2017, Touran 1.4 TSI – Gearkasse i nødprogram

[Laioz]

Kære Forum,

Jeg oplevede på en tur mod Vesterhavet fra Roskilde, at bilen viser "Gearkasse i nødprogram - Kørsel fortsat mulig". Kort tid efter sagde den også noget med "Parkeringsbremse - Autohold..." og ACC blev deaktiveret.

Det sker ved en påbegyndt overhaling på motorvej ved ~110 kmt. Den gearer ned til sjette, slipper lidt i koblingen (fedter) og derefter kommer beskeden. Jeg holder ind, tænder og slukker og nu lyser motorlampen gult.

Bilen kører og skifter som normalt - dog uden at jeg har kørt på motorvej med fuld læs eller givet den gas.

Diskoboy har hjulpet med udlæsningen nedenfor. Efter nulstilling, er der fortsat fejl under "01- Motor" og "09 - Centralelektronik".

Det undrer mig at der er så mange "andre" fejl end motor

Bilen har kørt 135.000 km.

Spørgsmål:

#1 Hvad kan det være?
#2 Er det forsvarligt at forsætte kørsel indtil videre?
#3 Hvem skal kigge på denne type fejl? Jeg overvejer BOS i Karlslunde eller Automatgear Centret i Gilleleje. Begge var meget flinke på telefonen

Kode: Vælg alt

Styreenhed  01: Motor (J623-CZDA)       Forklaringsfil:. NEZ\04E-907-309-V1.clb
   Styreenhedsnr: SW: 04E 906 027 HQ    HW: 04E 907 309 BH
   Komponent: R4 1.4l TFS   H25 2484  
   Revision: R7H25---    CVN: D64A4987
   Kodning: 0125003224741D083000
   Forhandler: WSC 35106 001 1048576
   ASAM datasæt: EV_ECM14TFS01104E906027HQ 001004
   ROD: EV_ECM14TFS01104E906027HQ.rod
   VCID: 7AADF0DDDC5A184AC07-802E
   VINID: 9E65EAAAA064A989C01000C608373AD95C

   Betjeningsenhed midterkonsol 1: 

3 fejlkoder fundet:
10341 - Gearkassestyreenhed 
          U1026 00 [00100000] - Udlæs fejlhukommelse
          [Transmission control moduleRead out DTC]
          Periodisk - Ikke bekræftet - Testet siden sletning af hukommelse
             Fryserammedata:
                    Fejlprioritet: 6
                    Fejlhyppighed: 2
                    Kørestrækning: 135065 km
                    Dato: 2026.02.14
                    Tid: 11:22:41

                    Motoromdrejningstal: 2840.50 /min
                    Normeret belastningsværdi: 16.9 %
                    Kørehastighed: 106 km/t
                    Kølevæsketemperatur: 98 °C
                    Indsugningsluft temperatur: 21 °C
                    Barometerstand lufttryk: 1000 mbar
                    Kl. 30 spænding: 14.771 V
                    Nulstillingstæller for EOBD: 28
                    Udelufttemperatur: -3 °C
                    Absolut indsugningstryk: 39 kPa abs
                    Motordrejningsmoment: 0.0 Nm
                    Tankindhold: 54.00 l
                    Lambdasonde B1-S1: foreskr. værdi: 5.9707
                    Indsugningsknastaksel B1: aktiv driftstilstand-Bits 0-7: 0
                    Indsugningsknastaksel B1: aktiv driftstilstand-Bits 0-7: 0
                    Påløbsafbrydelse-Bits 0-7: 0

4715 - Styreenhed til Instrument 
          U0155 00 [00100000] - Ingen kommunikation
          [Lost Communication WithInstrument Panel Cluster (IPC) Control Module]
          Periodisk - Ikke bekræftet - Testet siden sletning af hukommelse

17324 - Signal til tænding af kontrollampe 
          P1624 00 [00101111] - Aktiv
          Bekræftet - Testet siden sletning af hukommelse
             Fryserammedata:
                    Fejlprioritet: 6
                    Fejlhyppighed: 1
                    Kørestrækning: 135094 km
                    Dato: 2026.02.14
                    Tid: 11:53:40

                    Motoromdrejningstal: 2125.50 /min
                    Normeret belastningsværdi: 19.2 %
                    Kørehastighed: 96 km/t
                    Kølevæsketemperatur: 95 °C
                    Indsugningsluft temperatur: 33 °C
                    Barometerstand lufttryk: 1010 mbar
                    Kl. 30 spænding: 14.771 V
                    Nulstillingstæller for EOBD: 40
                    Udelufttemperatur: -3 °C
                    Absolut indsugningstryk: 64 kPa abs
                    Motordrejningsmoment: 27.4 Nm
                    Tankindhold: 51.00 l
                    Lambdasonde B1-S1: foreskr. værdi: 1.0000
                    Indsugningsknastaksel B1: aktiv driftstilstand-Bits 0-7: 0
                    Indsugningsknastaksel B1: aktiv driftstilstand-Bits 0-7: 0
                    Påløbsafbrydelse-Bits 0-7: 0

Kode: Vælg alt

Styreenhed  02: Automatik (J743)       Forklaringsfil: NEZ\0CW-927-769.clb
   Styreenhedsnr: SW: 0CW 300 049 Q    HW: 0AM 927 769 E
   Komponent: GSG DQ200G2_M H05 0907  
   Revision: 00005026    Serienummer: CU501610045928 CVN: D6CA6AAC
   Kodning: 0014
   Forhandler: WSC 01357 011 00200
   ASAM datasæt: EV_TCMDQ200021 001001
   ROD: EV_TCMDQ200021.rod
   VCID: 4BC36519C34051C22B1-801E

1 fejlkode fundet:
21210 - Gearregulator 3 kan ikke reguleres 
          P176C 00 [10101100] - -
          Fejllampe aktiveret - Periodisk - Bekræftet - Testet siden sletning af hukommelse
             Fryserammedata:
                    Fejlprioritet: 0
                    Fejlhyppighed: 2
                    Kørestrækning: 135065 km
                    Dato: 2026.02.14
                    Tid: 11:22:41

                    Motoromdrejningstal: 15636.25 /min
                    Motordrejningsmoment: 320 Nm
                    Kørehastighed: 82 km/t
                    Styreenhedstemperatur: 55 °C
                    FAKTISK tryk: -5.5 bar
                    Valgt gear: Gear 6
                    Gearvælgerposition: N
                    Speederstilling: 0.0 %
                    Status fejllager: 24576

Kode: Vælg alt

Styreenhed  03: ABS bremser (J104)       Forklaringsfil:. NEZ\5Q0-907-379-IPB-V1.clb
   Styreenhedsnr: SW: 5Q0 614 517 BK    HW: 5Q0 614 517 AH
   Komponent: ESC           H62 0736  
   Revision: 00000000    Serienummer: 62506000002931
   Kodning: 0CEA6AA03424136C477A360641C52930562CC8E26C8294751822F078C20202
   Forhandler: WSC 01357 011 00200
   ASAM datasæt: EV_Brake1UDSContiMK100IPB 035019
   ROD: EV_Brake1UDSContiMK100IPB_035.rod
   VCID: 7BA3F5D9D3602142DB1-802E

3 fejlkoder fundet:
4214 - Kontakt til AUTO HOLD 
          C10CE 29 [00001000] - Signal ugyldig
          [AVH switch was pressed longer than 10 s]
          Periodisk - Bekræftet - Testet siden sletning af hukommelse
             Fryserammedata:
                    Fejlprioritet: 3
                    Fejlhyppighed: 1
                    Nulstiltæller: 10
                    Kørestrækning: 134949 km
                    Dato: 2026.02.11
                    Tid: 13:50:31

8330 - Databus urealistisk besked 
          U1122 00 [00001000] - -
          [FCAN: MO_QBit_Fahrpedalrohwert signal is invalid]
          Periodisk - Bekræftet - Testet siden sletning af hukommelse
             Fryserammedata:
                    Fejlprioritet: 3
                    Fejlhyppighed: 2
                    Nulstiltæller: 16
                    Kørestrækning: 135382 km
                    Dato: 2026.02.17
                    Tid: 12:00:14
                    

Kode: Vælg alt

Styreenhed  09: Centralelektr. BCM1 (J519)       Forklaringsfil:| NEZ\5Q0-937-08X-HV1.clb
   Styreenhedsnr: SW: 5Q0 937 086 AK    HW: 5Q0 937 086 AK
   Komponent: BCM PQ37BOSCH 028 0162  
   Revision: --------    Serienummer: 865830091600R1 Datasæt nummer: V03935249AB 0001
   Kodning: 00071A46C24102FB57E44018001C172C1880000000000000000000000000
   Forhandler: WSC 35106 001 1048576
   ASAM datasæt: EV_BodyContrModul1UDSBosc 015002
   ROD: EV_BCMBOSCH_015.rod
   VCID: 03538D39AB905982931-8056

   Viskermotor: 
   Undersystem 1 - Styreenhedsnr: SW: 5TB 955 119 A    HW: 5TB 955 119   Forklaringsfil: NEZ\5QX-955-119-V1.CLB
   Komponent: WWS    160816  043 0608 
   Serienummer:         160824090329
   Kodning: 0E4DDD

   Regn- og lyssensor: 
   Undersystem 2 - Styreenhedsnr: SW: 5Q0 955 547 B    HW: 5Q0 955 547 B  Forklaringsfil: NEZ\5Q0-955-547.CLB
   Komponent: RLHS  042 0105 
   Serienummer: S6Y16M10D06H20M49S33
   Kodning: 00A8DD

   Luftfugtighedsføler (indvendig): 

5 fejlkoder fundet:
558869 - Databus manglende besked 
          U1121 00 [00001000] - -
          Periodisk - Bekræftet - Testet siden sletning af hukommelse

560917 - Databus manglende besked 
          U1121 00 [00001001] - -
          Bekræftet - Testet siden sletning af hukommelse
             Fryserammedata:
                    Fejlprioritet: 6
                    Fejlhyppighed: 1
                    Nulstiltæller: 169
                    Kørestrækning: 126885 km
                    Dato: 2025.06.26
                    Tid: 17:09:58

                    Kl. 15 status: TIL
                    Kl. 50 status: FRA
                    CAN-Bus aktiv: TIL
                    Status bremselyskontakt (HW): FRA
                    Status bremselyskontakt (CAN): FRA
                    FRA: Aktiveret
                    Parkeringslys: Ikke aktiveret
                    Automatisk lys: Ikke aktiveret
                    Nærlys: Ikke aktiveret
                    Venstre parkeringslys: Ikke aktiveret
                    Højre parkeringslys: Ikke aktiveret
                    Sidste wakeup: ingen støjbeskyttelse årsag
                    Spænding: 11.8 V
                    Udelufttemperatur: 21.5 °C

Kode: Vælg alt

Styreenhed  13: Afstandsreg. 1 (J428)       Forklaringsfil:| NEZ\3Q0-907-572.clb
   Styreenhedsnr: SW: 3Q0 907 572 B    HW: 3Q0 907 572 B
   Komponent: ACC BOSCH MQB H04 0194  
   Datasæt nummer: V03935235ZA 0001
   Kodning: 3200678A51FFC428949C804D
   Forhandler: WSC 35106 001 1048576
   ASAM datasæt: EV_ACCBOSCHVW48X 001009
   ROD: EV_ACCBOSCHVW48X.rod
   VCID: 34311EE5BEBE2E3A5AB-8060

1 fejlkode fundet:
0836 - Databus modtaget fejlværdi 
          U1123 00 [00001000] - -
          [FEJL: Forudsigende rutedata signalfejl modtaget]
          Periodisk - Bekræftet - Testet siden sletning af hukommelse
             Fryserammedata:
                    Fejlprioritet: 6
                    Fejlhyppighed: 254
                    Nulstiltæller: 22
                    Kørestrækning: 126940 km
                    Dato: 2025.06.29
                    Tid: 12:53:53

                    Styreenhedstemperatur: 29 °C
                    Spænding kl. 15: 12.5 V
                    Hastighed køretøjs reference: -0.86 m/s
                    Længdeakseacceleration for køretøj reference: -0.21 m/s²
                    Status for ACC system: ACC standby

Kode: Vælg alt

Styreenhed  15: Airbags (J234)       Forklaringsfil:| NEZ\5Q0-959-655.clb
   Styreenhedsnr: SW: 5Q0 959 655 AE    HW: 5Q0 959 655 AE
   Komponent: AirbagVW21    005 0130  
   Serienummer: 003NSR27GAD0 Datasæt nummer: V03935242FS 0001
   Kodning: 98CCC0C00C0000005C5450CF004800000065
   Forhandler: WSC 01357 011 00200
   ASAM datasæt: EV_AirbaVW20SMEVW37X 002146
   ROD: EV_AirbaVW20SMEVW37X_VW37.rod
   VCID: 03538D39AB905982931-8056
   
   1 fejlkode fundet:
1053957 - Databus modtaget fejlværdi 
          U1123 00 [00001000] - -
          [NWD: 0x121 Motor_20 error value MO_Fahrpedalrohwert_01]
          Periodisk - Bekræftet - Testet siden sletning af hukommelse
             Fryserammedata:
                    Fejlprioritet: 6
                    Fejlhyppighed: 2
                    Nulstiltæller: 16
                    Kørestrækning: 135382 km
                    Dato: 2026.02.17
                    Tid: 12:00:14

Kode: Vælg alt

Styreenhed  17: Instrument (J285)       Forklaringsfil:| NEZ\5G0-920-XXX-17-JCI.clb-SRI3
   Styreenhedsnr: SW: 5TA 920 750 A    HW: 5TA 920 750 A
   Komponent: KOMBI         302 9630  
   Kodning: 07AD01182F80000801887B011400000000000000
   Forhandler: WSC 01357 011 00200
   ASAM datasæt: EV_DashBoardJCIMQBAB 009007
   ROD: EV_DashBoardJCIMQBAB_009_VW37.rod
   VCID: 42DD483DF40A908AD87-8016

1 fejlkode fundet:
9456681 - Nøgle 
          B104C 29 [00001000] - Urealistisk signal
          Periodisk - Bekræftet - Testet siden sletning af hukommelse
             Fryserammedata:
                    Fejlprioritet: 6
                    Fejlhyppighed: 1
                    Kørestrækning: 131224 km
                    Dato: 2025.09.30
                    Tid: 12:21:04

[HansH]

Mit umiddelbare bud vil være, at du skal se bort fra alle øvrige fejl, og koncentrere dig om de to fejlkoder der ligger under hh.vis Motor [01] og Gearkasse [02].
Disse tyder på problemer med mechatronic'en. Altså den enhed der styrer gearkasse og kobling både rent elektronisk og mekanisk.

Jeg ville helt klart gå den vej du allerede er inde på - at få nogen med speciale i dette til at kigge på det. Så de to firmaer du nævner, lyder som fornuftige muligheder i dit nærområde.

[Laioz]

Helt enig - jeg håbede bare at der var nogen som kunne komme ind på hvad der er galt. Fx. hvad "gearregulator" betyder og om det er noget elektronik, fremfor gearkasse, når der kom flere andre følgefejl som ABS og parkeringsbremse.

Da den fedtede i koblingen, er der jo nok ikke meget håb.

[Laioz]

"Gearregulator" vil jeg mene oversætter til "skiftegaffel".

En skiftegaffel kendes også fra en manuel gearkasse.
Men hvor det i den manuelle kasse er gearstangens forbindelsesstænger (eller kabler) der har fat i skiftegaflerne, er det på din bil Mechatronic'en der har en "mekanisk hånd" på de skiftegafler ... og sørger for at de bliver flyttet frem og tilbage, så det rigtige gear bliver valgt.
MT'en styrer sin "mekaniske hånd" v.hj.a. gearkassens interne oliehydraulik via nogle ventiler.

Skiftegaflerne kan blive slidte. Men ofte er det faktisk de omtalte ventiler der dør. Jeg tænker det er noget man kan afgøre definitivt når man har fået afmonteret mechatronic'en.
Mit gæt vil være ventiler. FWIW ....

Jeg tror der er en god chance for at eksperterne der er vant til at arbejde med disse sager, har en erfaring der gør dem i stand til at give et godt bud på hvad der er problemet, ud fra den fejlkode du har her.

[Laioz]

Konge svar Hans, tak!

Jeg håbede nemlig at "nogen" kan finde ud af at skifte de ødelagde reservedele, i stedet for bare at udskifte hele mechatronic enheden. Vi må se.

[HansH]

Jeg håbede nemlig at "nogen" kan finde ud af at skifte de ødelagde reservedele, i stedet for bare at udskifte hele mechatronic enheden. Vi må se.

Det er bl.a. dét "eksperterne" kan Dvs at renovere enheden, fremfor bare at bytte til nyt .... hvilket er det eneste VW kan.

Da min MT blev træt, var det Autogearnord i Brønderslev der fik opgaven.
De sælger en renovering, som i praksis går ud på at afmonterer og fikser din egen enhed så den igen fungerer. Denne renovering inkluderer så 2 års garanti på HELE enheden ... dvs ikke kun på de stumper de skiftede i forb. med renoveringen. Med andre ord - uanset hvilke fejl der måtte komme på den enhed de næste 2 år, så æder de den.

En sådan renovering kostede 12.500 dengang (2020).
Jeg fik aldrig et tilbud fra aut, men en helt ny MT koster i dag over 23.000 ... og så kommer arbejdsløn oveni. Det vil blive dyrt hos aut.

[Laioz]

Fedt - jeg prøver lige at tale med Autogearnord.

- BOS i Karlslunde mener det er en ny mechatronic. De skifter ikke noget som helst inden i den.
- Automatgear Centret i Gilleleje har et kit som måske kan afhjælpe men de skal have tester på og have noget live data.

Det lyder som om at Autogearnord er de eneste som reparerer! Dem ringer jeg lige til

[HansH]

Det lyder som om at Autogearnord er de eneste som reparerer! Dem ringer jeg lige til

De er helt-nede-på-jorden typer deroppe, og så har de styr på de sager her. Hils Jim deroppe!

Held og lykke, og meld endelig tilbage når der er nyt at berette i sagen.