Octavia 3 2.0 TDI 2018 nyt dpf eller rensning

[perw]

Hej

Jeg har en mistanke om at mit partikelfilter er fyldt og skal skiftes, da det efterhånden ikke er meget afstand mellem hver regenerering.

Er der nogen der har erfaring med at få renset dpf?

[mojo]

Jeg lytter lige med her da jeg har samme spørgsmål.

[johannes]

Jeg undrede mig over at du skrev der var længe mellem regenerering. Jeg har en superb 2.0 tdi som har kørt 890.ooo og jeg har kørt 70.000 og vedkomne som havde bilen før mig sagde at filtret aldrig havde været skiftet.Jeg tror det er bedst at købe et nyt i forhold til rensning da affaldet sidder i noget porøst materiale og er svært at fjerne

[HansH]

Jeg undrede mig over at du skrev der var længe mellem regenerering.

Jeg undrede mig også. Men jeg tror lige der manglede et "ikke" i første udgave af indlægget ... Det er rettet nu (til at give bedre mening).

[perw]

Jeg undrede mig over at du skrev der var længe mellem regenerering. Jeg har en superb 2.0 tdi som har kørt 890.ooo og jeg har kørt 70.000 og vedkomne som havde bilen før mig sagde at filtret aldrig havde været skiftet.Jeg tror det er bedst at købe et nyt i forhold til rensning da affaldet sidder i noget porøst materiale og er svært at fjerne

Jeg fik det rettet.

I øjeblikket kører jeg måske 80km mellem hver regerering og den ene Skoda mekaniker jeg snakkede med fortalte at modstanden i filteret er for stort.

Og samtidig sagde han at et nyt filter koster 25-30k. Så hvis en resning kan holde nogle år, så¨kunen det godt være en løsning. Og så er det en større operation at få filteret ud.

Jeg tror mere at problemet er at de nok har svært med at finde ud af hvad der er galt.

[mojo]

Jeg kan se at ketner laver en skylning af partikelfiltre.
Og andre har priser ned til 1500 kr.

Der må da være nogle herinde med erfaring

På autodoc svinger priserne fra 2500 til op mod 15k bare for et filter.

[i-s]

Jeg kan se at ketner laver en skylning af partikelfiltre.
Og andre har priser ned til 1500 kr.

Der må da være nogle herinde med erfaring

På autodoc svinger priserne fra 2500 til op mod 15k bare for et filter.

Kender 2 der har fået renset deres DPF med godt resultat.
Har ikke kendskab til hvem det var som rensede, for de havde bare bilen på et uaut. værksted, som anbefalede rens og ordnede det.

[perw]

Jeg har lavet en aftale med Skoda Ejby der skal kigge på det. De bruger nogen på Fyn der brænder filteret rent.

De har gode erfaringer med nogle taxaer der har fået det renset.

Det største problem er nok, at det er rimelig omstændigt at få filteret ud for at det kan renses.

[mojo]

Jeg har lavet en aftale med Skoda Ejby der skal kigge på det. De bruger nogen på Fyn der brænder filteret rent.

De har gode erfaringer med nogle taxaer der har fået det renset.

Det største problem er nok, at det er rimelig omstændigt at få filteret ud for at det kan renses.

Anslået pris ca?

[perw]

Anslået pris ca?

De sagde 10-12k.

Jeg fandt også en hjemmeside der kun lavede filterrensning og her fik jeg en pris på 2600 hvis man kun kom med fi,ternet. 9.800 hvis man kom med bilen og de skulle lave det hele.

Men da jeg ikke er 100% sikker at filteret er fyldt har jeg valgt Skoda, da de så kan starte med at fejlsøge om det er filteret eller noget andet.

[jkdg]

De sagde 10-12k.

Jeg fandt også en hjemmeside der kun lavede filterrensning og her fik jeg en pris på 2600 hvis man kun kom med fi,ternet. 9.800 hvis man kom med bilen og de skulle lave det hele.

Men da jeg ikke er 100% sikker at filteret er fyldt har jeg valgt Skoda, da de så kan starte med at fejlsøge om det er filteret eller noget andet.

Hej, har du en opdatering på den her?

[perw]

Hej, har du en opdatering på den her?

Ikke endnu.

[jkdg]

Ikke endnu.

Ok, beklager hvis det udvider emnet lidt, men hvordan er rejsen/risikoen ved de her korte cyklus mellem regeringen? Har selv en 2016 tdi 150 i en tiguan, og det bliver gradvis mindre, men pt ca 80-100 km mellem hver. Melder den fejl på et tidspunkt med hele familien i bilen?

[perw]

Ok, beklager hvis det udvider emnet lidt, men hvordan er rejsen/risikoen ved de her korte cyklus mellem regeringen? Har selv en 2016 tdi 150 i en tiguan, og det bliver gradvis mindre, men pt ca 80-100 km mellem hver. Melder den fejl på et tidspunkt med hele familien i bilen?

Min blev også mindre og mindre.

Så var den over på værkstedte og de kunne ikke se at filteret skulle være fyldt, så de resatte nogle værdier og skiftede differencetryksensor ud.

Herefter kørte vi en tur på 300 km, hvor den regenerede hele vejen.

Med det resultat, at der er kommet diesel ned i olien. Så oliestanden er alt for høj.

Så nu er den kørt på værksted med Skoda Mobilitetgaranti. Så må værkstedte kigge på det igen

[jkdg]

Ja det løste ikke ligefrem problemet - lyder faktisk træls
Men ingen fejlmelding, blot kortere og kortere mellem cyklus?

[perw]

Ja det løste ikke ligefrem problemet - lyder faktisk træls
Men ingen fejlmelding, blot kortere og kortere mellem cyklus?

Ja.

[perw]

Hej, har du en opdatering på den her?

Jeg var ude og hente min bil i går. Den har så fået brændt filteret ud.

Og indtil videre kører det rigtig godt, så vidt jeg kan se, men jeg først kører en del flere km før jeg ved det helt sikkert.

Til at starte med troede de ikke at det var filteret. For når de udlæste var der ikke meget sod/aske i filteret. Men da de fik filteret ud, var det lukket til.

IMG_3643.jpeg (291.63 KiB) Vist 605 gange

IMG_2272.jpeg (2.31 MiB) Vist 605 gange

[jkdg]

Tak for opdateringen!