bedste vil være at skrotte sådan en gammel spand. Jeg synes det er en dejlig bil sådan en 3BG men den er simpelthen ikke god at have kørende mere
Det kan jeg på ingen måde få mig selv til så velkørende som den stadig er og reelt "kun" har den ABS fejl. Ydermere får jeg vel kun 2500 kr for den så
Jeg tror måske den vil være mest værd i stumper - hvis du kan høste noget fra den og stadig få skrotpræmien, så har du måske en bedre mulighed

Problemet [mention]jansom [/mention] beskriver er miljømæssigt, bilen er blevet overhalet af tiden.

Hvis bilen skal holde længe endnu så vil man nok også fikse rust, forrude og klimaanlæg, og der kommer helt sikkert andre ting også inden den er synet og klar til at køre nogle flere år. Det er desværre sådan tiden går, hvorimod hvis den var nysynet og i perfekt stand var der måske andre muligheder

Ja ved godt det miljømæssige har overhalet den og ja den er sindsygt dyr i vægtafgift (3690 halvårligt)...

Har undersøgt mine muligheder med et sted at sætte bilen så jeg kan skralde den for dele. Kender ingen der kan have den til at stå hvor der også er afgang til lift

ellers havde jeg taget den udvej!

GaSelle skrev: ↑
20. okt 2020, 10:35
Jeg tror også du får mest for den i stumper. Som bil er den et stykke under 10K værd, og den kan blive svær at komme af med. Vægtafgiften er hidsig på sådan en, set i forhold til bilens pris - det kan være svært for nogen at sluge.

Jeg ville klart kunne få mest for bilen på den måde. Har bare ingen steder at have den til at stå og skralde den ...

Jeg havde en limo 2005 med Samme motor. Kørt 240k og stod som et suttet bolche uden hverken ridser, skrammer, rust eller lign. Nok den pæneste i DK.Alt fungerede tip-top.. Den røg for 20k i januar i år. De koster desværre ikke ret meget længere.

Emil Agersnap skrev: ↑
19. okt 2020, 15:43
Dette er IKKE en salgsannonce, derfor benytter jeg generel diskussion. Er dette ikke i orden må admin slette opslaget.

Hejsa
Jeg skal så småt til og af med min 3BG om en måneds tid. Af den grund er jeg begyndt at lave noget salgstekst osv.
Jeg er lidt i tvivl om hvad jeg kan forlange for den, derfor søger jeg jeres syn på det.

Info om bilen:
Passat 3BG 2003 1,9 TDI PD130 6G manuel Trendline
KM. 376.000 (til salgstidspunkt ca. 380.000)

Bilen har følgende udstyr -
Original Xenon, alarm med rumsensorer, el spejle med varme, sædevarme for, fartpilot, klima (køler ikke), auto nedblænding af bakspejl, regnsensor, stor kørecomputer.

Inden for de sidste to år er der skiftet følgende af større ting -
AP gevindundervogn, N75 ladetryksventil, venstre forskærm, komplet kobling/svinghjul, ny nøgle, nyrenoveret ombyttergearkasse fra Arga i Tyskland, nyrenoveret generator, komplet sæt bærearme + styrekugler og kødben, nyrenoveret tandstang, div. manifuldspakninger, termostat i motor. Ellers er der lavet service på bilen for hver 15.000 km i min tid.

Fejl og mangler!
Lyser i ABS/ESP, forrude har to revner (dog uden for synsfelt område A og B). Af rust er der sammenlagt det der tilsvarer to 5-kroner!
Den trænger nok snart til et sæt nye dæk (ca. 2,5 mm tilbage).

Bilen skal synes d. 8. januar 2021 og bliver IKKE synet inden salg.

Dette er IKKE en salgsannonce!
Jeg forventer ikke guld og grønne skove for bilen. Anden bil er allerede købt og den ankommer om en måneds tid. Kom med jeres vurdering af bilen. For billeder kig mit galleri smiley

På forhånd tak for hjælpen!

- Emil

Sådan helt ærligt, så tror jeg den bliver svær og få solgt overhovedet.

Man kan køre i den maks 2 måneder før den skal synes. Der skal postes en del penge i den før den kan synes, og der dukker altid mere op når først man går igang. Plus den koster en formue i vægtafgift i forhold til meget andet.

Jeg tror desværre tiden er rendt fra den. Jeg tror også det er bedre og enten beholde den, eller skrotte den.

Desværre, selvom sådan en 3bg'er faktisk er en rigtig fin bil.

Mvh Kim

Decolour skrev: ↑
30. okt 2020, 10:09

Emil Agersnap skrev: ↑
19. okt 2020, 15:43
Dette er IKKE en salgsannonce, derfor benytter jeg generel diskussion. Er dette ikke i orden må admin slette opslaget.

Hejsa
Jeg skal så småt til og af med min 3BG om en måneds tid. Af den grund er jeg begyndt at lave noget salgstekst osv.
Jeg er lidt i tvivl om hvad jeg kan forlange for den, derfor søger jeg jeres syn på det.

Info om bilen:
Passat 3BG 2003 1,9 TDI PD130 6G manuel Trendline
KM. 376.000 (til salgstidspunkt ca. 380.000)

Bilen har følgende udstyr -
Original Xenon, alarm med rumsensorer, el spejle med varme, sædevarme for, fartpilot, klima (køler ikke), auto nedblænding af bakspejl, regnsensor, stor kørecomputer.

Inden for de sidste to år er der skiftet følgende af større ting -
AP gevindundervogn, N75 ladetryksventil, venstre forskærm, komplet kobling/svinghjul, ny nøgle, nyrenoveret ombyttergearkasse fra Arga i Tyskland, nyrenoveret generator, komplet sæt bærearme + styrekugler og kødben, nyrenoveret tandstang, div. manifuldspakninger, termostat i motor. Ellers er der lavet service på bilen for hver 15.000 km i min tid.

Fejl og mangler!
Lyser i ABS/ESP, forrude har to revner (dog uden for synsfelt område A og B). Af rust er der sammenlagt det der tilsvarer to 5-kroner!
Den trænger nok snart til et sæt nye dæk (ca. 2,5 mm tilbage).

Bilen skal synes d. 8. januar 2021 og bliver IKKE synet inden salg.

Dette er IKKE en salgsannonce!
Jeg forventer ikke guld og grønne skove for bilen. Anden bil er allerede købt og den ankommer om en måneds tid. Kom med jeres vurdering af bilen. For billeder kig mit galleri smiley

På forhånd tak for hjælpen!

- Emil
Sådan helt ærligt, så tror jeg den bliver svær og få solgt overhovedet.

Man kan køre i den maks 2 måneder før den skal synes. Der skal postes en del penge i den før den kan synes, og der dukker altid mere op når først man går igang. Plus den koster en formue i vægtafgift i forhold til meget andet.

Jeg tror desværre tiden er rendt fra den. Jeg tror også det er bedre og enten beholde den, eller skrotte den.

Desværre, selvom sådan en 3bg'er faktisk er en rigtig fin bil.

Mvh Kim

Tak for dit svar Kim

Ja ved godt tiden gevaldigt er rendt fra den. I bund og grund er det bare en rigtig flok eksemplar ift. mange andre 3BG jeg ser derude. Ja den har sine fejl men karossen står super flot

Jeg er så småt begyndt at forhøre mig rundt i mine kontakter om der er en som mangler nogle dele - tror det ender med den sælges hel med henblik på dele. Har en kamerat som netop har købt en bil magen til, håber lidt han kan se ideen i at have en masse gode dele og køber den. Men vi må se, travlt med at komme af med den har jeg ikke. Den kan snildt stå her ved mig uden plader lidt tid efter den nye bil ankommer i uge 48

Men det er bestemt en rigtig dejlig bil. Sjældent har jeg kørt i noget fra den årgang eller nogle år frem der kører så godt og ligger godt på vejen

- Emil

VAGcars.dk

Prisvurdering - Passat 3BG

Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG

Re: Prisvurdering - Passat 3BG