Fjernlysassistent Passat B8

[ROTH_III]

Kære VAG entusiaster.

Jeg har netop modtaget min nye Passat B8, som er en Comfortline Premium version med bl.a. LED HIGH.
I min optik skulle denne pakke indeholde fjernlysassistent, endda den "udvidede" version der ikke blot blænder op/ned, men tilpasser lyssætningen efter forholdene.
Jeg kan imidlertid ikke finde/aktivere denne assistent, kan jeg være så uheldig at funktionen ikke er understøttet i min version?
Lysvælger står i auto, men når fjernlys aktiveres får jeg blot det normale blå symbol i kombi instrument, og den kan ikke noget selv. I menuen kan jeg ikke finde noget, hverken under lys eller førerassistenter.

Anyone?

[Trekster]

Kære VAG entusiaster.

Jeg har netop modtaget min nye Passat B8, som er en Comfortline Premium version med bl.a. LED HIGH.
I min optik skulle denne pakke indeholde fjernlysassistent, endda den "udvidede" version der ikke blot blænder op/ned, men tilpasser lyssætningen efter forholdene.
Jeg kan imidlertid ikke finde/aktivere denne assistent, kan jeg være så uheldig at funktionen ikke er understøttet i min version?
Lysvælger står i auto, men når fjernlys aktiveres får jeg blot det normale blå symbol i kombi instrument, og den kan ikke noget selv. I menuen kan jeg ikke finde noget, hverken under lys eller førerassistenter.

Anyone?

Jeg mener alm op og ned følger med comfortline plus. Dynamisk op/ned osv som du efterspørger er et tilkøb. Om det kan kodes når/hvis du har A5 kameraet ved jeg ikke.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[DanielB12]

Har du valgt dynamisk light assist?

[_Jensen]

Selvom du har LED High, så skulle du også købe Dynamisk Light Assist til 8K.

Det burde kunne kodes, hvis du har det store kamera.




Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[ROTH_III]

Jeg har valgt LED DK med LED HIGH som overbygning. I menuen findes et punkt "Dynamisk kurvelys", som er aktiveret.
Jeg kan se kurvelyset fungerer.

Jeg har ikke nogen anelse om hvilket kamera der sidder i...

Jeg har ikke tilvalgt Dynamisk Light Assist (troede det lå i LED HIGH pakken).

Men den burde vel stadig kunne blænde op/ned automatisk.

[_Jensen]

Ja, du har Light Assist, så det burde virke.

DLA ligger ikke i LED High pakken.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[ROTH_III]

Så blev jeg det klogere - men den blænder stadig ikke op/ned selv, så jeg må pille lidt mere i rytmeboksen.
Den er født med Lane Assist, så det burde vel være det "store" kamera - måske DLA så kan kodes (sagde han håbefuldt).

[AU-R8]

Har du vippet fjernlys armen begge veje for at se om der ikke dukker et (A) op i kombi. Som du selv skriver med lyskontakt i Auto

[ROTH_III]

Ja det er forsøgt, uden resultat. VW har meddelt at når man tilvælger LED HIGH, bortfalder Light assist medmindre man så også tilvælger DLA (mod merpris).
Jeg havde nok naivt håbet på, at et tilvalg af HIGH ikke også var et fravalg.
Nu er spørgsmålet så, om det kan kodes - og om det indbyggede kamera til Lane Assist etc. er det rigtige...?

Ny bil = nye udfordringer

[Madz]

Du skulle også have tilvalget

Light assist, dynamic (Tvang forlygter, LED HIGH inkl. dynamisk kurvelys) til 8195 kr.

Har selv bestilt samme bil men valgte det fra da man selv kan kode det

Du har det som skal til for at kunne få DLA, det skal bare kodes.

du kan læse her hvordan det skal kodes

https://www.vcdsschweiz.ch/en/activatin ... ssist-dla/

[ROTH_III]

Mega fedt - så skal jeg bare have fundet en bruger med VCDS som vil hjælpe
Kæmpe tommel op herfra!

[ROTH_III]

Update på projektet!
Jeg var her til aften en tur i Nordjylland hos Cartrends i Hjallerup.

Her er en mand, der ved hvad han har gang i - jeg har nu fungerende DLA og er helt høj

På en skala fra 1-5 giver jeg Tim 26 stjerner

[asej]

Sgu frækt de tager over 8k for at sætte 3 bit med en computer...

[Trekster]

Sgu frækt de tager over 8k for at sætte 3 bit med en computer...

De tager 8k fordi det har kostet lidt r&d at udvikle og ikke fordi de skal sætte 3 bit

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[ROTH_III]

Sgu frækt de tager over 8k for at sætte 3 bit med en computer...

De tager 8k fordi det har kostet lidt r&d at udvikle og ikke fordi de skal sætte 3 bit

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Omvendt kunne de så måske øge prisen en smule på LED HIGH og lade alle faciliteter være inklusive

[farouche]

Sgu frækt de tager over 8k for at sætte 3 bit med en computer...

Sådan kan man jo ikke tænke. Så er der da mange ting i verden der skulle være gratis...

Det handler jo ikke om hvor nemt det er at slå en funktionalitet til, men hvilken udvikling der ligger bag det man slår til...

[HansH]

Sgu frækt de tager over 8k for at sætte 3 bit med en computer...

De tager 8k fordi det har kostet lidt r&d at udvikle og ikke fordi de skal sætte 3 bit

+1
Hvis man tager udvikling og test ud af ligningen, og kun fokuserer på den rå fremstillingspris, så skulle mange ting være usandsynligt meget billigere!
Al medicin...
Software...
Al kemi; ukrudtsbekæmpelse...
Osv.

En væsentlig grund til at kineserne kan lave billige varer. De springer udvikling og test over, og kopierer blot det færdige produkt.

[asej]

For så vidt enig, men de sætter nok ikke prisen ned når den er tjent ind - eller når den næste bil med systemet skal udvikles hvor de bare kopierer soft- og hardware over

Men ok, jeg ved godt det er sådan verden fungerer.

[Trekster]

For så vidt enig, men de sætter nok ikke prisen ned når den er tjent ind - eller når den næste bil med systemet skal udvikles hvor de bare kopierer soft- og hardware over

Men ok, jeg ved godt det er sådan verden fungerer.

Man kan jo også sige at det er jo ikke er non profit selskab..de skal jo tjene penge vel ligesom alle os andre?

Så hvis markeredet dikterer at prisen på 8000 er noget folk gerne vil betale og det er konkurrencedygtige med de andre fabrikanter, jamen så sætter de nok ikke prisen ned når B9 kommer

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[HansH]

Jeg synes også at vi alle kun kan være glade for, at der er et marked for Tim & René at agere i

[asej]

Man kan jo også sige at det er jo ikke er non profit selskab..de skal jo tjene penge vel ligesom alle os andre?

Så hvis markeredet dikterer at prisen på 8000 er noget folk gerne vil betale og det er konkurrencedygtige med de andre fabrikanter, jamen så sætter de nok ikke prisen ned når B9 kommer

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Ja prisen følger selvfølgelig hvad folk i sidste ende vil betale, men de lever af folks uvidenhed om hvad der foregår inde bag forhænget - de fleste forventer at når man smider 8000 for noget ekstraudstyr er der rent faktisk en mekaniker/robot der skal skrue en fysisk dims fast i bilen.

Verden er ond...

[asej]

Jeg synes også at vi alle kun kan være glade for, at der er et marked for Tim & René at agere i

Ja, men prøv at tænke på hvor mange flere kunder de ville få hvis VW skrev: Pris: 8000kr for at sætte 3 flueben i en computer og trykke enter

[Jetta1KM Owner]

Hey.
Håber det er oki at jeg lige låner din tråd Roth.
Skal kigge på en B8 Highline Premium model imorgen, som har LED High, Kurve lys, Lane assist osv, kan jeg tjekke på nogen måde om den har Dynamisk Light Assist og Fjernlys assist.?

[Trekster]

Hey.
Håber det er oki at jeg lige låner din tråd Roth.
Skal kigge på en B8 Highline Premium model imorgen, som har LED High, Kurve lys, Lane assist osv, kan jeg tjekke på nogen måde om den har Dynamisk Light Assist og Fjernlys assist.?

Den hurtige måde er at rykke blink armen frem og se om der fremkommer et fjernlys logo med A i midten.

Du kan også se det i var menuen under lights mener jeg.

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

[Jetta1KM Owner]

Hey.
Håber det er oki at jeg lige låner din tråd Roth.
Skal kigge på en B8 Highline Premium model imorgen, som har LED High, Kurve lys, Lane assist osv, kan jeg tjekke på nogen måde om den har Dynamisk Light Assist og Fjernlys assist.?

Den hurtige måde er at rykke blink armen frem og se om der fremkommer et fjernlys logo med A i midten.

Du kan også se det i var menuen under lights mener jeg.

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

Er det så begge ting den har, for vil gerne have det med at den blænder op/ned alt efter hvor på vejen der er andre billister.

[HansH]

Er det så begge ting den har, for vil gerne have det med at den blænder op/ned alt efter hvor på vejen der er andre billister.

Den kan ikke have begge.
DLA er fjernlysassistenternes Rolls Royce

[Jetta1KM Owner]

Er det så begge ting den har, for vil gerne have det med at den blænder op/ned alt efter hvor på vejen der er andre billister.

Den kan ikke have begge.
DLA er fjernlysassistenternes Rolls Royce

Sorry min uvidenhed på de næsten helt nye biler.
Hvis den har langtlys symbol med A i, så har den DLA..?
Eller er det noget jeg selv kan kode på den, har selv VCDS og kodet utroligt meget på mk5 og 6 modellerne.

[HansH]

Sorry min uvidenhed på de næsten helt nye biler.
Hvis den har langtlys symbol med A i, så har den DLA..?
Eller er det noget jeg selv kan kode på den, har selv VCDS og kodet utroligt meget på mk5 og 6 modellerne.

Der findes to udgaver af "fjernlysassistent" :

- FLA = den "lille" udgave, som blot kan tænde og slukke for fjernlys. Biler med halogen og LED low har denne som option
- DLA = den "fine" udgave, som dynamisk maskerer dele af lyskeglen af for ikke at blænde med- og modkørende, men holder fuldt kog på resten af lyskeglen. Biler med LED High har den som option

Begge udgaver markeres med et "A" symbol i instrumentet.

Der er flere herinde der har købt LED High, men IKKE tilkøbt DLA .... og derefter kørt hen og fået det kodet til.
I gamle dage (xenon) var der fysisk forskel på lygterne om man havde tilkøbt DLA eller ej, og derfor var det ikke bare kodning.
På en bil med LED High er det bare kodning - SÅFREMT du har det store A5 kamera i frontruden. Det får du hvis bilen f.eks. har Lane Assist.

[Jetta1KM Owner]

Sorry min uvidenhed på de næsten helt nye biler.
Hvis den har langtlys symbol med A i, så har den DLA..?
Eller er det noget jeg selv kan kode på den, har selv VCDS og kodet utroligt meget på mk5 og 6 modellerne.

Der findes to udgaver af "fjernlysassistent" :

- FLA = den "lille" udgave, som blot kan tænde og slukke for fjernlys. Biler med halogen og LED low har denne som option
- DLA = den "fine" udgave, som dynamisk maskerer dele af lyskeglen af for ikke at blænde med- og modkørende, men holder fuldt kog på resten af lyskeglen. Biler med LED High har den som option

Begge udgaver markeres med et "A" symbol i instrumentet.

Der er flere herinde der har købt LED High, men IKKE tilkøbt DLA .... og derefter kørt hen og fået det kodet til.
I gamle dage (xenon) var der fysisk forskel på lygterne om man havde tilkøbt DLA eller ej, og derfor var det ikke bare kodning.
På en bil med LED High er det bare kodning - SÅFREMT du har det store A5 kamera i frontruden. Det får du hvis bilen f.eks. har Lane Assist.

Tak for svar HansH.

Den har LED High og Lane assist så kan jeg vel gå ud fra den har det store kamera.?

[HansH]

Den har LED High og Lane assist så kan jeg vel gå ud fra den har det store kamera.?

Yes!
Så kan du vælge at spare pengene til option DLA hos VW, og i stedet bare kode det.