Politifartjagt - uheld under måling

[DanielB12]

Har siddet og set det nye program Fartjagt, der handler om at politiet jagter fartbøller. En del af programmet foregår i en civil videobil, hvor politimanden ‘jagter’/følger efter fartsyndereren i ganske lang tid.. nogle gange 4-5 km..

De gør det jo, for at få en snitmåling, men hvad ansvar har politiet, hvis nu fartbøllen er skyld i en alvorlig ulykke, mens politibilen følger efter?
De kunne jo have stoppet personen efter 10 meter feks, men vælger at følge med i mange km..


Er klar over, at det selvfølgelig er for være lidt mere fair over for synderen.

[DJ_Gran]

Har siddet og set det nye program Fartjagt, der handler om at politiet jagter fartbøller. En del af programmet foregår i en civil videobil, hvor politimanden ‘jagter’/følger efter fartsyndereren i ganske lang tid.. nogle gange 4-5 km..

De gør det jo, for at få en snitmåling, men hvad ansvar har politiet, hvis nu fartbøllen er skyld i en alvorlig ulykke, mens politibilen følger efter?
De kunne jo have stoppet personen efter 10 meter feks, men vælger at følge med i mange km..


Er klar over, at det selvfølgelig er for være lidt mere fair over for synderen.

Jeg kunne ikke forestille mig at de har nogen.

De fleste normale folk, sætter jo farten ned når de ser en politi bil, men når den er civil kører folk jo som de plejer.

[Halvleg]

Poltiets provida vogne kræver altså en måling lidt længere end 10 meter Mig bekendt mindst et pr hundrede af slagsen.

[Murphhs]

De har intet ansvar. Ansvar påhviler dem som er impliceret i ulykken.

At en civil politibil har fulgt efter fratager ingen personer deres ansvar.

At være bagklog og sige man skulle have gjort det og det hører til den virklighed som ikke findes.

[thg]

Poltiets provida vogne kræver altså en måling lidt længere end 10 meter Mig bekendt mindst et pr hundrede af slagsen.

Jeg forstår heller ikke, at når de har en måling "i hus", vel efter 400 meter eller sådan noget, der er det man ofte ser at de kører videre, ligesom om at de håber at de laver flere forseelser og måske kommer i en ny hastighedszone, så de kan give dem ekstra bøder! Det lyser jo helt åbenlyst frem at sikkerheden tilsidesættes, istedet for at de bliver stoppet straks efter hastighedsmålingen er afsluttet!

[donfetaful]

Enig. Som at sætte en cykel ved et busstoppested og venter på nogen stjæler den...

[EsbenJ]

Nogle gange venter de med at give sig til kendt til der er et ordenligt sted at standse bilen, og så er det vel naturligt at bruge tiden til at lave opfølgende målinger.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Realtor]

Da jeg i sin tid havde en R32, der fulgte der pænt en civilvogn efter mig igennem hele aalborg. Havde spottet den, så kørte som en gammel dame, men den holdt sig trofast lige bag mig, og ventede på jeg gav den kniven. Da jeg så ikke gjorde noget, blev jeg hevet ind alligevel og tjekket alt igennem. Påpegede at han havde god tålmodighed, og svaret var bare ja.

Han lå sågar flere gange helt oppe i bakspejlet, og i min verden rent forsøg på at få en acceleration ud af mig.

[thg]

Nogle gange venter de med at give sig til kendt til der er et ordenligt sted at standse bilen, og så er det vel naturligt at bruge tiden til at lave opfølgende målinger.

Fair nok, men syntes bare at i Politijagt, Station 2 og lign. der ser man netop tit at de trækker tiden, så de begår flere lovovertrædelser, selvom de fint kunne have stoppet dem for længst!

[DJ_Gran]

Da jeg i sin tid havde en R32, der fulgte der pænt en civilvogn efter mig igennem hele aalborg. Havde spottet den, så kørte som en gammel dame, men den holdt sig trofast lige bag mig, og ventede på jeg gav den kniven. Da jeg så ikke gjorde noget, blev jeg hevet ind alligevel og tjekket alt igennem. Påpegede at han havde god tålmodighed, og svaret var bare ja.

Han lå sågar flere gange helt oppe i bakspejlet, og i min verden rent forsøg på at få en acceleration ud af mig.

Der findes brodne kar i alle brancher desværre. Jeg er os blevet beskyldt for både narko kørsel, og sprit kørsel af en betjent, efter en ulykke hvor en gammel dame trak over i mit spor og jeg ramte hende frontalt. Heldigvis var der flere vidner der havde set hvad der skete og damen mistede kortet. Men ingen undskyldning fra betjenten. Han var virkelig en gigantisk nar. Han ringede os efterfølgende og prøvede at få mig til at tage skylden.

Det er heldigvis sjældent! De fleste er flinke...

Hun havde set et skilt hvor der stod loppemarked så der skulle hun da ind. Hun glemte bare lige at kigge sig for...

[KBoesen]

Og ja, de skal normalt kun bruge 400 meter, men de tager jo gerne mere som bevisførsel, samt at de kan starte/stoppe målingen på de bedste målepunkter (eksempelvis under broer, hvor der er kastet en skygge).

I min bog skal politiet have lov til stort set alt, også at køre stærkt i 5-10 km, imens de følger en fartbølle. Folk bekymrer sig alt for meget om politiets arbejde og mistænklig-gør-dem.

[Realtor]

Jeg kender flere betjente og misunder bestemt ikke deres arbejde. Men i min optik bør man bringe en lovovertrældelse til standsning straks, og ikke ligge bagefter for at få flere sigtelser på bødeblokken.

[Martin1986]

De har intet ansvar. Ansvar påhviler dem som er impliceret i ulykken.

At en civil politibil har fulgt efter fratager ingen personer deres ansvar.

At være bagklog og sige man skulle have gjort det og det hører til den virklighed som ikke findes.

Det kan de nu godt have. Især under eftersættelse. Hvis ulykken sker, skal DUP underrettes, hvor de så efterforsker sagen

Sendt fra min ONEPLUS A6003 med Tapatalk

[DanielB12]

I de episoder man ser i fartjagt, der er der nu masser af muligheder for at hive dem ind til siden... en af scenerne starter lige omring Scandic i sydhavn og han stopper han ført ved Tivoli.. der er altså mange steder han kan hive dem til standsning.

Men selvfølgelig skal politiet have nogle beføjelser. Synes bare det er lidt uansvarligt og i og for sig også mistænkeligt, som Realtor bevidner om...

[DJ_Gran]

De har intet ansvar. Ansvar påhviler dem som er impliceret i ulykken.

At en civil politibil har fulgt efter fratager ingen personer deres ansvar.

At være bagklog og sige man skulle have gjort det og det hører til den virklighed som ikke findes.

Det kan de nu godt have. Især under eftersættelse. Hvis ulykken sker, skal DUP underrettes, hvor de så efterforsker sagen

Sendt fra min ONEPLUS A6003 med Tapatalk

Men eftersættelses sker vel kun med udrykning? Eller os bare når en civil betjent laver måling?

[DanielB12]

De har intet ansvar. Ansvar påhviler dem som er impliceret i ulykken.

At en civil politibil har fulgt efter fratager ingen personer deres ansvar.

At være bagklog og sige man skulle have gjort det og det hører til den virklighed som ikke findes.

Det kan de nu godt have. Især under eftersættelse. Hvis ulykken sker, skal DUP underrettes, hvor de så efterforsker sagen

Sendt fra min ONEPLUS A6003 med Tapatalk

Men eftersættelses sker vel kun med udrykning? Eller os bare når en civil betjent laver måling?

De kører i hvert fald hurtigt, over for rødt og i busbanen i eftersættelse, uden udrykning. Over for rødt er endda i det store kryds hvor man krydser centrumforbindelsen indtil Kbh, om aftenen, hvor dem der kører mod motorvejen virkelig bliver kører stærkt og der er dårlige oversigtsforhold. Han kører dog langsomt over, men ingen blink eller noget

[Martin1986]

De har intet ansvar. Ansvar påhviler dem som er impliceret i ulykken.

At en civil politibil har fulgt efter fratager ingen personer deres ansvar.

At være bagklog og sige man skulle have gjort det og det hører til den virklighed som ikke findes.

Det kan de nu godt have. Især under eftersættelse. Hvis ulykken sker, skal DUP underrettes, hvor de så efterforsker sagen

Sendt fra min ONEPLUS A6003 med Tapatalk

Men eftersættelses sker vel kun med udrykning? Eller os bare når en civil betjent laver måling?

Som udgangspunkt er en eftersættelse med horn og lygter, da en bil skal bringes til standsning. Men kan da godt være man også kan kalde det en eftersættelse når der blot filmes, men tror det ikke.

Ved ikke hvad definitionen er, men kun forestille mig der er noget i retning af når bilen der eftersættelse ikke frivilligt vil standse

Sendt fra min ONEPLUS A6003 med Tapatalk

[thg]

I de episoder man ser i fartjagt, der er der nu masser af muligheder for at hive dem ind til siden... en af scenerne starter lige omring Scandic i sydhavn og han stopper han ført ved Tivoli.. der er altså mange steder han kan hive dem til standsning.

Men selvfølgelig skal politiet have nogle beføjelser. Synes bare det er lidt uansvarligt og i og for sig også mistænkeligt, som Realtor bevidner om...

Ja præcis den episode husker jeg tydeligt. En bil fyldt med mennesker der kører overfor nærmest alle rødt lys fra Scandic i Sydhavnen og bliver først stoppet ved Tivoli! Allerede efter første kørsel overfor rødt lys, skulle han være stoppet (og der var fine muligheder for det), istedet for at lade vedkommende køre videre og køre overfor ganske mange rødt lys og dermed bringe andre i fare! Mener sådan en betjent burde have en advarsel for ikke at standse vedkommende før - her er det ovenikøbet helt tydeligt videodokumenteret!

[Avantismo]

Det er jo fjernsyn.. Folk skal have noget for pengene.

Siger det bare.

Vlado elsker kameraet

[DanielB12]

I de episoder man ser i fartjagt, der er der nu masser af muligheder for at hive dem ind til siden... en af scenerne starter lige omring Scandic i sydhavn og han stopper han ført ved Tivoli.. der er altså mange steder han kan hive dem til standsning.

Men selvfølgelig skal politiet have nogle beføjelser. Synes bare det er lidt uansvarligt og i og for sig også mistænkeligt, som Realtor bevidner om...

Ja præcis den episode husker jeg tydeligt. En bil fyldt med mennesker der kører overfor nærmest alle rødt lys fra Scandic i Sydhavnen og bliver først stoppet ved Tivoli! Allerede efter første kørsel overfor rødt lys, skulle han være stoppet (og der var fine muligheder for det), istedet for at lade vedkommende køre videre og køre overfor ganske mange rødt lys og dermed bringe andre i fare! Mener sådan en betjent burde have en advarsel for ikke at standse vedkommende før - her er det ovenikøbet helt tydeligt videodokumenteret!

Det er egentlig også kun ham der irriterer mig.. især set ifht hvordan de gør der i politijagt, razzia og de andre 600 programmer om samme emne. Der er de nemlig noget hurtigere til at stoppe dem.

[Torslunde]

Har siddet og set det nye program Fartjagt, der handler om at politiet jagter fartbøller. En del af programmet foregår i en civil videobil, hvor politimanden ‘jagter’/følger efter fartsyndereren i ganske lang tid.. nogle gange 4-5 km..

Jeg synes egentlig, at det er ganske logisk.
Der konstateres een lovovertrædelse, og så følges bilen for at se om dette er konsekvent, dvs. om der er vognbaneskift uden at blinke, overhaling inden om osv.
Hvis det kun er fartovertrædelsen udskrives bøden, og så er den ikke længere.

Men hvis færdselsloven konsekvent brydes, samles der klip nok sammen til at få vedkommende over på Puch Maxien med mælkekasse. Til gavn for sikkerheden, og det store flertal af trafikanter.

[SzleeperDK]

Og ja, de skal normalt kun bruge 400 meter, men de tager jo gerne mere som bevisførsel, samt at de kan starte/stoppe målingen på de bedste målepunkter (eksempelvis under broer, hvor der er kastet en skygge).

I min bog skal politiet have lov til stort set alt, også at køre stærkt i 5-10 km, imens de følger en fartbølle. Folk bekymrer sig alt for meget om politiets arbejde og mistænklig-gør-dem.

Jeg er helt enig.

[9had]

Jeg er kun blevet stoppet en gang i Danmark, og kan ikke sige noget dårligt om det.
Det har fulgt efter mig, siden min forseelse... som keg udmærket godt vidste jeg lavede. (Kørte 10m ind til gågaden)
Da jeg kom ud af sushistedet med min bestilling, holdt da en patrulje bag mig. De ventede pænt bag mig. Da jeg så de ikke vil forbi, men venter på mig, sat jeg mig i bilen og kørte 2 M længere og svingede ud af gågaden.

De kørte så 5-600 M bag ved før de stoppede mig. Fik en advarsel om det ser det gennem fingrene denne gang. Men jeg skulle lade være.


Men i Slovenien på motorvejen blev jeg stoppet angiveligt for at have kørt for hurtigt forbi vejarbejde.
De køber mod mig, på højre side, og de første de kigger på er om jeg har en vignette i ruden. Bagefter gå de på min side for at tale med mig.
Fik en bøde på 80euro.
Men først viste han noget radar måling hvor der stod 760... jeg tænkte shit vidste ikke jeg tog learjet med.

I Bosnien blev jeg stoppet en gang, i den kroatiske styrede del... politibanden (ikke stave fejl) lignede som om renlige er blevet færdig med høsten. Hans skilt nummer var 0000.
Bøden var på “til kaffen” jeg gav ham noget der minder 400kr i bosniske mark, fordi jeg ikke havde mindre sedler, han gav mig pænt tilbage 350kr men i kroatiske kuna.

Jeg stille spørgsmålstegn ved det. Han sagde det er det samme her over. Du kan godt bruge dem her ligeså nemt.
Ja, men jeg vil i bidrage til jeres korrupte separatisme...
Fruen var ved at besvime af frygt.

Så lad os nu bare være glade for vores danske politi ...
De gøre vel bare deres job.
Jeg vil heller se dem indsamle beviser for at mongolen ikke længere kan køre end at blot nøjes med en bøde fordi han ikke blinkede eller ikke havde lys på bilen.

[SteffenR]

der var en i avisentv for et par år siden, der var blevet målt 3 gange i 3 zoner, hvor den ene var vejarbejde på motorvej, alle 3 med så høj fart de gav klip.

Hvis det er en provida bil, så er fart jo også kun en andel af det, hvis man feks kører 100 inde i byen, så læner man sig vel næsten op af vanvidsparagraffen.