Kunne DU finde på at købe en Elbil 2-021

[TorbenRasmussen]

Jeg havde måske blot forventet noget, der mindede mere om en Volvo 60-serie, selvom den jo er bygget på en XC40. Det er nok min egen skyld, at jeg har sat forventningerne forkert.

[EsbenJ]

Polestar 2 har den ene kopholder gemt nede i armlænet. Det er en underlig løsning,


Sent from my iPhone using Tapatalk

[SteffenR]

Jeg synes dog, at den er ret plastic-agtig indvendig. Lidt skuffende.

Synes kvaliteten i den er fin og niveauer over både Tesla M3 og Audi Q4. Eneste elbil i den prisklasse jeg har prøvet, der har bedre interiør er ix3.

Man skal dog købe den med læder ellers kan man ikke få køling i sæderne og det er sgu lækkert.

[BrianDS]

Jeg havde måske blot forventet noget, der mindede mere om en Volvo 60-serie, selvom den jo er bygget på en XC40. Det er nok min egen skyld, at jeg har sat forventningerne forkert.

Jeg synes den virker lidt trang på alt bag førerpladsen - men det giver nok også mening hvis den er baseret på XC40

[Jakob P]

Vi overvejer en elbil som bil nr 2, mest for at afprøve om vi er klar til kun at have elbil og så den fordel der med gratis parkering i København.
Men hvilken elbil kan anbefales i prislejet 80-120k?

[Nicklossi]

Vi overvejer en elbil som bil nr 2, mest for at afprøve om vi er klar til kun at have elbil og så den fordel der med gratis parkering i København.
Men hvilken elbil kan anbefales i prislejet 80-120k?

Er det kun bykørsel?

Jeg tænker der er disse ser kan give mening, men ikke hvis du skal køre langt.

Vw e-up
Vw golf e
BMW i3
Renault Zoe

[Jakob P]

Vi overvejer en elbil som bil nr 2, mest for at afprøve om vi er klar til kun at have elbil og så den fordel der med gratis parkering i København.
Men hvilken elbil kan anbefales i prislejet 80-120k?

Er det kun bykørsel?

Jeg tænker der er disse ser kan give mening, men ikke hvis du skal køre langt.

Vw e-up
Vw golf e
BMW i3
Renault Zoe

Den kommer til at køre i København og motorvejene omkring.
Det er de 4 + MB B-klassen som dog er en tand dyrere jeg har kigget på.

[Nicklossi]

Det gør lidt ondt at skrive, men jeg tror faktisk du får meget bil i renaulten.
Mener også det er den der ofte bliver brugt af de der delebil/udlejnings firmaer.

Om det så er fordi den er holdbar eller billig skal jeg ikke kunne udtale mig om.

Jeg tror jeg var hoppet på golfen, hvis man kan finde noget ordentligt inden for budgettet.

[SteffenR]

Greenmobility har kun Renault, sharenow er ejet af MB og BMW, så de har primært biler der fra.

Tror man skal være lidt varsom, hvis man vil købe en brugt af de biler, da får mange tæv, Jan Nygaard lever i hvertfald godt af krøllet bmw’ere der fra.

[Marshall]

Greenmobility har kun Renault, sharenow er ejet af MB og BMW, så de har primært biler der fra.

Tror man skal være lidt varsom, hvis man vil købe en brugt af de biler, da får mange tæv, Jan Nygaard lever i hvertfald godt af krøllet bmw’ere der fra.

Er du opstået fra de døde? Du har meget læsestof der skal indhentes?

[Martin1986]

Greenmobility har kun Renault, sharenow er ejet af MB og BMW, så de har primært biler der fra.

Tror man skal være lidt varsom, hvis man vil købe en brugt af de biler, da får mange tæv, Jan Nygaard lever i hvertfald godt af krøllet bmw’ere der fra.

Er du opstået fra de døde? Du har meget læsestof der skal indhentes?

Jeg tænker der er læst med på sidelinjen

Sendt fra min SM-G991B med Tapatalk

[DanielB12]

Så er vores lille i3'er på vej til Køge

[karstein]

Jagten er i gang… vi er på udkig efter en mindre no.2 bil. Vores behov er begrænset så rækkevidde er rimelig sekundært.

Vi har været rundt om forskellige biler - bl.a. alle dem med “3” (en let-brugt Tesla model3SR, i3s, id3pro) og også Opel corsa-e og Fiat 500e.
De to sidstnævnte var en noget skuffende oplevelse så de er udelukket.

Ift. Id3 har mine forældre netop fået en id3 pure (150hk) - og jeg er overrasket over hvor friskt den kører sammenlignet med 204hk-udgaven. Der er umiddelbart ikke meget forskel ved bykørsel - det kommer nok tydeligere frem ved motorvejstempo. Har I nogen input/erfaringer? Den virker ret gennemført og i omegnen af 275k virker det som en billig No.2 pendler bil.

Er der andre (europæiske) biler i polo-størrelsen jeg har overset eller er det ca. udbuddet lige p.t.?

[Jannik]

Hvad ligger budgettet på?
Hvis rækkevidde er sekundært, kan du også kigge på e-Golf.
De fåes i Tyskland til rimelige penge.

[u_bull]

Man skal være opmærksom på modelårgang.
Der blev indført en opgradering (må være på batterikapacitet) omkring 2018…

[karstein]

Uhh… budgettet er ikke fastlagt. Startede med at kigge på e-Up! (Dvs ca 170k). Derfra har det været oppe omkring 400k, men søger vel efter et godt value for money kompromis. Tænker at omkring de 250-350k, bringer de fleste muligheder i spil (hvilket jo ikke gør det nemmere)

E-golf har ikke været i mine tanker - tak for den vinkel.

[Thor-thor]

Uhh… budgettet er ikke fastlagt. Startede med at kigge på e-Up! (Dvs ca 170k)....

Kommer også an på hvad du mener med at rækkevidde er sekundært (du skriver også noget med "pendlerbil" hvilket vel peger lidt i en anden retning?) Hvad er kørselsbehovet?

Hvis der ikke er det store kørselsbehov/primært kortere ture kunne en Honda E eller Mazda MX30 også være et bud. De lider dog begge lidt under at have ret begrænset rækkevidde. Men Honda'en får en del ros og ser også til at have nogle lidt lækre løsninger, men kræver at rækkevidden er ok.
Ellers er der også de "gamle" travere, Leaf og Ioniq, de gør det også begge ganske fint, men er måske lidt kedelige, men fås også med fornuftigt udstyr, adaptiv fartpilot etc....

[Anders D]

Er der nogen der har set officiel kommunikation om, at Tesla model Y kommer til Danmark med 7 sæder konfiguration?

[Target]

Jeg har lige været inde til Danmarks præmieren på den nye BMW iX.
Det er altså en rigtig fin bil.
Mange lækre detaljer, men bagagerummet er mindre end man umiddelbart vil forvente.

signal-2021-08-26-170638.jpeg (107.06 KiB) Vist 1687 gange

IMG_20210826_175424.jpg (148.69 KiB) Vist 1687 gange

[Anders D]

Vedr. TMY7S

[SteffenR]

Jeg har lige været inde til Danmarks præmieren på den nye BMW iX.
Det er altså en rigtig fin bil.
Mange lækre detaljer, men bagagerummet er mindre end man umiddelbart vil forvente.
signal-2021-08-26-170638.jpegIMG_20210826_175424.jpg

Den har stået i Hillerød i en hel uge. Så den i mandags fin bil, bare vanvittigt man først kan få en 50 i ‘23

[Target]

Jeg har lige været inde til Danmarks præmieren på den nye BMW iX.
Det er altså en rigtig fin bil.
Mange lækre detaljer, men bagagerummet er mindre end man umiddelbart vil forvente.
signal-2021-08-26-170638.jpegIMG_20210826_175424.jpg

Den har stået i Hillerød i en hel uge. Så den i mandags fin bil, bare vanvittigt man først kan få en 50 i ‘23

Ja det kan jeg faktisk godt se nu, at der faktisk var præmiere i Hillerød allerede i sidste uge...
Men ja, det er vildt der er så lang ventetid.
M60 udgaven skulle vidst også blive ret vild.

[SteffenR]

Er det hos Jan Nygaard på Amager?

[Thor-thor]

Tesla model Y til Danmark med 7 sæder konfiguration?

Mig bekendt er forventningen at 7 sæder kommer, når Giga Berlin kommer op i omdrejninger, så en gang næste år?

[Target]

Er det hos Jan Nygaard på Amager?

Ja det var ude på Amager. Ganske hyggeligt arrangement med bl.a. små lækkerier fra en Michelin-kok.
De holder vidst også et arrangement i Lyngby d. 2. September.

[SteffenR]

Ja det var ude på Amager. Ganske hyggeligt arrangement med bl.a. små lækkerier fra en Michelin-kok.
De holder vidst også et arrangement i Lyngby d. 2. September.

Så godt invitationen, samt den til deres ur arrangement, er bare allergisk overfor den slags arrangementer.

[Target]

Ja det var ude på Amager. Ganske hyggeligt arrangement med bl.a. små lækkerier fra en Michelin-kok.
De holder vidst også et arrangement i Lyngby d. 2. September.

Så godt invitationen, samt den til deres ur arrangement, er bare allergisk overfor den slags arrangementer.

Jah det kan hurtigt blive meget "salgs"-agtigt. Men det var faktisk ikke så slemt, synes jeg. De stod og fortalte små ti minutter, og ellers kunne man bare selv gå hen og kigge på bilen, prøvesidde den osv.

[SteffenR]

Mit problem er mere klientellet, der ofte møder op, synes altid der er nogen der skal gøre opmærksom på sig selv

[Target]

Mit problem er mere klientellet, der ofte møder op, synes altid der er nogen der skal gøre opmærksom på sig selv

Okay, det oplevede jeg intet af (og nej, jeg er heller ikke typen der gør opmærksom på mig selv. ).
Jeg talte med et par af de andre der var mødt op, samt en af deres sælgere derinde som jeg har talt en del gange med før.
Allesammen flinke og behagelige mennesker.

[karstein]

Uhh… budgettet er ikke fastlagt. Startede med at kigge på e-Up! (Dvs ca 170k)....

Kommer også an på hvad du mener med at rækkevidde er sekundært (du skriver også noget med "pendlerbil" hvilket vel peger lidt i en anden retning?) Hvad er kørselsbehovet?

Hvis der ikke er det store kørselsbehov/primært kortere ture kunne en Honda E eller Mazda MX30 også være et bud. De lider dog begge lidt under at have ret begrænset rækkevidde. Men Honda'en får en del ros og ser også til at have nogle lidt lækre løsninger, men kræver at rækkevidden er ok.
Ellers er der også de "gamle" travere, Leaf og Ioniq, de gør det også begge ganske fint, men er måske lidt kedelige, men fås også med fornuftigt udstyr, adaptiv fartpilot etc....

Jeg har kigget rundt igen og igen og igen - og i dag tog jeg blot den "nemme" beslutning. Huggede til en 12/2020 TM3SR+

Nu går jagten efter den rigtige hjemmeladeløsning m. refusion til bilen kommer 10/9.