Skoda ENYAQ

[nellemanngro]

Jeg har et par gange, senest i går, oplevet at få meddelelsen "Trafic assist er pt. ikke tilgængelig", og så virker f.eks. acc ikke.
Er der andre, som har oplevet dette, og måske fundet en måde, så systemet kan resettes med det samme?
Jeg prøvede at slukke bilen, stige ud, låse bilen osv. uden at det hjalp. Men efter, at den havde holdt stille et par timer virkede det hele igen.

Hvordan var vejret? hvor du kørte?

Ved kraftig regnvejr og nedsat sigtbarhed har jeg oplevet det samme selvom senor/radar er rene frie for snavs/blade mv.
Men det var dog også så kraftig en byge hvor acc var slået fra alligevel

I bogen anbefales det heller ikke at køre med acc i kraftig regnvejr derfra konkludere jeg i mit tilfælde den sikkert har registret forholdene som værende uden for parametre og dermed meldt ikke tilgængelig.

Dog har det kun været højst 10 km det ikke har været tilgængelig og kunne bruges igen uden sluk af bil mv.

[SteenC]

Det var en alm. grå efterårsdag med lidt småregn i luften, ikke noget der burde genere systemet.
Men det er nok lidt alm. vrøvl med systemet, så næste gang vil jeg prøve at genstarte infotainment systemet, måske det kan løse problemet.

[kGlerup]

Det var en alm. grå efterårsdag med lidt småregn i luften, ikke noget der burde genere systemet.
Men det er nok lidt alm. vrøvl med systemet, så næste gang vil jeg prøve at genstarte infotainment systemet, måske det kan løse problemet.

Det løser normalt ikke problemer med assistentsystemer..
Hvis du fjerner minus fra 12V batteriet et par minutter, så genstartes det hele

[nellemanngro]

Det var en alm. grå efterårsdag med lidt småregn i luften, ikke noget der burde genere systemet.
Men det er nok lidt alm. vrøvl med systemet, så næste gang vil jeg prøve at genstarte infotainment systemet, måske det kan løse problemet.

Du har nok ret - havde en skoda superb som lånebil som også kom med mange meddelser om det eller andet ikke var aktivt eller midlertidig utilgængelig trods at det var det fineste solskinsvejr og ellers bil og forruder var rene mv. og det var vel at mærke en spritny bil med kun 600 km på uret.

[xbn]

Så en Enyaq som taxa i Aarhus i dag. Og ved Brugsen i morges holdt der en med trailer og spærrede for OK tanken - det var ikke OK.

[Morten Hedensted]

Nedenstående hapset fra en post på fb, og kilden er angiveligt en tysk forhandler. Muligvis noget internt kommunikation.
Det ser godt nok stramt ud for bilproduktionen Tænker det er lige kritisk alle vegne.
Eneste (lille) lyspunkt er at de ser ud til at prioritere Enyaq.

Snap5.jpg (80.56 KiB) Vist 2358 gange

[BrianDS]

Nedenstående hapset fra en post på fb, og kilden er angiveligt en tysk forhandler. Muligvis noget internt kommunikation.
Det ser godt nok stramt ud for bilproduktionen Tænker det er lige kritisk alle vegne.
Eneste (lille) lyspunkt er at de ser ud til at prioritere Enyaq.

Snap5.jpg

Og bagefter kommer Magnesium krisen, imens chipkrisen ikke rigtig bliver løst før man går væk fra 90 nm teknologi, og ned i noget nyere - fx 15 nm

[Aitrusq]

Jeg var en tur nede ved min forhandler i går for at få den månedlige opdatering omkring forventet levering. Der var dog ikke noget nyt. De fortalte dog, at når der var estimeret produktion i 2022, så betød det i princippet bare 'på et eller andet tidspunkt i 2022'. Så 22-22 skulle ikke forstås som produktion i uge 22, 2022. Så ved jeg ikke, om det var godt nyt...

Der var dog det lyspunkt, at der skulle være en officiel udmelding fra Skoda om, at bestillinger foretaget før 5/7-21 (tror det var den dato, ikke sikker), var garanteret den aftalte pris. De bestillinger bliver med andre ord ikke ramt af prisstigninger fra Skodas side. Det er da altid noget, at man ikke både skal vente længe på sin bil OG risikere en dyrere pris!

Prøvede for sjov en tur i ID4 GTX. Der er godt nok ryk i den, og kabinen er noget bedre end den almindelige ID4. Det fik mig dog ikke til at ryste på hånden i forhold til valg af bil. Forhandleren sagde også med det samme, at leveringen ikke ville gå hurtigere af at skifte til ID4.

[HansH]

Den hidtil grundigste test af Enyaq som jeg er stødt på.
Varer lidt over en time, men nydeligt arrangeret med de enkelte "afsnit" listet som links, så man kan klikke direkte hen til at se gennemgangen af f.eks. komfort (kræver at man ikke bare ser den embedded her, men på YT)

[BrianDS]

Så er jeg med på ENYAQ - hentede den i går

[BrianDS]

Så er jeg med på ENYAQ - hentede den i går

Ser dælme godt ud! Stort tillykke med den Brian!
Så skal der leges og læres! Går ud fra at alle aftaler i weekenden er aflyst ?

[The Micktrix / Dk]

Super flot farve til den. Tillykke med den

[BrianDS]

Super flot farve til den. Tillykke med den

Mange tak, den er virkelig fed, skifter udtryk alt efter lyset

[BrianDS]

Så er jeg med på ENYAQ - hentede den i går

Ser dælme godt ud! Stort tillykke med den Brian!
Så skal der leges og læres! Går ud fra at alle aftaler i weekenden er aflyst ?

Jeg er godt i gang med at lege med alt muligt, har ikke ladeinstallation endnu, men jeg har da en stikkontakt med selvstændig sikring og der er både Schuko og CEE stik med til den originale 11 kW lader der lå i bagagerummet, så mon ikke jeg klarer mig.

Skoda Connect drillede lidt, så jeg måtte prøve flere gange (den endte i blank skærm i app nogle gange)
Klima skal man lige lære hvordan der kører, fordi den både har den klassiske og en "smart" klima funktion.

Jeg var ved at gå lidt i panik da jeg hentede bilen og jeg rigtig kunne se LED striberne i dørene, fordi den ene dør var rød, og alt andet var en anden farve ("hav"), men det viser sig at den skifter til rød ved åben dør, så ret banalt.

Der er også Skoda logo med lys under spejlene. Matrix lygterne giver mega godt lys, trådløs Android Auto kører bare godt, jeg har dog fået fat i et lille solidt 30 cm USB-C kabel da jeg ikke har trådløs opladning i min telefon (firmatelefon)
Jeg skal lige have leget lidt med oplåsning, for den låser op når jeg nærmer mig efter at have været "væk" , men den låser ofte alt andet end førerdøren, det vil jeg nok slå fra.

Assistent systemerne kører bare, jeg skal dog lige lære at fartpilot sidder i en separat still under den til lys, det har jeg ikke haft før, det har enten været den samme stilk, eller i rattet.

Der er masser af plads til autostole på bagsædet, som godt nok gør sædevarme i bagsædet overflødigt, men nu var det i bilen.

Jeg har altid haft meget udstyr i de biler jeg har købt fra ny, men denne her er alligevel dem bedst udstyrede - og første gang med læder (Suite)

Alt i alt, indtil videre mega positiv, og farven giver nogle blikke, for det er ikke lige en farve som folk ser så tit (endnu), og så uden at blive for "speciel"

Jeg har ikke kørt nogen lange ture, men den har været ude at køre nogle gange.

[kGlerup]

Original 11kW lader? Noget ekstraudstyr?

[mking]

Så er jeg med på ENYAQ - hentede den i går

Ser dælme godt ud! Stort tillykke med den Brian!
Så skal der leges og læres! Går ud fra at alle aftaler i weekenden er aflyst ?

Jeg er godt i gang med at lege med alt muligt, har ikke ladeinstallation endnu, men jeg har da en stikkontakt med selvstændig sikring og der er både Schuko og CEE stik med til den originale 11 kW lader der lå i bagagerummet, så mon ikke jeg klarer mig.

Skoda Connect drillede lidt, så jeg måtte prøve flere gange (den endte i blank skærm i app nogle gange)
Klima skal man lige lære hvordan der kører, fordi den både har den klassiske og en "smart" klima funktion.

Jeg var ved at gå lidt i panik da jeg hentede bilen og jeg rigtig kunne se LED striberne i dørene, fordi den ene dør var rød, og alt andet var en anden farve ("hav"), men det viser sig at den skifter til rød ved åben dør, så ret banalt.

Der er også Skoda logo med lys under spejlene. Matrix lygterne giver mega godt lys, trådløs Android Auto kører bare godt, jeg har dog fået fat i et lille solidt 30 cm USB-C kabel da jeg ikke har trådløs opladning i min telefon (firmatelefon)
Jeg skal lige have leget lidt med oplåsning, for den låser op når jeg nærmer mig efter at have været "væk" , men den låser ofte alt andet end førerdøren, det vil jeg nok slå fra.

Assistent systemerne kører bare, jeg skal dog lige lære at fartpilot sidder i en separat still under den til lys, det har jeg ikke haft før, det har enten været den samme stilk, eller i rattet.

Der er masser af plads til autostole på bagsædet, som godt nok gør sædevarme i bagsædet overflødigt, men nu var det i bilen.

Jeg har altid haft meget udstyr i de biler jeg har købt fra ny, men denne her er alligevel dem bedst udstyrede - og første gang med læder (Suite)

Alt i alt, indtil videre mega positiv, og farven giver nogle blikke, for det er ikke lige en farve som folk ser så tit (endnu), og så uden at blive for "speciel"

Jeg har ikke kørt nogen lange ture, men den har været ude at køre nogle gange.

Flot bil! Jeg synes personligt at enyaq må være en af de pæneste elbiler på markedet.

Nu har jeg ikke fulgt tråden noget tid, men ventede du ikke på en lidt større bil samt noget større batteri før det var interessant for dig? Hvad har ændret sig?

[BrianDS]

Original 11kW lader? Noget ekstraudstyr?

Ja, det er ekstraudstyr i Danmark

Jeg har fundet en tilsvarende i den danske tilbehørs shop til 9.995 kr. (Se screenshot)
https://ww2.skoda.dk/tilbehor/enyaq-iv/ ... 89a119.jpg[/IMG]

[BrianDS]

...

...

Flot bil! Jeg synes personligt at enyaq må være en af de pæneste elbiler på markedet.

Nu har jeg ikke fulgt tråden noget tid, men ventede du ikke på en lidt større bil samt noget større batteri før det var interessant for dig? Hvad har ændret sig?

Jeg synes også ENYAQ er det flotteste og bedst passende til mig lige nu, men nu har jeg jo også købt en

Til det at vente, så er svaret nok både ja og nej...

Jeg synes godt der måtte være bedre lasteevne, og bagagerummet kan nærmest aldrig blive for stort, men tidspunktet for at udskifte min Touran var det rigtige, og set i forhold til markedet lige nu, så kan jeg ikke lige komme på noget der er bedre til prisen end ENYAQ, og hverken BEV eller PHEV ser ud til at komme med noget der har bedre økonomi eller lasteevne i de biler der er spottet lige nu, som kommende indenfor et par år.
At købe ren ICE er politisk skudt helt i sænk, så derfor faldt valget på denne vogn.

Jeg indrømmer at første gang jeg prøvede en ENYAQ var jeg ikke fan, den var sort, skrabet for udstyr, en 60'er og med nogle dæk der larmede helt vildt.
Så så jeg en ENYAQ 80 iV Plus First Edition, og den trykkede lige på alle de rigtige knapper, og så endte jeg med at købe sådan en (import), eneste ting jeg godt ville have haft var 360 graders kamera, men dem der findes af dem er ofte en del dyrere og i kombination med panoramatag og jeg er ikke vild med panoramataget, da det tager en del højde i siden (og bilen bliver tungere)

Rækkevidde på omkring 500 km er fint, og jeg har også ændret behov lidt, da jeg ikke længere har så langt på arbejde

Jeg synes jeg har fået rigtig meget bil for pengene, og i forhold til prislisten også en ok pris på en import bil.

[peter w]

Virkelig fed farve. Stort til lykke med den. Må være fedt.

[BrianDS]

Virkelig fed farve. Stort til lykke med den. Må være fedt.

Tak, det er fedt

[GaSelle]

Tillykke med den. Farven kan jeg godt li’, havde en Octavia i samme farve for ca. 12 år siden (hed Arctic Green dengang).

[BrianDS]

Tillykke med den. Farven kan jeg godt li’, havde en Octavia i samme farve for ca. 12 år siden (hed Arctic Green dengang).

Tak for det

Denne minder om Arctic Green, men er ikke helt den samme, denne hedder Arctic Silver, og så vidt jeg har forstået en ny Skoda farve - men ja, de minder meget om hinanden

[xbn]

Ja, den er lidt mindre grøn end den gamle arctic green. Er normalt ikke til sorte biler, men synes også den står flot i sort.

[BrianDS]

Ja, den er lidt mindre grøn end den gamle arctic green. Er normalt ikke til sorte biler, men synes også den står flot i sort.

Jeg synes de fleste farver til ENYAQ kan noget hver især, og der skal helt sikkert nok være nogen der foretrækker den ene og den anden.

Jeg synes generelt farverne er bedre valgt på ENYAQ end på fx ID.4, men det er en personlig mening. ID.4 GTX er dog forholdsvis skarp i rød, men jeg kan bedre lide ENYAQ, og så forstår jeg ikke de blå detaljer i ID.4 GTX indvendigt, de passer ikke rigtigt til noget.

[kheiron]

NOgen der har fået en Graphite Grey Sportline herinde og har billede?

[BrianDS]

NOgen der har fået en Graphite Grey Sportline herinde og har billede?

Graphite Grey er først lige begyndt i produktion, så vi ser dem nok først lidt senere.

[DUC-fan]

Så en Enyaq som taxa i Aarhus i dag.

Verden er lille, forhandleren hvor jeg fandt vores fortalte han har leveret den

[DUC-fan]

Original 11kW lader? Noget ekstraudstyr?

Ja, det er ekstraudstyr i Danmark

Jeg har fundet en tilsvarende i den danske tilbehørs shop til 9.995 kr. (Se screenshot)
https://ww2.skoda.dk/tilbehor/enyaq-iv/ ... 89a119.jpg[/IMG]

Sgu en underlig måde Skoda fordeler sådan noget, Enyaq’en vi fandt kommer fra Frankrig, der får alle såden en i bagagerummet

[BrianDS]

Original 11kW lader? Noget ekstraudstyr?

Ja, det er ekstraudstyr i Danmark

Jeg har fundet en tilsvarende i den danske tilbehørs shop til 9.995 kr. (Se screenshot)
https://ww2.skoda.dk/tilbehor/enyaq-iv/ ... 89a119.jpg[/IMG]

Sgu en underlig måde Skoda fordeler sådan noget, Enyaq’en vi fandt kommer fra Frankrig, der får alle såden en i bagagerummet

Ja, men vi skal jo nok snydes lidt hvis vi køber direkte i Danmark

[Nicklossi]

Er det ikke importøren (Semler i Danmark?) der konfigurerer standardpakkerne i de forskellige lande?