VAGcars.dk

Hejsa,
nogen som ved hvordan man slår lysovervågningen helt fra på en polo 6r ?
Har købt nogle full led baglygter men de melder fejl op i indstrumentet..
Har forsøgt mig frem i lang kodning men kan ikke rigtig finde noget?
Nogen som kan hjælpe?

Kan man ikke.

Hmm..
Så bare et videoklip på youtube med samme lygter hvor han har skrevet at han har slået det fra med tester. Har skrevet til ham, håber på svar

Man kan slå "pæretjekket" før man tænder fra, men så snart du tænder pæren vil den slukke.

.. Kan prøve med det og evt se. - hvor gør jeg det henne? 09 . Lang kodning? :d

Jeg har gjort det på min. Giver fejl i bcm men ikke i display og pærerne forbliver tændt (led uden modstande)

Hvordan ?

vartaz skrev:Jeg har gjort det på min. Giver fejl i bcm men ikke i display og pærerne forbliver tændt (led uden modstande)

Hvordan gjorde du?

Med vcds. Kan ikke huske hvilke bit

Damn!
Hvis du lige kommer i tanke om det så skriv endelig! Kunne være en kæmpe hjælp !

Hejsa,

Hvor høj spænding kan du måle over LED-lampen når der er slukket for den? (Jeg ved det, tricky spm...)

'Off'-spændingen skal under 2V for at lampen ikke fejlmelder.



/(

HamSjelv skrev:Hejsa,

Hvor høj spænding kan du måle over LED-lampen når der er slukket for den? (Jeg ved det, tricky spm...)

'Off'-spændingen skal under 2V for at lampen ikke fejlmelder.



/(

har jeg så ikke lige fået målt. der er hvertfald lys i 2 dioder ind til canbus nettet lukket helt ned. så er der vel nok mere end 2v.
hvad kan afhjælpe dette? har tænkt lidt på at købe nogle 21W modstande og montere over stoplyset i dem, da den kun fejlmelder stoplyset i 09?

Marjacic skrev:..canbus nettet lukket helt ned. så er der vel nok mere end 2v.
hvad kan afhjælpe dette? har tænkt lidt på at købe nogle 21W modstande og montere over stoplyset i dem, da den kun fejlmelder stoplyset i 09?

Der er ikke blandet CAN-bus ind i at tænde og slukke lys; det foregår fuldstændigt analogt af centralelektronik. Hvis der detekteres en pærefejl, kan dette sendes som en CAN-besked til f.eks. 17 - instrument.

Flere styre/kontrolkomponenter kræver at der ved tændt lampe skal flyde mindst 70mA gennem lyskilden. Det giver ca. 1W på 14,4V. En del af denne ene watt afsættes i lysdioderne.


Hvad er strømmen på dine (tændte) LED baglygter? Kan måles med amperemeter og laboratorieforsyning.


/(

HamSjelv skrev:

Marjacic skrev:..canbus nettet lukket helt ned. så er der vel nok mere end 2v.
hvad kan afhjælpe dette? har tænkt lidt på at købe nogle 21W modstande og montere over stoplyset i dem, da den kun fejlmelder stoplyset i 09?

Der er ikke blandet CAN-bus ind i at tænde og slukke lys; det foregår fuldstændigt analogt af centralelektronik. Hvis der detekteres en pærefejl, kan dette sendes som en CAN-besked til f.eks. 17 - instrument.

Flere styre/kontrolkomponenter kræver at der ved tændt lampe skal flyde mindst 70mA gennem lyskilden. Det giver ca. 1W på 14,4V. En del af denne ene watt afsættes i lysdioderne.


Hvad er strømmen på dine (tændte) LED baglygter? Kan måles med amperemeter og laboratorieforsyning.


/(

Må jeg lige måle på arb imorgen, men hvad kan nødhjælpe dette? Snyde modstande? Eller kan man kode sig fra det?

Jeg kan sende min kodning til dig, det virker på min. Jeg har led køre baglys led bremse lys, led tåge og baglys

vartaz skrev:Jeg kan sende min kodning til dig, det virker på min. Jeg har led køre baglys led bremse lys, led tåge og baglys

må du meget gerne!

BCM'en skal hedde 089 eller 090 i partno iflg Ross-tech for at der er support for LED.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... tting_(6R)

Har løst det uden at ændre på bcm´en

Hvordan løste du så problemet ?