16" til 18" på Octavia, nogen erfaringer?

[Nubi]

Hej alle

Min Octavia fra 2018 står pt. på sine originale STÅL 16" fælge, og det pynter jo ikke just

Så jeg har set mig lun på Dezent TD Graphite, men kan ikke helt bestemme mig for størrelsen.
Her er et billede af en Octavia med dem i 16": https://i-a.d-cd.net/bba304ds-1920.jpg (Min Octavia er også hvid)

Så mit spørgsmål går på: Har nogen herinde erfaring med at gå fra 16" til 18" på en Octavia, og hvordan det påvirker kørekomfort, brændstof forbrug og accelerations evnen?

Dækkene går fra 205/55-16 -> 225/40-18, så der er jo lige 2cm mere gummi i bredden og nok en del mere vægt at slæbe rundt på. Samt væsentligt mindre gummi til affjedring.
Min Octavia er med den lille 1,0 115hk samt DSG 7 trins, så den har ikke oceaner af kræfter at rutte med

På forhånd mange tak for jeres inputs

[BrianB]

Vi er skiftet fra 205/55/16 vinterhjul til 225/40/18 sommerhjul på vores Golf Variant, og de kommer ikke på næste sæson i hvert fald. Jeg synes man mister alt for meget komfort, idéen med at købe en ny og velkørende bil svinder lidt ud i sandet med sådan en dækprofil i min optik.

Økonomien er ikke voldsomt anderledes, men naturligvis lidt dårligere end på vinterhjulene. Vi er gået fra 19,4 km/l i snit til 18,8 km/l. (Målt over ca. 6000 kilometer)

Acceleration kan jeg ikke snakke med om, hvis jeg gik det mindste op i det slags, så havde jeg en helt anden bil.

Omvendt har jeg så også bekendte der kører rundt med 20" og en sænkning på deres familiebiler, og synes det kører helt fænomenalt, alt imens jeg føler at jeg er ved at brække ryggen hver gang jeg modvilligt skal fragtes rundt i det skrammel.

Så mit bedste råd vil være at du prøver at finde en tilsvarende bil med 18", og hører om du må prøve en tur. Det er helt individuelt hvad man synes "kører godt", og hvad man kan leve med.

[Mike H]

Personlig havde jeg minimum gået efter 18" - næsten nærmere 19" - jeg kørte med 18" på min Golf R-line og det var lige i det mindste.
Du vil kunne mærke en lidt dårligere komfort på 18", men jeg har næsten aldrig (kun 1 - se forudgående indlæg) hørt om folk der ikke kan holde til at køre på 18".
Km/l vil det kunne ses - jeg plejer at miste mellem ½-1 km/l ifht. vinterdæk. Hvis du sammenligner med 16" sommerdæk, så kan det godt være 1½ km/l - da de ofter bliver leveret med "greenline" dæk (minimering af rullemodstand).

[BrianB]

Sjov måde at tolke mit indlæg på alligevel. Hvor læser du jeg ikke kan holde til at køre på 18"? Jeg kører da i bilen hver dag. Jeg skriver bare, præcist som du selv skriver, at man alt andet lige vil miste komfort.

Den kører da fint nok på 18", og jeg lever med dem sæsonen ud, men komforten er klart bedre på 16" og på en højere dækprofil. Jeg tænker at prøve 17" med en 215-bredde næste sæson.

[Nubi]

Tak for jeres inputs - jeg tror du, BrianB, har ret i jeg må ud og prøve en lign. bil på 18", da det er ret tydeligt det er vidt forskelligt hvad man synes om det


Jeg må samtidig tilstå at udsigten til minus 1 - 1½ KM/L ikke huer mig, da jeg i forvejen kun ligger på ca. 17,5 pga. mange korte ture
Jeg kører i øvrigt på helårsdæk fra Continental, og vil vælge dem igen hvis jeg skifter diameter. Måske det reducerer ændringen i brændstof økonomi.

[Mike H]

de kommer ikke på næste sæson i hvert fald

Det var ikke negativ ment - mere som du selv skriver - folk er meget forskellige i opfattelse af komfort.
At sælge (eller hvad du vil gøre med de 18") dæk og fælge, må da være en konsekvens af du ikke vil acceptere komforten, right? For mig er dette et meget drastisk valg og formentlig også dyrt - med mindre det er nogle du selv har købt brugt/fået med bilen.

Trådstarter, hvis du vil bevare komfort og ikke betale ½-1½ km/l, så tror jeg ikke du er parat til at gå 2" op i størrelse.
Det tror jeg vi er ret mange der kan skrive under på herinde - større fælge er altid "for syns skyld" og måske også for at køre lidt mere kontant/sport.

[GranTurismo]

Det er jo ikke nødvendigt at komme et brede dæk på, bare fordi fælgen bliver større.

Et kompromis kunne måske være 17"*7" fælg med 205/50 dæk.

[_Jensen]

Da jeg havde en Golf 7 st.car kørte jeg på 15” vinter og 18” sommer. Syntes på ingen måde at den var ukomfortabel.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Nubi]

Min forrige bil var en Ford Fiesta 2016 på 205/40/17 som jeg ikke fandt problematisk ift. komfort. Det største problem for mig er nok snarere brændstof økonomi og evt. tab af accelerationsevne (de 115hk er ikke alverden)

Ift. at skifte til 18" er det primært fordi det ser pænere ud, og giver mere kontant styre respons.

Jeg kunne også lande på 17", men de er sjovt nok dyrere end 18'erne

Og det er ikke lykkedes mig at finde en 18" fælg der er smal nok til at gå på f.eks. 205/35 eller hvad der nu måtte passe med den samlede diameter, så hvis jeg skal på 18" vil det hedde 225/40/18.

Jeg tænker jeg prøver at høre forhandleren om jeg kan prøve en tur i en af deres mere veludstyrede demo biler - jeg tror de har en til at stå på 18 eller 19"

[Thanasosdk]

Har en Octavia II med 18” på nu.
Har tidligere haft en anden O2 med 17” og kan helt ærligt sige jeg ikke mærker den store forskel.
Syntes dog at mine 16” vinterdæk sejler noget rundt, det er jo balloner at køre på.

Thomas.

[DeBuur]

Mine personlige erfaringer med at smide større hjul på en almindelig familie bil er at den nok bliver pænere, får lidt bedre vejgreb når bilen presses, men det koster på komforten.

Når jeg modtager min nye Skoda Octavia 1,5 tsi dsg så er det første jeg gør at sælge de dæk der sidder på også ellers smide helårsdæk på bilen, men det bliver absolut på de orginale 16" alu fælge og de medfølgende Michelin Premacy bliver solgt via DBA eller lignende.

Jeg har tidligere haft en Kia Ceed med sportsundervogn og 17" det kommer aldrig til at ske igen, mister for meget komfort i 95% af tiden og de sidste 5% var det da meget morsomt.. men også en noget hård oplevelse.